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duckcar
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 04 Juin 2009
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Localisation: Fontainebleau
Voiture: Astra GSi ph2 C20XE
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hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
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Localisation: Orléans; Loiret
Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe

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Posté le:
Vendredi 22 Juillet 2011 23:14 |
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On a le même problème lorsqu'on change la fluidité sur le C20LET.
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_________________ Hotwheels16 |
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 17 Juin 2008
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Localisation: etrepilly 77
Voiture: kadett 16v astra g opc astra g dti16v et kadett cab riviera 2L16s manta b mpc
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Posté le:
Lundi 22 Août 2011 22:35 |
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bah merde moi qui doit passé sur ce moteur ca fait peur
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[Full-Ice]
20XE

Inscrit le: 10 Jan 2008
Messages: 2018
Localisation: Ensisheim - Haut Rhin - Alsace
Voiture: Astra G OPC Atmo
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Posté le:
Lundi 22 Août 2011 22:52 |
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ecoute j'ai fait ma vidange + filtre a huile.... je suis passé d'une visco de 5W40 a 10W40 et tout est rentrer dans l'ordre.....
mon X20XER totalise 240.000kms et il a toujours autant la santée!!!
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_________________ [H-Bomb] Racing / http://www.ffriders.com/fr/
- Astra G OPC Atmo N°2238 |
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GSI150
1800i
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Messages: 648
Localisation: ille et vilaine
Voiture: TT 3.2 v6 . Plu d'opel pour l'instant , gsi <3 ..
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Posté le:
Jeudi 06 Octobre 2011 21:21 |
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alors ce gain avec le TECH 2 , legende urbaine ?
sinon quel est le gain moyen pour une ligne complete (sans collecteur) ?
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FJY
1800i

Inscrit le: 28 Mar 2009
Messages: 955
Localisation: 89
Voiture: Tigra A et corsa B td
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Posté le:
Jeudi 06 Octobre 2011 21:29 |
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je sais pas si c'est comme sur tigra mais moi j'ai une sonde de pression d'huile d'origine qui sert a déclencher le voyant d'huile si la pression en dessous de 1 bar, il s’avère que quand j'ai démonté cette sonde c’était tout crade, tellement crade que l'huile était pâteuse pourtant mon huile est transparente vidange tout les 7000km, donc j'ai démarré le moteur sans la sonde, avec la pression toute la merde a coulé, j'ai coupé fait la vidange et depuis j'ai posé une sonde vdo avec un mano de pression d'huile je te conseille de faire pareil. et en préventif a ta place j’achèterai un jeu de coussinet de bielles et des vis de bielles arp
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_________________ club de tigra: http://www.tigra-vision.com
ma tigra: http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=18033
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GSI150
1800i
Inscrit le: 16 Aoû 2009
Messages: 648
Localisation: ille et vilaine
Voiture: TT 3.2 v6 . Plu d'opel pour l'instant , gsi <3 ..
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Posté le:
Mardi 11 Octobre 2011 20:06 |
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personne?
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 17 Juin 2008
Messages: 6162
Localisation: etrepilly 77
Voiture: kadett 16v astra g opc astra g dti16v et kadett cab riviera 2L16s manta b mpc
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Posté le:
Samedi 05 Novembre 2011 12:09 |
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merci pour vos réponses
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Bace
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 12 Sep 2006
Messages: 4219
Localisation: Gironde - Charente Maritimes - Dordogne & souvent au volant d'une OPEL ASTRA
Voiture: Astra Gls Gsi GsiT Opc OpcT - Vectra - Signum
  
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Posté le:
Samedi 05 Novembre 2011 12:17 |
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GSI150 a écrit: | alors ce gain avec le TECH 2 , legende urbaine ?
sinon quel est le gain moyen pour une ligne complete (sans collecteur) ? |
dur de gagné des chevaux supplementaire car il est deja bien concu :
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 17 Juin 2008
Messages: 6162
Localisation: etrepilly 77
Voiture: kadett 16v astra g opc astra g dti16v et kadett cab riviera 2L16s manta b mpc
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Posté le:
Mardi 29 Novembre 2011 21:44 |
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ce moteur est poussé a 260 cv par certains préparateurs et le collecteur adm n'est pas si bien que ca d'apres un préparateur opel de renom ...
je suis en train de potasser pour préparé mon astra opc
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mercredi 30 Novembre 2011 01:18 |
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Personne a dit que c'était le meilleur collecteur collecteur du monde, simplement qu'il était meilleur qu'un collecteur d'origine de X20XEV ou Z20LET, faut pas mélanger
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SERGEEVO8
Moderateur

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Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
    
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Posté le:
Mercredi 30 Novembre 2011 10:47 |
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kadett16vfol a écrit: | ce moteur est poussé a 260 cv par certains préparateurs et le collecteur adm n'est pas si bien que ca d'apres un préparateur opel de renom ...
je suis en train de potasser pour préparé mon astra opc |
en y mettant le prix tout et je dit bien tout est possible
en rally il partent d un moteur de 150CV et a la fin il sort plus de 300CV et toujours en atmo
pour 260CV il font payer ca combiens
5000€ 7000€ 10000€
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Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
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Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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GSI150
1800i
Inscrit le: 16 Aoû 2009
Messages: 648
Localisation: ille et vilaine
Voiture: TT 3.2 v6 . Plu d'opel pour l'instant , gsi <3 ..
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Posté le:
Mercredi 30 Novembre 2011 15:31 |
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je vais mettre une ligne complete sur mon astra opc . je garde mon collecteur d'origine par contre. que me conseillerez vous niveau performance sonorité et qualité ?
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[Full-Ice]
20XE

Inscrit le: 10 Jan 2008
Messages: 2018
Localisation: Ensisheim - Haut Rhin - Alsace
Voiture: Astra G OPC Atmo
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Posté le:
Mercredi 30 Novembre 2011 17:21 |
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me vais me la faire sur mesure la ligne au diametre gr N
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_________________ [H-Bomb] Racing / http://www.ffriders.com/fr/
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GSI150
1800i
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Localisation: ille et vilaine
Voiture: TT 3.2 v6 . Plu d'opel pour l'instant , gsi <3 ..
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Posté le:
Samedi 03 Décembre 2011 21:44 |
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personne n'a une marque de ligne qui va bien ?
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evo33130
20NE

Inscrit le: 12 Déc 2009
Messages: 1164
Localisation: Lot et Garonne (47)
Voiture: Bertone Turbo X2 / Zafira A OPC
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GSI150
1800i
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Localisation: ille et vilaine
Voiture: TT 3.2 v6 . Plu d'opel pour l'instant , gsi <3 ..
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Posté le:
Dimanche 04 Décembre 2011 00:26 |
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merci . il y en a pour mon auto apparement . c'est pas trop cher en plus . quelqu'un a deja commandé sur ce site?
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evo33130
20NE

Inscrit le: 12 Déc 2009
Messages: 1164
Localisation: Lot et Garonne (47)
Voiture: Bertone Turbo X2 / Zafira A OPC
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Posté le:
Dimanche 04 Décembre 2011 00:30 |
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Oui plusieurs personne sur Oacc ,et peut être ici aussi , La ligne d’échappement de ma Turbal venait de la bas !!
Bonne qualité !!
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_________________ Z20LET FOREVER |
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GSI150
1800i
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Posté le:
Dimanche 04 Décembre 2011 00:38 |
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ca m'interesse . au niveau du bruit sa donne quoi ?
je pense prendre la ligne avec "cat back" car la ligne sans gamelle doit faire beaucoup de bruit nan ?
et niveau perfs avec ou sans "cat back" sa differencie beaucoup ?
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evo33130
20NE

Inscrit le: 12 Déc 2009
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Posté le:
Dimanche 04 Décembre 2011 10:02 |
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Perso j'avais pris une ligne full decata en 63.5 gardant juste le silencieux intermédiaire et arrière ,et c’était vraiment chouette
Âpres c'est a l’appréciation de chacun !!
sur l'Autoroute c’était un peu prise de tête sur long trajet je doit avouer ,mais en Ville
Discret en bas et Violent dans les tours
et la différence était Le Jour/Nuit
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_________________ Z20LET FOREVER |
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GSI150
1800i
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Voiture: TT 3.2 v6 . Plu d'opel pour l'instant , gsi <3 ..
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Posté le:
Dimanche 04 Décembre 2011 12:03 |
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ok par contre si j'ai bien compris la taille est en 2 pouces . c'est tres petit nan ?
a priori ce serait le modele la :
http://www.cobrasport.com/exhaust/Vauxhall/Astra+G++98-04+Hatchback/34/0/0
je prendrais soit le VA14 ou VA15 avec une sortie ronde en 3.5" TP47
j'arrive pas a faire la traduction sur mon tel donc j'y comprends pas grand chose.
est ce que quelqu'un pourrait me confirmer que c'est bien pour astra G opc 2l athmo
m'expliquer la vraie difference au niveau sonorité/perfs entre VA14 et VA15 .
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