swap

Post� le: Jeudi 13 Mars 2008 21:22

Reprise du message pr�c�dent :

ah l� surement car normalemt �a prend 18000 facile Laughing

Post� le: Jeudi 13 Mars 2008 21:27

C'est tout � fait normal que ton compte-tour d�passe de beaucoup car elle compatible avec sa boite (f20) donc si tu mets ton v6 tu dois mettre le compteur du v6(260) ou une de calibra t16 phase 2(260) et tu auras tes vrais infos(tours,km/h...) tronconneuse

Post� le: Jeudi 13 Mars 2008 21:35

non son compte tour s'affolle car l'allumage du V6 ne fonctionne pas pareil que l'allumage qu'il avait sur son ancien moteur c'est tout, rien � voir avec la F20.
Et oui effectivement si il met un compteur de V6 le compte tour sera bon, mais la vitesse du v�hicule, elle sera faus�e

Post� le: Jeudi 13 Mars 2008 21:39

Oui c'est sa que je voulais dire( f20....allumage diff�rent) mais je ne pense pas que le compteur(km/h) sera faux bien au contraire il sera plus pr�cis que celui du 16v.........
N'oublie pas qu'il ya des 16v avec des compteurs 260km/h d'origine(les m�mes que v6 et cali phase 2).... Wink

Post� le: Jeudi 13 Mars 2008 21:46

si je mets un compte tour de V6 en gardant le compteur de vitesse de 16v le probleme sera resolu ou pas car le bloc compteur compl�t de la V6 est elect et en miles gradu� 240 km/h.

Post� le: Jeudi 13 Mars 2008 21:55

Nan,nan tu as tout faux en faisant �a...
D�j� le compteur du v6 c'est 260km/h et pas 240km/h, et l'info km/h est prise sur le boitier de l'abs(� la roue en gros) donc m�me si tu changes de pneus, de jantes de boite tu auras toujours la m�me vitesse tandis que celui � cable si tu changes ses crit�res, ton km/h sera toujours fauss� +ou-........ Wink

Post� le: Jeudi 13 Mars 2008 22:13

je n'ai pas de probleme avec la vitesse juste avec les tours minute.

Post� le: Jeudi 13 Mars 2008 22:23

Bon �coute, on t'as d�j� dis que ton compteur 16v n'est pas adapt� � ton moteur il te faut mettre un de v6(260) ou calibra-vectra phase 2(260).
Tu feras ce que tu veux, il sera pas bon (compte-tour+ km/h)voil� soit tu garde celui de la 16v et tes soucis compte-tour soit tu mets celui 260(et tu sera ok) termin�...... Evil or Very Mad

Post� le: Jeudi 13 Mars 2008 22:24

voila le compteur qui va avec le moteur si j'ai bien fait la manip

Post� le: Jeudi 13 Mars 2008 23:07

sa c'est un compteur de 2l16v en miles......

Voil� le compteur du v6 mec:

Post� le: Dimanche 16 Mars 2008 23:15

je veut pas foutre ma merde mais si j'ai bien compris il a juste un probl�me de compte tours! donc en ouvrant le bloc compteur et rempla�ant juste le compte tours par celui du moteur v6 peut �tre que tout va rentrer dans l'ordre! car sur les v6 l'info vitesse ce fait �lectriquement alors que avec sa boite f20 il fonctionne avec un c�ble m�canique!!! Wink

Post� le: Lundi 17 Mars 2008 00:25

je ne pense pas que c'est si simple que �a car ya un microprocesseur qui g�re l'info compte-tour ainsi que celui du km/h en m�me temps........ Wink

Post� le: Lundi 17 Mars 2008 17:11

enfin un qui a compris le probleme dans le bon sens Very Happy

si le compteur (km/h)est pris sur le capteur a la roue ,je ne vois pas le point commun entre les tours de la roue et les tours du moteur.

Post� le: Lundi 17 Mars 2008 17:19

chaque compteur � son microprocesseur sp�cifique int�gr� via la cylindr�e(moteur)... Wink

Ex: si tu changes de moteur, l'info pris par le compteur sera faux (km/h et trs/mn) mise appart l'affichage de l'eau(t�), batterie(v), carburant(l), et le voyants... Evil or Very Mad

Post� le: Lundi 17 Mars 2008 17:39

demande a franck car il a le meme probleme avec son astra! il faut recup�r� le signal de vitesse via l'abs!!! Confused

Post� le: Lundi 17 Mars 2008 19:35

Vous faites chi� avec vos compteur (d�sol�) Evil or Very Mad

L'info se prend par rapport � l'allumage via le compteur.
C'est normal que le trs/mn est fauss�(d�passe la mesure donn� �crite sur le compteur) car le moteur v6 et son allumage ne sont pas les m�me que le c20xe donc l'info compte-tour sera archi faux ainsi que le km/h, voil� rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

A fermer please!!!!!!!!!!!!!

Post� le: Mercredi 19 Mars 2008 13:39

les km/h sont tous bon car a cable

Post� le: Mercredi 19 Mars 2008 19:03

moi j'essaierai de mettre juste le compte tours du v6 dans ton bloc de compteur d'origine! a suivre!

Post� le: Jeudi 20 Mars 2008 17:18

c'est ce que je vais essayer des que j'ai le temps.

1200s Inscrit le: 13 Nov 2007 Messages: 89 Localisation: breux 55

hello j'ai quand meme trouv� un peu de temps pour regarder a mon compte tour,donc j'ai remplac� le compte tour 2l16 par le v6 et �a marche tres bien.voila pour les futur swaps v6+f20 plus de probleme de compte tour Very Happy

je me doutait bien que il y avait une solution pas cher!!!! Wink