| Auteur |
Message |
stef45
1200s
Inscrit le: 12 Mar 2010
Messages: 47
Localisation: 45 ou 93
Voiture: Calibra Turbo 4x4 96
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 Posté le:
Mercredi 02 Février 2011 11:37 |
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Reprise du message précédent :
Fabrice si sur ta sonde de pression actuel tu as deux possibilités de branchement,
tu en as une pour le mano-pression et l'autre le mano-contact, en tout cas moi c'tétait le cas
et ça marche
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Turbo 4x4
EDS Phase 1, bientot Injecteur 440cc |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Mercredi 02 Février 2011 19:09 |
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Sur les phase 1 tu n'as pas la sonde ballon mais un simple manocontact normalement, donc tu ne peux pas l'utiliser pour mesurer la pression d'huile comme sur les phase 2 par exemple.
La modif consiste donc simplement à trouver une sonde ballon en 14x150 pour la monter en lieu et place du manocontact d'origine sans la moindre modif ou adaptation 
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Selrahc
1600i
Inscrit le: 03 Juil 2009
Messages: 352
Localisation: Dans le 13
Voiture: Calibra Turbo
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| Posté le:
Mercredi 02 Février 2011 20:07 |
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Il est vrai que c'est une bonne astuce ...
Puisqu'on est dans le sujet de la pression d'huile, y'a t'il un intérêt à monitorer la température de l'huile ?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Mercredi 02 Février 2011 20:20 |
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Oui ca évite de tapper dans le moteur à froid car l'huile chauffe moins rapidement que l'eau et ca alerte que son huile se transforme en caramel.
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Selrahc
1600i
Inscrit le: 03 Juil 2009
Messages: 352
Localisation: Dans le 13
Voiture: Calibra Turbo
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| Posté le:
Mercredi 02 Février 2011 22:03 |
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Oki merci
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fabrice
1200s
Inscrit le: 21 Jan 2011
Messages: 23
Localisation: plan de campagne
Voiture: calibra turbo
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| Posté le:
Jeudi 03 Février 2011 14:42 |
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merci a tous j ai commander comme vous avez dit et ces niquel je les recu ce jours deriner petit question je n ais pas encore de regulateur d essence ni de gros pompe puis je monter mes gros injecteur ou il faut que j attend d avoir tous
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Jeudi 03 Février 2011 15:44 |
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tu peux le monter, évite seulement les grosses charge de 6 (pointe,si ça t arrive) tant que tu as pas la pompe.
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Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Jeudi 03 Février 2011 23:05 |
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| fabrice a écrit: | | merci a tous j ai commander comme vous avez dit et ces niquel je les recu ce jours deriner petit question je n ais pas encore de regulateur d essence ni de gros pompe puis je monter mes gros injecteur ou il faut que j attend d avoir tous |
C'est juste totalement HS avec le sujet initial, tu as déjà plein de topic qui traitent de ces sujets dans cette même rubrique, consulte les et utilise les si tu as encore des questions stp
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fabrice
1200s
Inscrit le: 21 Jan 2011
Messages: 23
Localisation: plan de campagne
Voiture: calibra turbo
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| Posté le:
Vendredi 04 Février 2011 05:01 |
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oui ok pardon et merci a figo
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gilgsi16v
X30XE
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 2587
Localisation: Valenciennes
Voiture: Astra H OPC
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| Posté le:
Vendredi 11 Février 2011 19:21 |
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petite question donc si je te suis bien isma suffit de trouver la sonde qu'il faut et viré le manocontact et mettre cette fameuse sonde mais est ce que c'est possible d'avoir l'info pression et temp sur la meme sonde ? j'en doute mais sa coute rien de demander
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Astra H opc ,cdti AIRBOX ,Remap perso STAGE 2 ,Ligne 70 bfr |
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