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indo
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MessagePosté le: Vendredi 13 Octobre 2006 06:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

isma_8 a écrit:
Si tu prends un kit spécifique pour Z20LET tout le necessaire est inclus.


Ok tu pourrais me donné un endroit pour commandé?

Le kit bouche la dv d'origine?

C'est compliqué à monté?

Merci encore à vous pour toutes les info!!! Mr. Green

Sebopc la tienne tu la pris ou et payé cher?
Tu avais tout pour le montage? Wink

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Bace
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MessagePosté le: Vendredi 20 Octobre 2006 21:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

pas de réponse

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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 21 Octobre 2006 08:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Cà se trouve sur Ebay (UK) ou directement sur les sites de Forge ou Bailey.

Et non, ce n'est pas compliqué à monter.

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remy16t
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MessagePosté le: Samedi 21 Octobre 2006 08:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=0102&catalog=2204



a+ Wink
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indo
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MessagePosté le: Samedi 21 Octobre 2006 14:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Nikel merci!!!

Pour le petit tuyau y'a plusieur possibilité de branchement?

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remy16t
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MessagePosté le: Samedi 21 Octobre 2006 14:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

n'importe quel durite de dépression en amont de papillon

a+ Wink
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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 21 Octobre 2006 16:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

remy16t a écrit:
n'importe quel durite de dépression en amont de papillon

a+ Wink


En aval plutôt Rolling EyesRolling EyesRolling EyesRolling Eyes

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indo
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MessagePosté le: Mardi 24 Octobre 2006 17:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

En amont ou en aval?? Laughing Wink

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 24 Octobre 2006 18:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Apres le papillon des gaz donc en aval de ce dernier.

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remy16t
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MessagePosté le: Mardi 24 Octobre 2006 19:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

ben oui en aval vu que c'est après!!

pff n'importe quoi moi Rolling Eyes Rolling Eyes
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indo
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MessagePosté le: Mardi 24 Octobre 2006 19:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oké merci à vous!!!

Il me reste plus qu'a trouvé le kit (je pense l'avoir trouvé)
Wink


Sur l'arriere du moteur y'a une durite avec un petit truc blanc dessu.(cassé sur la mienne je vais le changé)
Je peu me branché dessu?

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sebopc
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MessagePosté le: Mercredi 25 Octobre 2006 06:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

indo a écrit:
Oké merci à vous!!!

Il me reste plus qu'a trouvé le kit (je pense l'avoir trouvé)
Wink


Sur l'arriere du moteur y'a une durite avec un petit truc blanc dessu.(cassé sur la mienne je vais le changé)
Je peu me branché dessu?


Pour le kit, comme l'as dit isma tu peux trouver directement sur ebay ou chez Bailey/Forge.
Pour la durite, regarde derrière le débimètre, c'est pas compliqué il n'y en a qu'une qui correspond.
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remy16t
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MessagePosté le: Mercredi 25 Octobre 2006 07:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

mais attend, je t'ai carrément mis le lien mieux que ça je peux pas!!


re : http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=0102&catalog=2204

envoye une photo, pour la durite de dépression stp
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indo
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MessagePosté le: Mercredi 25 Octobre 2006 16:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Remy merci ...

Chez opel tech il vende une durite en rigide et prevoi un emplacement pour vissé la dv direct ca serait peu etre mieu?

http://www.hhk-international.com/~opel-tech/product_info.php?products_id=245&osCsid=8a69116cb8521597f0cbf630b76f944c


Je vais essayé de faire une tof de la durite! Wink

Je pense la mettre d'ici 2 heures.

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indo
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MessagePosté le: Mercredi 25 Octobre 2006 18:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voila la durite ...

Normalement elle passe dessous. Smile

Je peux branché une dump dessu peu importe avant ou apres la pieces blanche cassé?

Image


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La dump valve il faut l'orienté vers le bas ?

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remy16t
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MessagePosté le: Jeudi 26 Octobre 2006 19:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

je crois que c'est bon

pas sure a 100% je vois mal ya deux durites, si c'est celle la plus a gauche ça marche sinon c 'est pas bon

par contre il te faut un clapet anti retour

je pense pas que ça soit vendu avec le kit
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indo
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MessagePosté le: Jeudi 26 Octobre 2006 21:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il faudrait que je branche sur quel durite pour que je n'ai pas besoin de clapet?

Dis moi si il faut une tofs particuliere! Wink

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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 27 Octobre 2006 06:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

remy16t a écrit:
je crois que c'est bon

pas sure a 100% je vois mal ya deux durites, si c'est celle la plus a gauche ça marche sinon c 'est pas bon

par contre il te faut un clapet anti retour

je pense pas que ça soit vendu avec le kit


Je comprends pas pourquoi tu veux qu'il utilise un clapet anti retour si sa dump d'origine est condamnée avec les pièces du kit.

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indo
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MessagePosté le: Vendredi 27 Octobre 2006 07:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

JE pense pas prendre de kit si je prend une power rhore.

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sebopc
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MessagePosté le: Vendredi 27 Octobre 2006 11:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

indo a écrit:
JE pense pas prendre de kit si je prend une power rhore.


Si tu veux commander une power rohre chez Opel Tech, bon courage, j'en ai commandé une, j'ai attendu six mois (car j'étais pas pressé) et je ne l'ai jamais eut, donc j'ai annulé ma commande, et je ne m'approvisionne plus chez eux....
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yan
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Voiture: Ex Astra G OPC phase 3.5 et là..Une Astra H OPC stock

MessagePosté le: Vendredi 27 Octobre 2006 15:04 Revenir en haut de page

Tu prends ou alors tes pieces?Ya pas un autre gars qui parle Francais et qui vend des pieces perf OPEL?
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