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niko1242
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Voiture: Zafira A OPC ,Astra GSI
        
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Posté le:
Jeudi 12 Octobre 2006 06:55 |
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Reprise du message précédent :
C'est chouette un break astra F mais il a quand meme 11 ans et les pièces commence a lacher, donc hier petit entretien de la bête ainsi qu'un essayage des futurs pièces...
On commence par un petit controle et la classique vidange (aïe mes doigts )
Pendant que ca coule on cherche la fuite et voila cette sympathique durite qui a fais ces jours et qui commence a fuire
Pose de la nouvelle durite et des nouveaux colliers carburant...
Avenir au printemeps pose de mon nouveau reservoir poli et de la pompe a essence reviser (donc la rouille va disparaitre... )
Pour devant ca a fini de couler et tout a l'air en ordre...
Après ca petite vue de la bouille originale
Pose des différents futurs elements et bjr la nouvelle face avant...
Un petit soucis, mes ailes phase 2 ne colle pas avec mon PC gsi phase 1 donc je vais devoir changer mes deux ailes avant (bon j'en ai en stock )
Et enfin.. pose de la télécommande pour le verrouillage centrale ainsi que d'un 3eme feux de stop mais la pas de photo...
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_________________ Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
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superkaribou
X30XE

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Posté le:
Jeudi 12 Octobre 2006 07:35 |
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Je suis pas fan de la calandre Vauxhall et du capot bisot ... par contre le reste j'adere à 100%
Vivement la suite ...
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niko1242
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Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Jeudi 12 Octobre 2006 08:00 |
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superkaribou a écrit: | Je suis pas fan de la calandre Vauxhall et du capot bisot ... par contre le reste j'adere à 100%
Vivement la suite ...  |
pour le capot et la calandre on va dire que ca change... j'aime innover...
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sebopc
1800i

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Jeudi 12 Octobre 2006 11:56 |
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superkaribou a écrit: | Je suis pas fan de la calandre Vauxhall et du capot bisot ... par contre le reste j'adere à 100%
Vivement la suite ...  |
+1 pour la calandre, par contre le capot biseau j'aime bien
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chris-gsi
1800i

Inscrit le: 30 Juin 2006
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Posté le:
Jeudi 12 Octobre 2006 12:07 |
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Belle elle est cette Astra! T'as deja posé la clim et ramasser les pièces que tu voulais sur l'autre break ? Tu vas la laisser en blanc ? C'est beau une Astra F en blanc
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_________________ ma première Astra GSi -> http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=12117&highlight= |
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niko1242
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Posté le:
Jeudi 12 Octobre 2006 21:15 |
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oui il va rester blanc,Non tjs pas de clim et non moquette tjs pas posé
Mais ca va venir
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Fred...Perry
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 12 Octobre 2006 21:25 |
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bonne continuation!!
moi j'aime les signe vauxhall donc j'adore cette calandre, domage qu'on y voit pas les barettes chromées enfin c'est peu etre aussi mieu comme ca
objectif : fin du projet pour quand??
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_________________ Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
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mister h94
1300s

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Posté le:
Jeudi 12 Octobre 2006 22:32 |
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surement un des plus beau break opel encore encore encore!!
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_________________ T 16 |
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niko1242
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Posté le:
Vendredi 13 Octobre 2006 06:42 |
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merci
Fin du projet prevu pour????
Pas de date je le fais quand j'ai la motive, sans pression...
donc il sera finis quand.... Bientôt
je dois monter sur Paris bientot j'espère qu'il sera près d'ici la...
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niko1242
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Posté le:
Mercredi 18 Octobre 2006 17:14 |
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Alors voila des News:
Comme certain le savent mon moteur jusqu'a aujourd'hui etait un V6...
Mais celui ci etant vendu (installation prevu dans une GSI pas la mienne),je dois retrouver un autre moteur et bien je me suis pas trop posé de question entre un c18xel et un c20xe 2.8...
le break a choisis tout seul ce sera le C20xe donc je suis aller repéré tout mes pièces afin de voir ce qui allait me manquer pour le Swap..
un bon coup de karscher avec un degraissant ei il sera comme neuf..
voici la liste d'achat
-durite de retour d'huile du cache culbu au pap d'admis.
-kit de distrib complet +pompe a eau
-Courroie alternateur sans clim
-tuyau d'admisson souple entre debimetre et boite a air
-joint collecteur
-carter d'huile (fissuré)
-kit de joint de carter..
-filtre a huile +5lt 10w40
-LDR
-4 bougies
Voila comme ca vous savez tout
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GsI ArTHuR
20NE

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Posté le:
Mercredi 18 Octobre 2006 19:55 |
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tu change d'avis pour le moulin
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_________________ En turbo et parfois en Athmo |
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sebopc
1800i

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Mercredi 18 Octobre 2006 20:07 |
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Tiens Niko qui fait un Swap c'est pas courant ça
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niko1242
Moderateur

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Mercredi 18 Octobre 2006 22:34 |
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GsI ArTHuR a écrit: | tu change d'avis pour le moulin  |
et oui j'ai été voir la ête et elle ne ma pas plus, un peu trop de rouille pour moi... et pour les kils le mec etait pas sur donc...
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niko1242
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Posté le:
Vendredi 20 Octobre 2006 06:40 |
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Vente du capot bad look pour raison financière...
pose d'une calandre Rieger...
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niko1242
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Posté le:
Vendredi 20 Octobre 2006 16:16 |
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le break est vendu.. pour raison personnel je ne veux plus d'astra...
Trop de bon souvenir mais la famille prime... donc
<==
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ganjarom
C20LET

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Posté le:
Vendredi 20 Octobre 2006 16:28 |
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décidément...
alors bonen chance pour la nouvelle vie alors!
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Ludo.gsi16v
X30XE

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Posté le:
Vendredi 20 Octobre 2006 16:29 |
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niko1242 a écrit: | le break est vendu.. pour raison personnel je ne veux plus d'astra...
Trop de bon souvenir mais la famille prime... donc
<== |
+100000000 Y'a pas photos
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madevilts
20NE

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 21 Octobre 2006 20:48 |
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dsl pour toi
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Fred...Perry
Moderateur

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Samedi 21 Octobre 2006 20:50 |
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di tu va pa te lancer dans un omega break.... a voir ton avatar...
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Samedi 21 Octobre 2006 20:57 |
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Fred...Perry a écrit: | di tu va pa te lancer dans un omega break.... a voir ton avatar... |
apparement oui vu la fleche
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Fred...Perry
Moderateur

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Posté le:
Samedi 21 Octobre 2006 22:18 |
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jay² a écrit: | Fred...Perry a écrit: | di tu va pa te lancer dans un omega break.... a voir ton avatar... |
apparement oui vu la fleche  |
bien vu l'aveugle!!
mais bon quittez un break pour un break
enfin la le v6 est d'origne et en 3.0...
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