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SLEiZY
1600i

Inscrit le: 21 Juil 2006
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Localisation: Valenciennes (59)
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Posté le:
Lundi 23 Octobre 2006 17:42 |
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Reprise du message précédent :
pov petit Jey il es poursuivi par une meute de loups enragés
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Jey
1600i

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 419
Localisation: Angouleme (16), entre son moteur et son garage
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Posté le:
Lundi 23 Octobre 2006 20:36 |
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SLEiZY a écrit: | pov petit Jey il es poursuivi par une meute de loups enragés  |
oui ils m'en voulaient !!!
bon, il faut dire que je tournais en meme temps que des subarus WRX STI, des porsches carrera turbos, de la lotus elise, du speedster .... et une Viper GTRS...
d'ailleurs je m'en rapellerais toute ma vie quand il m'a doublé avec la viper... je freine, je le vois qui me double en entendant son moteur prendre encore des tours, et hop je le vois freiner beaucoup plus tard...j'ai failli revendre la calibra a la fin
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Jey
1600i

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Angouleme (16), entre son moteur et son garage
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Posté le:
Vendredi 16 Mars 2007 21:15 |
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il y a quelques temps j'avais martyrisé mon echappement (reculé dans un truc ...et tordu de partout ...)
bah j'ai enfin pu la faire modifier :
avant :
dans la grosse gamelle, il y a un coude a 90° avec resonateur.
et maintenant c'est ca :
dans la gamelle, maintenant c'est le tube percé de partout, avec paille inox autour, et laine de roche
maintenant, ca ronronne bien comme il faut
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Bace
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 12 Sep 2006
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totocalibra
1200s

Inscrit le: 16 Jan 2007
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Localisation: Toulon
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Posté le:
Samedi 17 Mars 2007 02:32 |
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C'est combien le diametre de ta ligne? Et le silencieu tu a garder l'omp ou tu est passez en full INox?
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Jey
1600i

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 419
Localisation: Angouleme (16), entre son moteur et son garage
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Posté le:
Samedi 17 Mars 2007 07:53 |
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c'est du full inox
la ligne est en diametre origine, avec une augmentation de diametre au milieu en 60.3mm (ne me demandez pas pourquoi, c'etait comme ca quand j'ai acheté la ligne)
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totocalibra
1200s

Inscrit le: 16 Jan 2007
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Localisation: Toulon
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Posté le:
Samedi 17 Mars 2007 17:06 |
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Jey a écrit: | c'est du full inox
la ligne est en diametre origine, avec une augmentation de diametre au milieu en 60.3mm (ne me demandez pas pourquoi, c'etait comme ca quand j'ai acheté la ligne) |
Pourkoi il y a une augmentation de diametre au millieu??
Jsui lon
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Samedi 17 Mars 2007 17:26 |
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Sympa la cali circuit
Tu tournes sur quel circuit vers angoulème?
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Jey
1600i

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Angouleme (16), entre son moteur et son garage
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Posté le:
Samedi 17 Mars 2007 21:06 |
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totocalibra a écrit: | Jey a écrit: | c'est du full inox
la ligne est en diametre origine, avec une augmentation de diametre au milieu en 60.3mm (ne me demandez pas pourquoi, c'etait comme ca quand j'ai acheté la ligne) |
Pourkoi il y a une augmentation de diametre au millieu??
Jsui lon  |
je ne repondrais meme pas !
je tourne au circuit du vigeant, a coté de poitiers
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totocalibra
1200s

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Localisation: Toulon
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Posté le:
Dimanche 18 Mars 2007 00:38 |
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T'en ai ou de ton projet de passer les train de turbo, pour passez en 284??
Moi je fini le rodage et je te dit ce que sa donne
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Jey
1600i

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Dimanche 18 Mars 2007 08:21 |
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pour l'instant c'est au point mort, je trouve que ca freine suffisament pour l'instant
mais vu qu'un jour il y aura peut etre une lexmaul et des AAC, a ce moment la je verrais pour en monter
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Jey
1600i

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Posté le:
Jeudi 26 Avril 2007 18:12 |
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et voila , aussitot recues, aussitot montées !
on peut voir mon break de course derriere (pour faire les courses quoi...)
avec des pneux en 215 40 17.
je ne peux pas dire si ca tient mieux ou pas, vu que les pneux sont encore neufs. pour l'instant c'est glissant, tres glissant :weedman:
depuis, j'ai aussi monté une barre anti roulis avant de turbo, plus grosse.
A venir, un kit complet Powerflex, une barre anti roulis arriere de turbo ... ca sera deja pas mal
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Valentin
1600i

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Localisation: Nice
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Posté le:
Jeudi 26 Avril 2007 18:20 |
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Quelle marque ces jantes?
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Astra J GTC cdti 165 Sport rouge Piment |
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Jey
1600i

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BOBO
1300s

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Posté le:
Jeudi 26 Avril 2007 18:46 |
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se sont des jantes pas tres chere et de bonne qualitée.j en vend tres souvent
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ASTRA GSI 16 POWER..... |
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Valentin
1600i

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Nice
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Posté le:
Jeudi 26 Avril 2007 18:54 |
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Ca ressemble assez à des Volk GTC, c'est joli
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Astra J GTC cdti 165 Sport rouge Piment |
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totocalibra
1200s

Inscrit le: 16 Jan 2007
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Localisation: Toulon
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Posté le:
Jeudi 26 Avril 2007 23:32 |
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Simple sobre tout simplement beau!!!
Pour la barre anti roullis la difference est flagrante?sa a regler ton probleme de motricité?
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Jey
1600i

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Posté le:
Mardi 01 Mai 2007 21:58 |
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pour la motricité, ca a amélioré sensiblement en sortie de courbe, mais il y a encore du boulot
tant pis, pour l'instant je perdrais du temps a la réacceleration
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Jey
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Localisation: DTC
Voiture: air max
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Posté le:
Vendredi 11 Mai 2007 18:10 |
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c'est parce que tu va trop vite que l'antenne se pli
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Valentin
1600i

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Localisation: Nice
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Posté le:
Vendredi 11 Mai 2007 19:35 |
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Et que ton co-pilote a la gèrbe
Néanmoins, superbe photo je la prend sur mon pc ^^
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