Astra GSI 16V

Post� le: Lundi 26 Mars 2007 11:39

Reprise du message pr�c�dent :

Jawad78 a �crit:

Nikel avec ces jantes, un petit rabaissement et c'est parfait Cool

+10

J'ai vu que tu avait ouvert ta bouche de pare choc, donc je voulais savoir un tu a mis ta plaque?

je vois que dans ta signature elle est a gauche, donc je voulais voire en vrai ce que ca donn�, merci

Bace a �crit:

J'ai vu que tu avait ouvert ta bouche de pare choc, donc je voulais savoir un tu a mis ta plaque? je vois que dans ta signature elle est a gauche, donc je voulais voire en vrai ce que ca donn�, merci

Oui j'ai ouvert mais cause finance je suis bloquer donc en stanbby pour le carrosier Confused

Et non toujour pas trouver une plaque au format que je voulais au pire faudrai que j'en fasse une sur demande mais je sais pas ou je pourrai faire �a bref en ce moment je suis juste donc ce n'est pas mon souci numero 1 Wink

malheureusement Crying or Very sad

Pour la plaque j'ai trouver ce site :

http://www.starplaq.com/

Bace a �crit:

Pour la plaque j'ai trouver ce site :

http://www.starplaq.com/

Merci Bace j'aurai du demander avant ces parfait dimension sur mesure Wink

Bon des nouvelle de mon astra remise du pare choc et de la calandre apret� mes pas peint on va patienter un peu et fixation de la plaque au centre en bas.

Mont� a l'arriere des jantes azev , pas a l'avant pour le moment car pas de pneu.

Petit tour de roue car �a me manquait trop , faut avou� �a lui donne un style Embarassed

et sinon j'ai tester le toit ouvrant electrique un vrai bonheur Wink

Shot with DMC-FX30 at 2007-07-15

Jolie travail sa va bien donner Cool

PS : Pour la calandre tu � proc�d� comment apr�s la d�coupe du morceau pour le d�siglage Question

Jawad78 a �crit:

PS : Pour la calandre tu � proc�d� comment apr�s la d�coupe du morceau pour le d�siglage Question

Retourne une page en arriere j'avais mis quelque photo si tu veut voir.

Sinon tout simplement un morceaux d'une calandre pour bouch� partielement le trou que j'ai fixer , coller , ensuite boucher avec du mastic de rebouchage et fini avec du mastic de finition suivi d'un pon�age intensif pour ateindre la perfection voulu ce qui est le plus chiant quand on a jamais fait �a. Wink

Mae a �crit:

Jawad78 a �crit:

PS : Pour la calandre tu � proc�d� comment apr�s la d�coupe du morceau pour le d�siglage Question

Retourne une page en arriere j'avais mis quelque photo si tu veut voir.

Sinon tout simplement un morceaux d'une calandre pour bouch� partielement le trou que j'ai fixer , coller , ensuite boucher avec du mastic de rebouchage et fini avec du mastic de finition suivi d'un pon�age intensif pour ateindre la perfection voulu ce qui est le plus chiant quand on a jamais fait �a. Wink

Oui j'ai vu les photos merci, pour le collage tu a mis quoi de la n�opr�ne ?

Oui neoprene mais j'avais peur que �a ce decolle ou que �a prennent du jeu alors je les fixer avec un petit boulon et une vis par l'interieur et qui a ete recouvert du mastic de rebouchage donc qui ce vera plus mais qui je pense tiendra mieux a long terme.

PS : la calandre aura droit a une grille aussi Wink

pour allez avec le PC.

comme ca fait bien ta calandre viviement que ca soit peint et avec t es nouvelles jantes

Post� le: Vendredi 28 Septembre 2007 13:45

bon voilou les jantes azev sont pos� mais je me retrouve avec un 4x4 Embarassed

:

-4.5cm a l'avant (espace)
-2.5cm a l'arriere (espace)

Donc va falloir la descendre mais je ne sais pas quoi prendre et je ne sais pas n'ont plus de combien je peut descendre si quelqu'un peut m'aider a ce sujet ce serait cool.

Sachant que a l'arriere ce n'est pas trop moche mais alors a l'avant vla le truc relever Evil or Very Mad

merci

Post� le: Vendredi 28 Septembre 2007 15:48

Tu pourrais faire des photos pour voir se que �a donne Shocked

Post� le: Vendredi 28 Septembre 2007 15:50

MICKE 007 a �crit:

Tu pourrais faire des photos pour voir se que �a donne Shocked

ok je vais en prendre ce week end.

Post� le: Vendredi 28 Septembre 2007 18:54

a ca faisant longtemps! noublie pas les photos!

Post� le: Lundi 01 Octobre 2007 10:01

Voila des tofs avec les jantes �a fait haut non ?

un petit rabaissement serait le bienvenu Mais de cb �a ces la question car

je voudrai pas descendre trop et je me suis laisser dire que ces n'est pas

precis les -30 ou -50 , il ceux peut que �a retire +ou - que la cote prevu.

Post� le: Lundi 01 Octobre 2007 10:12

Sa lui va trop trop bien ces jantes. Pour ton rabaissement je verais bien du -4/-3 ou -5/-3.
Apr�s sa depend si tu roule tous les jours avec ou non. Car si c'est trop bas c'est vraiment tape cul Wink

Post� le: Lundi 01 Octobre 2007 10:26

Sont super belle ces jantes Wink

Tu me diras ce que tu en pense des NS-II ??? Cool

Post� le: Lundi 01 Octobre 2007 16:22

jai un amis qui a la meme avec les meme jantes mais lui l entretien cest pas son fort Evil or Very Mad

Post� le: Lundi 01 Octobre 2007 22:54

brudo a �crit:

jai un amis qui a la meme avec les meme jantes mais lui l entretien cest pas son fort Evil or Very Mad

Moi je la bichonne sinon tu sais si il la rabaiss� ?

si oui avec du quoi et en moins cb car je sais vraiment pas du moins cb je pourrai prendre ? Confused

Post� le: Lundi 01 Octobre 2007 22:57

moi je te conseille du -35, pas trop haut pas trop bas Wink

�a depend aussi de tes amortisseurs (le -35 que je te conseille c'est avec des Biltein B6)