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Message |
Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8546
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let
 
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 Posté le:
Jeudi 04 Novembre 2010 21:52 |
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Reprise du message précédent :
Si moi 
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
  
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| Posté le:
Jeudi 04 Novembre 2010 21:54 |
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+1, moi aussi, ca me suffirait pour allé bosser.
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"Brabus" le druide. |
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gilgsi16v
X30XE
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 2587
Localisation: Valenciennes
Voiture: Astra H OPC
1
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| Posté le:
Jeudi 04 Novembre 2010 22:01 |
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je me doute nan je la garde elle trop saine  donc avec une tringlerie de c20let sa roule ?
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Jeudi 04 Novembre 2010 22:10 |
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nan na, ca roule!
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mich-mich
X30XE
Inscrit le: 01 Jan 2009
Messages: 2684
Localisation: BAGDAD
Voiture: Astra T16
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| Posté le:
Jeudi 04 Novembre 2010 22:14 |
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OUi !
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-C'est en forgeant que l'on devient forgeron.
-Astra c'est plus fort que toi ! |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
    
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| Posté le:
Vendredi 05 Novembre 2010 08:46 |
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| gilgsi16v a écrit: | | je me doute nan je la garde elle trop saine donc avec une tringlerie de c20let sa roule ? |
Non ca rame
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 13 Juin 2007
Messages: 7972
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Voiture: R34GTR 700+ / RS4 500+ ET ASTRA 300+ (pour aller chercher le pain)
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| Posté le:
Vendredi 05 Novembre 2010 10:06 |
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k-mac
20XE
Inscrit le: 11 Aoû 2009
Messages: 2194
Voiture: Kadett gsi16v Gr A Corsa a gsi et Astra h opc
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| Posté le:
Vendredi 05 Novembre 2010 19:35 |
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tu peut modifier celle d'origine pour que tout se passe bien !
a un endroit sur tu selecteur tu a une goupie qui se trouve sur ton selecteur et non pas sur le support moteur "je préfere le signalé on ne sais jamais"
un peu avant de cette partie ou il y a la goupie il ya a environ 8cm sur cette tige ben fau juste racourcir cette tige (couper souder)
et la pièce du selecteur qui passe dans le support de boite il faut la tordre un poil pour le passage en marche ar
c'est simple lorsque la f28 est a terre si c'est sur la voiture ben cherche une de caliturbal
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gilgsi16v
X30XE
Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 2587
Localisation: Valenciennes
Voiture: Astra H OPC
1
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| Posté le:
Samedi 06 Novembre 2010 15:21 |
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nan c'est monter et tout les fils reapasser durite et tout donc me faut une new tringlerie erf
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gilgsi16v
X30XE
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Voiture: Astra H OPC
1
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| Posté le:
Samedi 06 Novembre 2010 18:25 |
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ALORS PERSONNE ?
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t280
20XE
Inscrit le: 15 Juil 2007
Messages: 2145
Localisation: 77176
Voiture: pieton
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| Posté le:
Samedi 06 Novembre 2010 18:41 |
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si ma memoire est bonne quand j'"avais fais mon montage j'avais fais un mariage de tringlerie f20/f28
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on vie dans un monde 95% DES GENS sont malhonnète les intéressés se reconnaîtront |
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gilgsi16v
X30XE
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Localisation: Valenciennes
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1
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| Posté le:
Samedi 06 Novembre 2010 19:15 |
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ouai mais le delir c'est que j'ai rien de la f28
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mich-mich
X30XE
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| Posté le:
Samedi 06 Novembre 2010 19:17 |
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Coupe et ressoude !
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LGT
1800i
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| Posté le:
Dimanche 07 Novembre 2010 08:31 |
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M-Tech vend cette piece "SHORT SHIFT" pour la F28 ça devrai aller.....
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Dimanche 07 Novembre 2010 10:11 |
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C'est pas le palonnier qu'il faut modifier, c'est la partie qui va au selecteur
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gilgsi16v
X30XE
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| Posté le:
Dimanche 07 Novembre 2010 11:51 |
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C'est mort j'aurai jamais la place me faut une tringlerie complete
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Dimanche 07 Novembre 2010 12:54 |
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Décidement tu comprends vraiment rien a rien, tu vas déposer la boite de vitesse pour changer la tringlerie peut être?
La partie en question se démonte sans le moindre soucis boite déposée ou pas, mais visiblement t'as même pas pris le temps de réfléchir à comment tu devais procèder.
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gilgsi16v
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| Posté le:
Dimanche 07 Novembre 2010 13:09 |
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je parle pour couper et resouder tu y'arriverai peut etre ? Mais bon je pense pas qu'un mec me vende que la tige
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Dimanche 07 Novembre 2010 13:12 |
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En ce qui me concerne j'ai une F28 montée sur une Calibra 2RM donc je pense savoir de quoi je parle.
C'est pas comme s'il y avait jamais aucune pièces de Calibra/Vectra Turbo à vendre sur le forum...
Au pire des cas tu prend la cote et tu modifie la pièce apres l'avoir déposée, trop dur.
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gilgsi16v
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| Posté le:
Dimanche 07 Novembre 2010 13:18 |
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tu parle bien de la tige apres la goupille qui rentre dans le selecteur ? moi je veux bien prendre les cotes mais me faut la cote d'origine pour modif en rapport sa serait le top davoir la piece en question
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mich-mich
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| Posté le:
Dimanche 07 Novembre 2010 14:48 |
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| gilgsi16v a écrit: | | je parle pour couper et resouder tu y'arriverai peut etre ? Mais bon je pense pas qu'un mec me vende que la tige |
Pas besoin d'acehter de tige puisqu'il sagit de retiré un morceau et non d'en rajouter.... 
LA grande tige qui va au selecteur tu al coupe et la ressoude pour qu'elle fasse la meme taille que sur la F28 c'est TOUT !
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