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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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'tite grenouille
20XE

Inscrit le: 08 Oct 2006
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Voiture: Calibra V6 BV6
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Posté le:
Mercredi 29 Mai 2013 18:44 |
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salut,
j'ai monté un 9kg car la plupart des gens qui ont montés un 6kg, soit le regrette soit sont passé au 9kg.
je parle sur cali en usage quotidien, après ca dépend de ce que tu veux en faire
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Mercredi 29 Mai 2013 20:02 |
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Pour répondre à la question, oui c'est le bon kit
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Mercredi 29 Mai 2013 21:41 |
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ok merci
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Ars3nik
1800i

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Voiture: Calibra V6, Omega V6
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Posté le:
Mercredi 29 Mai 2013 21:56 |
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Perso je regrette pas du tout mon 6 kilos Par contre sous la pluie sans TC ...
Sinon j'ai le même embrayage, donc le bon
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'tite grenouille
20XE

Inscrit le: 08 Oct 2006
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mic43
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 21 Mar 2007
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Localisation: 43
Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!

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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 30 Mai 2013 13:27 |
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Au top les embrouilles de surfer!
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Ars3nik
1800i

Inscrit le: 08 Mai 2007
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Voiture: Calibra V6, Omega V6
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Posté le:
Jeudi 30 Mai 2013 13:47 |
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A l'autre, c'est bien un marseillais ca, tout dans la gueule
Sinon pour faire taire les mauvaises langues, mon faisceau défectueux est surement responsaable de ma bobine qui n'envoie plus de jus sur mon cylindre 1 et je les changer et ca tourne nikel
Alors chut
Mic, tu sait où est la sortie
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'tite grenouille
20XE

Inscrit le: 08 Oct 2006
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Voiture: Calibra V6 BV6
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Posté le:
Jeudi 30 Mai 2013 16:36 |
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ca va on peut encore chambrer nan mais je te l'accorde j'ai fait le marseillais... ca fait pas 5 ans a peine 3 an
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dk74
1200s
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Messages: 73
Voiture: Opel Vectra B 2,5 v6 i500 -2.6 v6
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Posté le:
Vendredi 31 Mai 2013 22:28 |
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Moi j'ai pris un vm allégé de courtenay sport il fait 5,6Kg ,et en montant le mecanisme d'embrayage sa donne en sortie de vilebrequin vers 11-12Kg . C'est parfait 11Kg non?? Je le monterai cette été
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Mister.x
1800i

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 705
Localisation: Dans le Power du X
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Posté le:
Samedi 01 Juin 2013 20:52 |
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Sa suffit les gars, c'est moi le patron des V6 OPEL et je le confirme. Bientôt la V6T sur la route.
J'ai rouler du 4 cylindres: dès je tire sur des longs trajet je soulevais souvent mon capot pour une petite vérification et suis déçu (la perf est là mais le long terme bof) mais depuis 8 ans que je roule en V6 mon capot il est fermé quel que soit le trajet ou la conduite donc bientôt j'aurai faim sur la route....
Ceux qui sont chaud MP s'impose.....
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'tite grenouille
20XE

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mic43
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 21 Mar 2007
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