Injecteur bleu, �thanol, c16xe

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Reprise du message pr�c�dent :

Je serais toi, je d�placerai ma masse et irait faire un test, juste histoire de valid� ou pas le soucis de masse, avant toutes autres choses.

Post� le: Lundi 31 Janvier 2011 13:07

+1 surtout pour le temps que ca prend de faire ce test

Post� le: Lundi 31 Janvier 2011 15:17

Petit test car j'ai rien d'autre sous la main j'ai resserr� mais vis de rampe pour un meilleur contacte!

Et la casi plus de soucie donc faut que je trouve le moyens de faire un montage plus propre pour la rampe!

Post� le: Lundi 31 Janvier 2011 15:47

C'est encourageant �a!

A l'occasion tu pourras nous dire ce que �a donne au niveau de ta conso, pour avoir une id�e de cette configuration?

Au fait, pour les d�marrages, par de souci particulier?

Merci

Post� le: Lundi 31 Janvier 2011 16:09

Pour les d�marrage pas plus de soucie que sa, m�me par des temp�ratures de z�ro!

Pour la conso j'ai refait le plein aujourd'hui sans attendre d'etre sur la r�serve car il y a qu'un sation par chez moi et les r�vitallement c'est pas trop sa!

Donc pour 32l remis j'ai fait 320km sachant que j'ai pas trop roul� cool et que j'ai pas tout d'origine sur le moteur!

Trajet mixte! J'ai fait de la montage vue que je suis mont� au troph�e Andros sinon ville et un peux d'autoroute dont une pointe � fond de 5!

Post� le: Lundi 31 Janvier 2011 16:34

Crapeau14 a �crit:

Pour un montage propres, � par raboter la pipe je voir pas encore comment la fix� plus basse!

Tu peux aussi essayer de mettre d'autres injecteurs comme ceux de X20XEV rouges ou violets, qui ont un d�bit similaire aux bleus de 2.8, par contre aucune id�e vis � vis du montage

Crapeau14 a �crit:

Petit test car j'ai rien d'autre sous la main j'ai resserr� mais vis de rampe pour un meilleur contacte!

Et la casi plus de soucie donc faut que je trouve le moyens de faire un montage plus propre pour la rampe!

T'as pas de multim�tre pour faire un test de continuit�?

https://www.youtube.com/user/MhzMido · Post� le: Lundi 31 Janvier 2011 16:36

Perso, en trajet urbain je fais 350 km avec un plein. (420 � l'essence). Mon moteur est pas tout � fait stock non plus Laughing

Faut compter une surconso de 20%. Tout �a a d�j� �t� dit et redis.

Kalimer0, si tu souhaites rouler � l'e85, relis tout et arr�te de te poser des questions. Absolument toutes les questions ont d�j� �t� abord� et r�pondu. Plus tu te poses de question, plus tu roules au SP et moins tu fais d'�conomies. Rolling Eyes

Post� le: Lundi 31 Janvier 2011 16:43

J'ai pas de multim�tre sous la main! et si sa fait que faut contacte avec la masse de temps a autre je suis pas sur de le d�cel� au multim�tre!

Je serai fix� quand j'aurai rajouter un file directe de la rampe � la masse!

Post� le: Lundi 31 Janvier 2011 16:50

L'id�e c'est de mesurer la r�sistance et si ta masse n'est pas bonne tu le sauras de suite.

Post� le: Lundi 31 Janvier 2011 19:12

Mhz a �crit:

Perso, en trajet urbain je fais 350 km avec un plein. (420 � l'essence). Mon moteur est pas tout � fait stock non plus Laughing

Faut compter une surconso de 20%. Tout �a a d�j� �t� dit et redis.

Kalimer0, si tu souhaites rouler � l'e85, relis tout et arr�te de te poser des questions. Absolument toutes les questions ont d�j� �t� abord� et r�pondu. Plus tu te poses de question, plus tu roules au SP et moins tu fais d'�conomies. Rolling Eyes

Je sais bien que la surconso est d'environ 20%, mais dans son cas, comme il pensait �tre trop riche et tout, je m'attendais � ce qu'il ait une grosse surconso. Ce qui n'est pas le cas...

Je vais faire la m�me chose, je pense, mais j'attends de trouver les injecteurs ad�quats, c'est pas si simple pour l'instant... Rolling Eyes

Post� le: Lundi 31 Janvier 2011 19:17

isma_8 a �crit:

Tu peux aussi essayer de mettre d'autres injecteurs comme ceux de X20XEV rouges ou violets, qui ont un d�bit similaire aux bleus de 2.8, par contre aucune id�e vis � vis du montage

pour les rouges, ils se montent comme ceux d'origine, ils s'adaptent parfaitement,
ceux de 20xe sont un peu trop longs pour fixer la rampe, mais perso ca tient sans fixation Laughing

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

POurquoi ne pas laisser ton montage de rampe avec tes cales, et d�placer la masse, voir la ralonger+d�placer?

https://www.youtube.com/user/MhzMido · Post� le: Lundi 31 Janvier 2011 21:51

The Eye of the Tigra a �crit:

pour les rouges, ils se montent comme ceux d'origine, ils s'adaptent parfaitement,
ceux de 20xe sont un peu trop longs pour fixer la rampe, mais perso ca tient sans fixation Laughing

Je sais pas comment t'as fait, mais je viens de monter mes rouges et �a passe pas. La connectique pour le faisceau but sur la rampe d'injection. J'ai du tordre quelques pattes pour les mettre.

Malheureusement, j'ai pas pu test�, j'ai une prise d'air qq part, et la il fait nuit.... flemme de chercher ^^

Post� le: Lundi 31 Janvier 2011 22:39

Pour se qui s'agit des bougies!

Sinon pour les injecteurs bleu il sont plus petit que se d'origine et pas plus grand pour se qui on toujours pas compris!
Donc faut pas de cale mais raboter quelque par pour faire l�g�rement descendre la rampe! !

Post� le: Lundi 31 Janvier 2011 22:40

C'est pas vraiment des bougies qui ont l'air de tourner riches

Post� le: Lundi 31 Janvier 2011 22:44

Non du tout c'est bien de belle bougie le soucie viens bien de la masse faut juste que je face un montage propre!

Sa donner l'impression d'�tre riche niveaux conduite mais sans faire de diagnostique on ne pouvais que sp�culer!

Post� le: Lundi 31 Janvier 2011 23:07

Mhz a �crit:

Je sais pas comment t'as fait, mais je viens de monter mes rouges et �a passe pas. La connectique pour le faisceau but sur la rampe d'injection. J'ai du tordre quelques pattes pour les mettre.

Malheureusement, j'ai pas pu test�, j'ai une prise d'air qq part, et la il fait nuit.... flemme de chercher ^^

exact m'en rappellais plus, j'ai du couper les especes de pattes pour aligner l'angle des injecteurs, mais a part ca, ca s'adapte pile poil

tellement qu'au debut j'avais pas mis les vis de fixations, par habitude, du coup ma rampe a saut� en roulant Laughing

https://www.youtube.com/user/MhzMido

Sacr� Frotman Laughing

Vu que la rampe avait pas s�ch�, j'ai pli� mes pates et pas coup�. Je pense que je les redresserai et les couperais bien comme il faut.

Elles seraient pas verte tes bougies Crapeau? ^^
Nan s�rieusement, elles ont l'air Ok.

crapeau il est comme nous il a des bougies bio Laughing

https://www.youtube.com/user/MhzMido

Au fait Crapeau FR6DC les bougies !!! c'est ce qui est pr�conis� par Mantzell, �a se trouve pour une bouch�e de pain sur ebay.uk ^^

Je paye que 17� les bougies NGK! Alors pourquoi s'emb�ter! sinon il y en n'a qu'une avec un l�ger vert!

J'ai mis hier un fils de masse directe a la rampe! Pas eu de soucie en 60km! Donc confirm� pour la masse!