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| Auteur |
Message |
kerax07
C20LET
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 3219
Localisation: Ardéche 07
Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95
 
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 Posté le:
Jeudi 27 Janvier 2011 17:38 |
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Reprise du message précédent :
Exact mais bon elles sont plus rare que les gsi celles la 
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VECTRAFAN
20XE
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 2045
Localisation: 60
         
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| Posté le:
Jeudi 27 Janvier 2011 17:39 |
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C'est vrai, j'en ai 2 a la maison: une berline et un break
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energy68
1800i
Inscrit le: 14 Juin 2010
Messages: 964
Localisation: haut rhin 68
Voiture: terrano 2.7 turbo D,xantia hdi 110
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| Posté le:
Jeudi 27 Janvier 2011 17:41 |
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merci beaucoup je vait m'attaquer dès que je la recois cette fameuse break,le limiteur de gsi se trouve ou?je sait que le limiteur de la break se trouve pas loin du train arrière,merci 
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Jeudi 27 Janvier 2011 17:45 |
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| kerax07 a écrit: | | Les réducteurs sont branché sur les durites de frein au niveau du train arrière pour éviter qu'à chaque freinage les roues arrière se bloquent. |
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energy68
1800i
Inscrit le: 14 Juin 2010
Messages: 964
Localisation: haut rhin 68
Voiture: terrano 2.7 turbo D,xantia hdi 110
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| Posté le:
Jeudi 27 Janvier 2011 17:49 |
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ok,merci de me l'avoir rappeler,j'essaye de tous enregistrer c'est pour sa,défois je suis paumé,merci pour votre aide,je mettrais les photos de la break au moment ou je l'aurais meme si elle est pas exceptionnel 
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