viscosit� pour le visco

Reprise du message pr�c�dent :

220 -230 ml et �a roule !

ok mais quelle viscosit�.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

+1, o� se fournir cet huile ?

Gonzo te l' mis la visco :50 000 cst! Razz

GONZO a �crit:

pour info elle � une visco d'environ 50 000 cst ,voilou! Cool

Apr�s faut faire bien gaffe au remplissage comme on t'as d�j� expliqu� (enlever la vis de purge d'air et attendre une nuit que les bulles d'air se barrent!!), et aussi tu peux jouer soit sur la quantit� soit sur la visco pour changer le tarage du visco mais l� c'est une autre histoire!!En plus y'a a froid et a chaud, comme l'huile dilate beaucoup si t'en mets de trop le visco va explos�!!!lol
Pour en avoir envois un MP � Gonzo il pourra peut-�tre t'aider sinon appelle les boites sp�cialis�es dans les lubrifiants..... Wink

Voil�!! Mets nous des tofs de ton boulot �a aidera pour comprendre pour ceux qui n'ont jamais d�mont� de BdT!! Cool

je vais acheter de l'huile pour modelisme ya que la que j'en trouve.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

tu peux d�velopper ?

ils vendent de l'huile silicone pour diff�rentiel et amortisseur de differente viscosit� dont 50000cst.je vais me servir la.

en achetant soit meme de l'huile silicone plus visqueuse pour remplacer celle contenue dans le visco d'origine,on peut passer plus de couple a l'arriere.
plus qu'interessant tout ca! Very Happy

Le visco n'est pas encore parti Wink

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

mais la question est quel est la viscosit� origine? et celle qui faut mettre pour avoir env. 180Nm ??

et le prix de l'huile ?

petite nouvelle, j'ai trouv� de l'huile chez shell mais conditionn� en 20L. mais j'aurais le tarif bientot.donc si vous etes interess�.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

de l'huile type origine ou plus visqueuse pour passer plus de couple ?

Franc-comtois a �crit:

Huile dans le visco (� l'interieur) ou quoi ?
Car si mes souvenirs sont bons, l'huile de BdT c'est pour le train epicy et non pour le visco...

for-tee a �crit:

19 40 700 il me semble Wink

C'est l'huile de DA, c'est pas la premi�re que tu dis n'imp sur les refs.
Fais gaffe avant de conseiller Rolling Eyes

d�sol� je me suis tromp� Embarassed

ca arrive!! de plus j'ai dis "il me semble" bref tu peux me dire ou j'ai "dit nimp sur les refs" que j'�dite le ou les mess

Barthus a �crit:

de l'huile type origine ou plus visqueuse pour passer plus de couple ?

+1

mais la vrais question c'est comment savoir si tu passe plus de couple a l' AR??? un banc 4x4 peut �tre!!

il sait fier a la ref opel, donc c'est la viscosit� prescrite d'origine.

toi tu parle de l'huile de la boite de trans!! pas de l'huile silicone dans le visco vu qu'elle n'est pas r�f�renc�e chez opel.

huile silicone du visco.

cirdec a �crit:

il sait fier a la ref opel donc c'est la viscosit� prescrite d'origine

il n'y a pas de ref opel donc... il doit y avoir un quiproco l�.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

ouai Opel ne fournit pas l'huile silicone de visco!

si ton plan pour avoir de l'huile de visco est pour le tarage origine, je sais pas si c'est interressant.

For-tee > un visco plus costaud, tu le sent � la conduite, celle de schn� est diff�rente niveau comportement des autres turbo 4x4

et celle de schne est en quel config?

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

config de quoi ?

tu dis que ca passe plus a l arriere y a quoi dessus de fait ?