fonctionnement du 4x4 ?????

Reprise du message pr�c�dent :

avec un 4x4 fonctionnel tu ne patines pas de l'avant, si tu patines c'est des 4 roues mais faut y aller fort, genre en DA avec 450cv!

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

pourquoi tu patine pas de l'avant ???

si ton visco peut que passer 9mkg, je passe ou mes 31 autre??? ben � l'avant donc c'est normal que tu patine devant

en marche av, c'est bon , ca patine pas, c'est juste en marche ar que les roues av patine Evil or Very Mad

mic43, apres avoir avancer, j'ai regarder, et il n'y avait pas de trace de patinage pour la roue ard Crying or Very sad

Moi aussi je patine l�g�rement sur le mouill�, c'est normal... Rolling Eyes

gu�gu�t a �crit:

en marche av, c'est bon , ca patine pas, c'est juste en marche ar que les roues av patine Evil or Very Mad

mic43, apres avoir avancer, j'ai regarder, et il n'y avait pas de trace de patinage pour la roue ard Crying or Very sad

Tu as pas pu essayer sur un lift pour voir? Un jour que je la l�verai et je contr�lerai sur la mienne Wink

gu�gu�t a �crit:

en marche av, c'est bon , ca patine pas, c'est juste en marche ar que les roues av patine Evil or Very Mad

mic43, apres avoir avancer, j'ai regarder, et il n'y avait pas de trace de patinage pour la roue ard Crying or Very sad

faudrait pas que si ton contacteur de marche arriere en cas de mauvais fonctionnement shunte le 4X4 lors de phase de recul ... ???
c est bizarre de voir certain 4X4 regair comme ca et d autre inverssement alors qu on a le meme Rolling Eyes

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

il suffit de trouver 4 chandelles pour faire un test.

lowrider a �crit:

Moi aussi je patine l�g�rement sur le mouill�, c'est normal... Rolling Eyes

gu�gu�t a �crit:

en marche av, c'est bon , ca patine pas, c'est juste en marche ar que les roues av patine Evil or Very Mad

mic43, apres avoir avancer, j'ai regarder, et il n'y avait pas de trace de patinage pour la roue ard Crying or Very sad

Tu as pas pu essayer sur un lift pour voir? Un jour que je la l�verai et je contr�lerai sur la mienne Wink

en demarage en premiere nickel, mais en marche ar, je reste sur place Mad

comme si je n'avait pas de 4x4 Evil or Very Mad

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

hier j'�tais sur la neige, Marche AV/AR, ben le m�me bordel, c'est les 4 roues qui tournent!

Post� le: Lundi 04 Janvier 2010 05:37

Avant qu'il lache mon 4x4 Crying or Very sad

snif !

Sur la neige, les 4 roues patinaient que se soit en avant comme en arriere.

Mais par exemple si je braquais (un bon braquage quand m�me) et j'appuyais trop fort, je pouvais partir du cul, cela � basse vitesse. Ce qui est l� normal. En gros je pouvais faire du Drift en dessous de 20 km/h.

Post� le: Jeudi 25 Novembre 2010 19:57

bon je revient sur ce topic car samedi dernier, j'avais le plateau d'atteler � la cali, le terrain �tait d�tremper, et je suis rester sur place Evil or Very Mad

j'avais uniquement la roue avd qui patin�e patin�e, rien sur les autres Twisted Evil

aucun t�moin allum� si ce n'est celui de l'abs qui c'est allum� au bout d'un moment Evil or Very Mad

quand j'ai passer la MA, la voiture � reculer, mais j'ai vraiment eu du mal � sortir de l'herbe en marche avant Evil or Very Mad

le temoin abs est rester allumer tout le long de la route (50 kms ), et quand j'ai redemarer, le t�moin c'est �teind Question

sur le tech, il n'y a aucun defaut Question

j' compred rien � ce system 4x4 Evil or Very Mad

Post� le: Jeudi 25 Novembre 2010 20:32

A mon avis ton 4x4 ne fonctionne pas et/ou tu as un probl�me de diff�rentiel (boite ou BDT) ou quelque chose s'y rapprochant, peut �tre un d�faut de pression au niveau des disques d'embrayage. Surtout si tu dis que tu n'a pas de code d'erreur. Ton t�moin 4x4 s'allume comme les autres t�moins au check lors de la mise en route du moteur ?

apr�s pour �tre sur, il faudrait mettre ta voiture sur des rouleaux ou la surelever pour v�rifier que les 4 roues fonctionnes !

Pour ton d�faut ABS, c'est normal sur ce qui est arriv�. Comme tu n'a eu qu'une roue qui a patiner pendant un laps de temps donn�e et il y a eu une diff�rence de vitesse. L'ABS s'est mis en d�faut car il a pu penser que c'�tait un capteur qui �tait d�fectueux, c'est par s�curit�.

Elle est de qu'elle ann�e ta calibra ? et combien de kilom�tre ?

Post� le: Jeudi 25 Novembre 2010 21:37

mon temoin 4x4 s'allume bien lors du chek.
elle est de juillet 1993, elle a 184000 kms, et la boite de transfert avait �tait refaite (d�monter -remonter par opel brive et envoyer je ne sais ou), il y 'a environ 30-40 milles kms Exclamation

Post� le: Vendredi 26 Novembre 2010 05:32

Tu vas faire un test simple.
Tu te trouve un endroit sur route mouill�, et tu va faire un d�part-arr�t� � fond de 1�re.
Et tu nous diras si tu patine. A la limite si quelqu'un pouvait film� (de cot�) se serait bien comme �a on pourrait voir le comportement des roues AR et ceux de l'avant..

moi elle est pass� au ct et bien les roues arrieres ne tournaient pas et aucun code erreur Crying or Very sad

par contre j'ai pu d'abs mais je ne pense pas qu'il est de rapport
et aujourd'hui je fais pour remonter une cote assez raide sur la neige et je reste bloqu� en plein milieu de la cote je patine et plus moyen d'avanc� comble de toute �a une vulgaire clio passe apres moi sans soucis donc la je me pose des questions

C'est quoi exactement comme caisse et qu'elle ann�e ??

vectra 2000 de 1990 4x4 Wink

Je sais pas si sa peux t aider ! Embarassed

Je sais pas tros comment sa marche exactement mais je pence que l ABS et le 4x4 sont intimement lier dans leur fonctionnement par contre je vois pas comment ! Embarassed

Apr�s l avoir prete un moment ma voiture quand je l ai r�cup�rait !
j ai eu le 4x4 qui c et allumer , j ai couper le contacte puis la c et l ABS qui et rester allumer ! puis en roulent a nouveaux le 4x4 ! je me suis arreter j ai enlever le fusible 19 puis je suis rentrait ! l ABS et rester inpeux puis a disparu et biensur le 4x4 et rester allumer !

Le lendemain ( direction qui grogne a l arret ) j ai regarder mon niveau de DA il en manquer pas mal !
j en et conclu qui n y avais un problement de BDT ! Mais pas la pression qu il fallait dans la sph�re !
une petite fuit sur un tuyaux ! enfin apre le niveaux et une purge du circuit les voyant ABS et 4x4 ne se sont jamais rallumer ! Laughing

Si tu n a plus ABS peux etre a tu ne panne de 4x4 aussi !??
Ton voyant 4x4 s allume bien quand tu me le contacte ???
Pour le ct je c et pas si les roue Ar tourner normalment !??

Pour ce mod�le, l'ABS n'est pas du tout li� � l'ECU 4x4. C'est le compteur qui envoie l'information vitesse !

Mais pareil ton voyant 4x4 s'allume bien au d�marrage ?

EN y r�fl�chissent ABS fonctionne avec le 4x4 ! pour se d�connecter au freinage au dessus de 25

km/h !

Mais bon apparemment dans ton cas c et pas ca !! c et le compteur qui donne l info comme la dit

Kult45 ( Merci ) !

Toujour pareil ton voyant 4x4 s'allume bien au d�marrage ?

Sut la cote tu patine tu avais l'impression de patiner des 4 roues ou juste de l'avant. Si ce n'est que de l'avant et suite a ton CT, j'obterais pour un probl�me li� soit � la BDT ou � sa gestion !

si une clio a mont�e la pente juste apr�s, j pense que la vectra n'�tait pas en 4/4 pour ne pas r�ussir..