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Lazyjoe
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MessagePosté le: Lundi 24 Septembre 2012 18:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

C'est pas faux. Avec un autobloquant on soigne les conséquences d'un appui prononcé, mais en rigidifiant le chassis on en soigne directement la cause.

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gilgsi16v
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MessagePosté le: Lundi 24 Septembre 2012 21:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok ok je vois que beaucoup de choses son possible je vais voir pour faire au mieux Wink merci a tous

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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 24 Septembre 2012 23:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

gsi spirit a écrit:
Faut compter environ 2h max pour la pose je dirais, faut juste réussir a trouver les roulements c'est tout, rien de très très compliqué en soit


J'étais persuadé que c'était comme la F28

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Myck
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MessagePosté le: Mardi 25 Septembre 2012 11:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et nan, pour une fois les ingénieurs sont allés vers la simplicité !!
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gilgsi16v
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MessagePosté le: Mardi 25 Septembre 2012 14:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu peut un peux detailler ? on est pas obliger de tomber la boite donc ?

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Myck
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MessagePosté le: Mardi 25 Septembre 2012 16:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

T'as un carter à l'arrière de la boite qui est tenu par 10 vis, tu as une plaque côté conducteur qui tiens le joint spy ( 4 ou 5 vis), tu enlèves les cardans, les vis et le carter + le différentiel descendent. C'est un poil chiant a remettre en place mais ça se fait !
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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 25 Septembre 2012 16:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

Y'es si c'est ça c'est cool par contre tu gère comment la précontrainte du différentiel du coup?

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MessagePosté le: Mardi 25 Septembre 2012 16:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ben en interne on a pas de valeur donc perso j'avais remonté comme ça. Maintenant, je pense qu'il est possible de faire la mesure en passant par la plaque qui tiens le joint spy côté conducteur
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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 25 Septembre 2012 19:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok je te remercie

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Bace
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MessagePosté le: Mercredi 26 Septembre 2012 16:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

non il a raison pour le quaife c'est un des plus facile a changer sur la m32 par la cloche de boite

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 26 Septembre 2012 17:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sur F20 et précédentes ça se fait aussi très bien mais sur F28 c'est la merde

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gilgsi16v
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MessagePosté le: Jeudi 27 Septembre 2012 00:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon bah je sais se qui me reste a faire Very Happy Twisted Evil

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BOOSTER77
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MessagePosté le: Jeudi 27 Septembre 2012 07:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

petite precision
toi qui est a cheval sur la garantie
tu ouvre ta boite elle est plus garantie si tu la casse

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Barthus
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MessagePosté le: Jeudi 27 Septembre 2012 09:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tfacon les mécaniciens sont incompétent Laughing Laughing Surprised

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Onemanshow
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MessagePosté le: Jeudi 27 Septembre 2012 20:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=30560
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gilgsi16v
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MessagePosté le: Jeudi 27 Septembre 2012 21:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

BOOSTER77 a écrit:
petite precision
toi qui est a cheval sur la garantie
tu ouvre ta boite elle est plus garantie si tu la casse


Tu parle pour moi ? elle est pu garantit et vu leur service client ! et oui barthus ils sont incompetent et je le confirme !!! meme si je dit toujours de la merde parle en a reynald il habite a 30 km de chez moi il te dira comme moi

Sauf que la j'ai trouver un super OPEL qui est vraiment a la hauteur mais a 60 borne de chez moi Cool

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BOOSTER77
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MessagePosté le: Vendredi 28 Septembre 2012 06:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui je parle pour toi
bah je pensais qu'elle etais garantie vu ce que tu disais pour les peinture les suspensions et le siege ...

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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 28 Septembre 2012 09:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

Onemanshow a écrit:
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=30560


Un énorme merci à toi, difficile de faire plus explicite, à mon niveau c'est tres vite vu, je rajoute la modif sur ma liste

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gilgsi16v
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MessagePosté le: Vendredi 28 Septembre 2012 12:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

BOOSTER77 a écrit:
oui je parle pour toi
bah je pensais qu'elle etais garantie vu ce que tu disais pour les peinture les suspensions et le siege ...


la garantie et passer a la trappe en juillet donc sa l'est arrange bien Wink y'a pu que le siege et tanpis il ont eu le culot de me dire qu'il n'y avait pas le mecanisme dans le siege et qu'il NE savait pas si c'etait normal bref je vais pas m'épencher sur un Hors sujet Wink et pour le par choc c'est tout tranquille l'assurance m'en as payer un jolie tout neuf aprés avoir taper un renard comme quoi la chance peut tourner Very Happy

nikel pour le post merci Wink mais je l'avait deja vu Cool je comprener pas le sens de la boite mais la c'est bon en fait

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wax
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MessagePosté le: Samedi 29 Septembre 2012 08:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour completer le tuto de onemanshow, courtenay a fait un pdf pour le montage sur une m32 avec la boite encore accouplée

http://www.courtenaysport.co.uk/downloads/TOV92tech.pdf
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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 29 Septembre 2012 10:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci à toi Wink

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