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tonio94
1600i


Inscrit le: 22 Avr 2010
Messages: 310
Localisation: Paris / Orléans
Voiture: Calibra turbo

MessagePosté le: Lundi 09 Août 2010 21:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Ben ce n'est pas un filetage standard, le pas est très petit, du coup j'ai beau avoir des tarauds, j'en ai pas qui vont pour cette sonde Confused

La sonde était livrée avec le mano, donc je m'étais dit que je verrais bien une fois reçu, finalement me voila parti pour en acheter une Very Happy 10x100 si j'ai bien compris!

Quand au positionnement de la sonde je vais me prendre sur un bouchon de la pompe à huile à côté du filtre à huile vu que c'est ce que beaucoup de monde conseille, mais à la base je l'aurais plutôt mise naturellement sur le radia d'huile.
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isma_8
Moderateur


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Messages: 26935
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MessagePosté le: Lundi 09 Août 2010 22:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si tu passe par un usineur spécialisé en moteur tu trouveras le bon taraud et ce n'est pas parce que ce n'est pas du métrique que ce n'est pas standard

_________________
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Blitz powaaaa!!!!
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mikcalilbra
20NE


Inscrit le: 26 Sep 2006
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MessagePosté le: Mardi 10 Août 2010 05:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

exacte isma le 1/8npt est un pas standard c est le genre de taraud que tu va trouver ds toute les entreprise qui touche a l hydraulique comme moi au boulot on fait des machine numerique Wink
ca prend 5min a forer un bouchon et a le tarauder
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tonio94
1600i


Inscrit le: 22 Avr 2010
Messages: 310
Localisation: Paris / Orléans
Voiture: Calibra turbo

MessagePosté le: Mardi 10 Août 2010 14:27 Revenir en haut de page

Je vais me renseigner alors.

Mais si pour chaque pièce j'étais obligé de passer par un spécialiste j'en perdrais du temps dans mon montage Rolling Eyes Razz
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