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pierre2b
20XE


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MessagePosté le: Jeudi 22 Mars 2012 13:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

belle restau encore une de sauvée qui aurait pu finir a la bènne

bravo

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jim06
1800i


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MessagePosté le: Jeudi 22 Mars 2012 23:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

edit fin des photos de la restauration de mon astra

encore plein de petits soucis à refaire
- mes ressorts de kadett sont trop court Crying or Very sad avec les jantes en 16p ca touchait pas en 17p oui......
- mon kit gros frein et ses durites avia qui attendent dans leur carton lol
- toutes les finitions int/ext......

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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 23 Mars 2012 00:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

beau boulot, heureusement que t'avais mes gros bras pour la F28 Cool Laughing

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jim06
1800i


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MessagePosté le: Vendredi 23 Mars 2012 00:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

et les miens pour remonter ma f20 dans ta voiture de gay.....

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gsi-jay
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 23 Mars 2012 00:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est pas faux Razz

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jim06
1800i


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MessagePosté le: Jeudi 29 Mars 2012 23:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon bin voila premiere galere Crying or Very sad
je dois changer le cardan passager j ai voulu faire au plus simple en reposant le cardan long d origine lors de la pose de la f28, et resultat à la deceleration j etend comme un bruit leger et j ai du jeu à la tete de cardan coté boite.
donc aujourdhui depose du cardan nikel la je m apercois que le joint du kit 2rm à moyenement aprecié et a la repose du cardan avec ralonge j ai le filetage qui viens de s aracher vu que le cardan que j ai recuperer avait le filetage abimé en partie.
les boules quoi..... Mad

les tetes de cardans coté roues sont les memes entre c20xe et x20xev a votre avis?
car si oui je depose les tetes et je les inversent.....

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k-mac
20XE


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MessagePosté le: Vendredi 30 Mars 2012 05:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Plug and play Laughing
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jim06
1800i


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MessagePosté le: Samedi 31 Mars 2012 01:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

tete de cardan changé ca roule nikel,trop content.
je vais pouvoir ataquer la suite tranquilement...

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jim06
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MessagePosté le: Dimanche 14 Avril 2013 01:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca fait un moment que j avais pas mis mon post a jour

la voila à nouveau en carrosserie suite à l endormissement cet été de son "pilote" en plein col de braus....pour ceux qui connaissent le col opel c est du solide .....
enfin plus de peur que de mal j ai meme pu sauver mon capot et les ailes lol

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demontage siege
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changement pretentioneur de ceinture
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cette semaine je voulais finir la carrosserie sur le pont a mon centre peinard et de bon matin apres 500 metres à 30 km/h un beau bruit de tracteur....
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c est parti pour une depose de culasse Ouin
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et un joint de culasse Evil or Very Mad
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et la gueule de la culasse sur les 2 cylindres du milieu
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ma culasse est parti a la rectif y a plus qu a attendre maintenant....
merci à jay pour les douilles pour deposer ma culasse

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Pierre
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MessagePosté le: Dimanche 14 Avril 2013 07:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pas de bol l important c'est de pas se faire mal soit même , ça reste de la tole meme si on y tient , bon boulot continu Wink

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MessagePosté le: Dimanche 14 Avril 2013 08:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon courage pour la suite Wink

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idefix1987
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MessagePosté le: Dimanche 14 Avril 2013 08:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pas mal l'ajout des vérins. Il te reste la tige à virer.

Bon courage. Wink

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jim06
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MessagePosté le: Dimanche 14 Avril 2013 10:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

la tige je la garde ca sert des fois.
si j arive à tout finir d ici la je monte au gd avec, sinon ca sera en kanette lol

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Dimanche 14 Avril 2013 10:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

au top tout ca


la quelle de kanett la t ou la seh

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Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
Wink




c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!

Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????

Laughing
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Nemesis
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MessagePosté le: Dimanche 14 Avril 2013 11:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon courage pour la suite Wink
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mic43
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 14 Avril 2013 11:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Profite pour remettre ta cucu a neuf Wink

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fabastra
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MessagePosté le: Dimanche 14 Avril 2013 11:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

quelle chance d'être carrossier !!!! Bon courage pour la suite Wink Wink
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LGT
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MessagePosté le: Dimanche 14 Avril 2013 19:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Superbe!!! tu lui á donner une nouvelle vie a l'Astra GSI Exclamation Exclamation

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jim06
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MessagePosté le: Dimanche 14 Avril 2013 23:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je suis pas carrossier fabastra mais controleur technique lol, mic la culasse a env 100 000km et j avais aucune fuite ni au soupapes dans la chambre ni sur les joint de queue, serge je monte avec la seh la T ne roule pas.

je suis tenté de poser un JDC de z20let par contre, juste les marques que j ai sur les 2 chambres de combustions qui me font un peu chier,je pense que c est la partie metallique du JDC qui as du me faire ca.

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yodadori
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 16 Avril 2013 10:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non, c'est l'eau qui a attaqué la matière Wink

De l'eau dans un moteur ça peut faire ça.

Et un conseil, fais une rectif culasse et changes tes soupapes aussi Cool
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jim06
1800i


Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Mercredi 17 Avril 2013 00:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

yodadori j ai pas eu d eau dans les cylindres vu que ca a peter entre les 2.la culasse est rectifié ca y est et mes soupapes ont rien du tout donc je les gardes .
n ayant aucun historique de l ancien proprio je suis quasi certain en ouvrant que mon bloc avait deja été demonté et certainement remonté à la va-vite....

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