changement de triangle sur vectra A

Reprise du message pr�c�dent :

Bonsoir

J'ai enfin re�u mes triangles Mapco et silentblocks Mapco

avec donc les silenblocks arrieres du triangle pleins

pour ce qui est de la cote de 38-39mm, j'ai essay� de monter les silentblocks de la barre sur le triangle et en serrant � peine j'ai d�j� mes 38mm. Et avec cette cote le silenblock nage un peu dans le trous du triangle, je m'attendais � ce que il soit bien plus serrer avec le triangle...pour que le tout soit bien rigide... c'est normal?

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

bizarre, moi il me reste environ 6mm de filetage qui d�passe de l'�crou ( a vu d'oeil )

Bonjour

Ca y est j'ai pu monter mes nouveaux triangles avec un silentblock de barre stabilisatrice non sans mal...

J'ai commenc� par le cot� droit de la voiture, en d�vissant :
- les deux vis du triangle
- la vis qui tient le silentblock de la barre stabilisatrice
- la vis de la rotule de suspension

Pour ce cot� j'ai garder l'anneau du silentblock de la barre stabilisatrice qui etait en bon �tat mais j ai remis les caoutchous neufs pour le serrage sur le triangle. pour ce cot� j 'ai mis 3heures... Sad

j'ai un peu gal�rer quand m�me pour le revisage des vis du triangle...

d'ailleurs sur ce cot� il y avait un genre de poids vis � l'aide de deux vis sur le triangle

J'ai essayer d'adapter le poid sur le nouveau triangle mais il y avait une forme diff�rent qui fesait que le poids n'�tait pasbien plaqu� sur le traingle... A quoi sert-il ce poids?

Sinon pour le cot� gauche j'ai en plus scier le vieux silentblock qui etait cass� sans soucis pour le retirer, j'ai lim� et nettoyer, eau savonneuse et le nouveau est rentr� tout seul... j'ai remis le nouveau triangle et tout ca en meme pas 1 heure.

J'ai �t� faire un tour j'ai plus le claquement que j'avais avant et ca � l'air de tenir.
Par contre je ne sais pas si j'ai assez serrer l'�crou de la rotule de suspension, j'ai serr� mais bon je ne voulais pas forcer et abimer le soufflet de la rotule.

Voila en esp�rant que ca tienne... en tout cas merci � tout le monde pour vos conseils et m'avoir guider. Very Happy

bon cette semaine c'est mon tour mais je gardes mes triangles je change les silenblocks la commande est pass� chez opel et oui �a douille meme avec reduction Laughing

T'as le matos qu'il faut pour changer juste les silent blocs?

oui j'ai tous ce qui faut Very Happy

pkoi t'a pas command� des Flo Flex!?

Quelle diff�rence entre les flo flex et powerflex???

le prix a part ca surempent une qualit� un peu moin bonne surement, mais bon pas de retour n�gatif a mes oreilles. certain en on sur le forum et ne sont pas d�cu Wink

pour les rotules quels modeles me conseill� vous ? mer�i

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=2462&ID_OSC_TYPES=24682&ID_OSC_LEVELS=2466

http://www.mister-auto.com/rotule-de-direction/opel-vectra-a-86-87-2000-16v-4x4-150ch_v1022_g914.html

Fred...Perry a �crit:

pkoi t'a pas command� des Flo Flex!?

Tu les trouve ou leur silent bloc pour Vectra?

Je me suis pos� la m�me question que toi Sylvain car je ne les ai pas trouv� pour cali et non plus pour vectra.

Et les powerflex c'est gal�re de tous les trouver.
Le kit � 200� chez RS attitude je sais pas ce qu'il y a dedans car le kit est pas d�taill�... Chez GT2i il n'y a pas tout non plus et chez ORECA j'en trouve pas. Crying or Very sad

Tiens voila pour toi, il y a tout les powerflex:
http://www.ruderacing.co.uk/index.php?manufacturers_id=15&sort=&filter_id=3551

Le train avant complet est � 160EUR hors port

Par train avant complet j'entends:
-les fixations avant et arri�re des triangles
-les fixations de la barre antiroulis sur le berceau
-les fixations de la barre antiroulis sur les biellettes
-les fixations des biellettes sur les triangles

Tu trouveras aussi les silent blocs de la barre antiroulis arri�re et les silent blocs des bras arri�re avec ou sans cambrage.

isma_8 a �crit:

Tu les trouve ou leur silent bloc pour Vectra?

bonne question, surement chez le vendeur ( si bien sur il fait pour astra, cali, vectra)

Justement c'est bien �a le soucis, y'a rien sur leur site

thejno a �crit:

J'ai essayer d'adapter le poid sur le nouveau triangle mais il y avait une forme diff�rent qui fesait que le poids n'�tait pasbien plaqu� sur le traingle... A quoi sert-il ce poids?

c'est vrai a quoi sert ce poid ?

Post� le: Dimanche 16 Janvier 2011 13:28

petit deterrage pour savoir a quoi sert le poid fix� sur le triangle avant droit alors qu'il y en a pas a gauche "vectra 2000 4x4"

Post� le: Dimanche 16 Janvier 2011 19:48

pour moi, c'est juste pour limiter les vibrations. Mais je n'ai jamais vraiment su � quoi il servait. Tu ne sentiras sans doute aucune diff�rence en l'enlevant. Moi j'en ai pas.

Post� le: Dimanche 16 Janvier 2011 20:10

mer�i de ta reponse je l'ai enlev� depuis un moment mais je m'aper�oit de bruit bizarre alors je l'ai remis on verra bien

Post� le: Dimanche 16 Janvier 2011 20:27

moi perso j'en ai pas sur la vectra Wink

Post� le: Dimanche 16 Janvier 2011 20:28

je pense plutot a un equilibrage du triangle mais bon !!!! un peu comme les masselottes sur certains cardans