Allumage jumostatique sur C20let

Reprise du message pr�c�dent :

remy16t a �crit:

oui mais la il faut le faisseau qui va avec?

R�my pour ta gestion prog tu auras forc�ment un faisceau sur mesure donc je vois pas o� est le pb

et par d�finition des bobines crayon (COP, Coil On Plug) c'est forc�ment 1 bobine par cylindre, m�me si elles sont toute relier ensembles par du plastique comme sur Z20LET.

Si sur Z20LET il n'y a pas 4 bobines alors ces un Coil Pack et pas un COP

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

je me suis mal exprim�,

il faut les broches qui vont sur ces bobines.

tu ach�te �a chez le constructeur de la bobine, l� en l'occurence audi
�a doit pas valoir bien cher

nyabinghi a �crit:

et par d�finition des bobines crayon (COP, Coil On Plug) c'est forc�ment 1 bobine par cylindre, m�me si elles sont toute relier ensembles par du plastique comme sur Z20LET.

Si sur Z20LET il n'y a pas 4 bobines alors ces un Coil Pack et pas un COP

+1 j'allais le dire ^^ c'est marrant pas plus tard qu'hier je parlais des allumages � 4 bobines avec un amis pour la pr�pa des SR20DET !!!

C'est d'autant plus interessant cet allumage avec un bo�tier programmable pour eux avec leur moteur en longitudinal et leur 4�me cylindre qui chauffe plus que les autres ...

l'allumage de Z20let reste du jumostatique ,l'allumage audi/vw son en statique donc le calculateur commande sp�par�ment chaque bobine .

pour les pr�pas pousser ces le top .

ok donc bobine de z20let ou bobine de M2.8 �a donnera le m�me r�sultat

je crois que sur Z18Xe c'est des COP

nyabinghi a �crit:

ok donc bobine de z20let ou bobine de M2.8 �a donnera le m�me r�sultat

oui et non avec la rampe du Z20let tu a pas de perte

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

nyabinghi a �crit:

je crois que sur Z18Xe c'est des COP

l'entraxe entre chaque puit de bougies et le meme que sur C20let ou Z20let??

nyabinghi a �crit:

je crois que sur Z18Xe c'est des COP

Oui exactement.

remy16t a �crit:

l'entraxe entre chaque puit de bougies et le meme que sur C20let ou Z20let??

Oui exactement

donc ceux de Z18xe son top !!tu passe en statique pour pas trop ch�re Cool

voila remy ta plus qu'a commander.

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=689&ID_OSC_TYPES=16335&ID_OSC_LEVELS=2466

car fait le calcul d'un fesseaux nologie
+la bobine + le support de bobine QED ou sdb

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

et en plus j'ai trouv� le capteur position et le cache Laughing

ganjarom a �crit:

GSI16V a �crit:

Je pensais, je pensais... ca va all� ouais, et les photos sont prot�g�es Laughing

il dit qu'il voit pas le rapport... Shocked

Remy a compris Wink

Le soucis avec les bobines de Z18Xe c'ets que comme ce moteur est un small bloc, il se peut que l'�cartement entre les puits de bougie soit plus petit qque sur un big block (j'en suis presque s�r)

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

j'ai pos� la question en page 1

isma_8 a �crit:

remy16t a �crit:

l'entraxe entre chaque puit de bougies et le meme que sur C20let ou Z20let??

Oui exactement

je suppose exactement le meme espace

J'ai dit une connerie je parlais du montage d'un module de Z20LET sur une C20LET, j'ai mal lu ta citation.

Pour celui du Z18XE je peut facilement te donner les cotes si tu les veux.

moi je les veut bien isma Cool

�a m'aurait �tonn� que �a passe sur 2L, mais sait-on jamais...

Post� le: Samedi 11 Septembre 2010 10:50

big UP pour ce post que je suis �tonn� de ne pas voir au hit des post sur le c20let Shocked

la modif en c20let 2.8 est elle faisable? si oui comment Confused

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

faudrait deja me r�cup�r� les sch�ma electrique des M2.8 au niveau de l'ampli de la bobine ainsi que l'affectation des voies, pour voir ce qui a, � faire.