opc G turbo z20leh mis a jour le 04.02.09!!!

Reprise du message pr�c�dent :

alors remix ta conclusion , sa marche ou pas Very Happy

Post� le: Dimanche 18 Janvier 2009 20:08

remix tout marche nickel avec se turbo z20leh Question

Post� le: Lundi 19 Janvier 2009 07:38

oui pour l'instant aucun soucis j'ai deja fait 5000 km avec et nickel. Wink

Post� le: Mercredi 21 Janvier 2009 19:42

Quand tu dis que tu roule avec depuis 5000 km �a sous-entend que tu as mont� tes manos et control� la richesse du m�lange pour pas risquer d'abimer les piston � rouler avec une modif comme �a ?

Post� le: Jeudi 22 Janvier 2009 12:49

Et c'est 5000km de roulage p�p�re ou de pleine bourre ?
Pour dire que �a marche faudrait faire 3 ou 4 bonnes soir�es runs et apr�s si c'est fiable le moteur devrait tjrs �tre en un seul morceau Laughing

Post� le: Jeudi 22 Janvier 2009 12:50

Apparemment il a d�ja taquin� la p�dale de droite... et aucun soucis pour le moment. Wink

Post� le: Jeudi 22 Janvier 2009 13:10

Yep mais le soucis avec les moteurs turbo c'est qu'ils cassent malheureusement trop vite sans forc�ment pr�venir d'o� la necessit� du monitorage pour �tre un minimum sur de son coup.

Parce si tu fais � l'oreille et au coup d'oeil sur les bougies c'est pas vraiment ce qu'il y a de plus fiable.

Post� le: Jeudi 22 Janvier 2009 13:45

bah en faite j'attend le support de mano que j'ai commander chez mtech depuis le 3 janvier.
sinon oui isma j'ai regarder juste les bougies pour le moment car aucun autre moyen de controle pour le moment
apres j'ai fait 5000 km mais pas en tapant dedans tout le temps juste de temps en temps.
mais le si peu que j'ai essayer j'ai pris les 255 km/h en vraiment tres peu de temps et il y en avais encore . donc j'en suis vraiment pas decu pour le moment.

Post� le: Vendredi 23 Janvier 2009 13:30

Tu fais comme tu veux c'est pas ma voiture et ce n'est pas moi qui me suis pris la t�te dessus, mais si tu t'amuse � faire des pleines charges sans mano �a s'appelle juste jouer � la roulette russe.

Une seule pleine charge bien appuy�e suffit pour causer des dommages irr�m�diables � ton moteur sans que tu t'appre�oive de rien (cliquetis inaudible), donc voil� quoi c'est toi qui vois.

A d�faut d'avoir un support de mano tu peux mettre tes manos en provisoire histoire de pouvoir avoir au moins les infos.

Je dis �a je dis rien mais pour moi c'est juste le minimum.

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

mais tu sais meme pas quelle pression de turbo tu as?

donc voila une nouvelle modifs effectu�es la voici en photo.
qui a commander chez mtech deja? car je n'ai toujours pas mon support de mano .et impossible de les contacter. j'ai aussi commander mon ratio air fuel la bas.

avant desoler la qualit� avec mon tel n'est pas top:

apres.

quelques clich�s pour la forme!!!!

elle est magnifique Wink

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

remy16t a �crit:

mais tu sais meme pas quelle pression de turbo tu as?

si je les ais prises je suis a 1.4 en overboost et a 1.250 en stab jusqu'a 6000tr/min. mais a reprendre mieux car j'etais brancher en volant et tout seul dans la voiture. Wink

20NE Inscrit le: 08 Jan 2008 Messages: 1333 Localisation: France 12

Toujours aussi jolie c'te voiture !! Wink

Post� le: Vendredi 13 Mars 2009 00:18

bon bah voila je viens d'avoir un voyant moteur mais bon je pense pas que ca vienne du turbo .

je vais faire quelque test avant de me prononcer sur la panne Laughing