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poil21
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MessagePosté le: Lundi 14 Décembre 2009 20:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

la housse de batterie, elle est d'origine?
sinon, sympa ton coffre!

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MessagePosté le: Lundi 14 Décembre 2009 22:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

le tel dans la compartiment moteur, c'est pour être en communication constante avec lui Laughing Laughing Laughing
pour la housse de batterie, oui elle est d'origine, tu la trouve sur pas mal d'astra (surtout les DTI, puis aussi vectra C, etc...

pour ce qui est de mon souci de turbo, finalement ce sera demain, le mécano n'a pas eut le temps de s'en occuper aujourd'hui

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hotwheels
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MessagePosté le: Lundi 14 Décembre 2009 22:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

très belle auto,en ce qui concerne le garage le mieux est d'en pris un petit plutôt qu'un Opel pour éviter qu'il ne te casse le cul et ta voiture.

il y a eu y à pas longtemps un prob juste après le montage d'un turbo Z20LEH,y avait une pseudo pièce incriminée...je sais plus laquelle par contre Crying or Very sad

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Hotwheels16
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MessagePosté le: Lundi 14 Décembre 2009 23:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

bein de toute façon je n'aurais pas envoyé l'astra chez opel, un pote a moi y a envoyé la sienne pour une distrib et relevé code défaut, le mecano a ouvert le capot, il a vue ce qu'il y avait en dessous (idem au mien) et a direct refermé le capot en disant, on y touchera pas, on ne garantie rien sur les moteurs préparé.....
donc pour moi, même y mettre les pieds, c'est non, sauf lors de commande de pièces.... Confused Confused Confused Confused

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MessagePosté le: Lundi 14 Décembre 2009 23:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

hotwheels a écrit:
très belle auto,en ce qui concerne le garage le mieux est d'en pris un petit plutôt qu'un Opel pour éviter qu'il ne te casse le cul et ta voiture.

il y a eu y à pas longtemps un prob juste après le montage d'un turbo Z20LEH,y avait une pseudo pièce incriminée...je sais plus laquelle par contre Crying or Very sad


pour mon souci, eds soutenais corps et âme que c'est un clapet anti-retour qui fout l'bordel...
hors j'ai réussi a choper des info sur le "clapet malveillant", il sert a éviter les surpression dans le cache culbuteurs, et en aucun cas il ne pourrais empêcher le turbo de prendre ses pression, et ne le ferais siffler

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MessagePosté le: Vendredi 18 Décembre 2009 16:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon, quelques news en attendant, c'est bon j'ai reçu le rib su mec qui vendait l'échangeur de Audi RS2, paiement envoyé, donc j'espère le recevoir courant de la semaine prochaine...

restera a le polir et ensuite faire le piping

quelques photos de l'échangeur en question:
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pour ce qui est du prix, je le touche a 62€ (fdp inclus, 50€ pour l'IC et 12€ de fdp)

les dimensions:
60cm de long
20cm de haut
8cm d'épaisseur

ce qui fait après un calcul rapide, un volume d'environ 9.6L

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Onemanshow
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 18 Décembre 2009 17:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sympa ton échangeur .
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MessagePosté le: Vendredi 18 Décembre 2009 17:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

merki, mais bon, il lui faudras un bon rajeunissement (polissage et peinture) avant de trouver sa place dans le pc...
et puis niveau adaptation il faudras un peu plus de taf qu'un tout prévu pour astra, mais au niveau du prix, même avec les cout liés a l'adaptation, je m'en sort gagnant Cool Cool Cool Cool

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MessagePosté le: Vendredi 15 Janvier 2010 14:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

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donc voilà, le premier morceau de la ligne est arrivé, tube de suppression d'inter Cool Cool Cool

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MessagePosté le: Vendredi 15 Janvier 2010 16:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

super Cool Cool Cool vivement la suite

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MessagePosté le: Vendredi 15 Janvier 2010 17:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui
d'ailleurs moi je me tate entre full decat, ou alors avec un cata sport

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MessagePosté le: Samedi 16 Janvier 2010 00:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

full decata pour moi Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

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MessagePosté le: Mercredi 03 Février 2010 13:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon on viens aux nouvelles

tout le circuit d'huile du turbo vient d'être commandé, un nouveau turbo Z20LEH aussi, injecteurs de Z20LEH aussi, arbre a cames d'admission de X20XER en livraison, nouvelle distri pareil, en livraison.

reste a commander:
-suppression de cata et précata (commande a finaliser)
-embrayage renforcé
-échangeur frontal (commande a finaliser)
-pompe a essence gros débit
-débitmètre 80mm Z20LEH

et au final la reprog stage 4.5 EDS

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scarcore
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MessagePosté le: Mercredi 03 Février 2010 13:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

vas y avoir beaucoup de PH 4.5 bientôt!
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kookay
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MessagePosté le: Mercredi 03 Février 2010 21:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

sympa ton salon, ptdr!! Laughing Laughing

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Team bling bling, Tiago est trop beau, trop fiére de notre p'tit mec!!
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MessagePosté le: Vendredi 05 Février 2010 14:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

arrivé ce midi, mon AAC de X20XER
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Very Happy Very Happy Very Happy

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MessagePosté le: Vendredi 05 Février 2010 14:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Aie , ça va faire mal , j ai peur Cool
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MessagePosté le: Samedi 20 Février 2010 08:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

voilà quelques photos des derniers achats:
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désolé pour la qualité, c'est avec mon portable....

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MessagePosté le: Samedi 20 Février 2010 10:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Superbe matos , les LET sont en full prepa ces derniers temps , vivement que tu puisses tout avoir , monter et péter les scores .
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MessagePosté le: Lundi 22 Février 2010 11:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu m'étonnes, là vincent et moi on est en effervescence chaque jour a l'arrivé du facteur Very Happy Very Happy Very Happy
bein rien que sur brest, les 2 seul Z20LET qui tournent (le mien et celui de vincent), bein les 2 sont dépiautés et en mode prépa (tout comme comme le VR6 et la 206 RC d'ailleurs, on est remonté bloc là Laughing Laughing Laughing )

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MessagePosté le: Mardi 23 Février 2010 07:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Team Mendès Motorsport by night:

au programme de la nuit:
-remorquage de mon astra pour environ 70km de voie express
-dépose ligne d'échappement
-dépose pare choc avant
-dépose traverse
-dépose échangeur d'origine

-pose de la suppression d'intermédiaire

fermeture du garage "Mendès Motorsport" a 03h45 du matin Cool Cool Cool
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suite des événements cet après midi

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