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Message |
pika45
1200s
Inscrit le: 01 Oct 2013
Messages: 41
Localisation: Orléans
Voiture: Opel astra g cabriolet 2l turbo et fiat coupé 20v turbo
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 Posté le:
Jeudi 14 Novembre 2013 11:49 |
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Reprise du message précédent :
Bonjour,
Avez vous un lien afin que je puisse acheter un restricteur d'huile ?
Car j'en trouve plein différent du coup je ne sais pas trop lequel prendre.
Merci
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BoB39
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 25 Nov 2008
Messages: 4360
Localisation: Pilat (42)
Voiture: Corsa B 1997
  
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| Posté le:
Jeudi 14 Novembre 2013 11:57 |
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j'ai pris celui d'ebay perso
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Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85
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pika45
1200s
Inscrit le: 01 Oct 2013
Messages: 41
Localisation: Orléans
Voiture: Opel astra g cabriolet 2l turbo et fiat coupé 20v turbo
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| Posté le:
Jeudi 14 Novembre 2013 12:03 |
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Ils en ont trois ou quatres différentes
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Jeudi 14 Novembre 2013 16:19 |
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Ce sont sensiblement les mêmes
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jimbo67
1200s
Inscrit le: 05 Jan 2017
Messages: 95
Voiture: Astra G OPC
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| Posté le:
Mardi 21 Février 2017 21:39 |
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bon je sais que je suis le fossoyeur d'or cette année mais sujet tres interressant 
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jimbo67
1200s
Inscrit le: 05 Jan 2017
Messages: 95
Voiture: Astra G OPC
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| Posté le:
Lundi 27 Février 2017 22:40 |
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Le turbo leh est bien plug & play ou ça necessite quelques modifications? Je pose la question car j'ai vue un zutre posté qui traite du système de refroidissement du leh sur le let mais les photos n'apparaisse plus
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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| Posté le:
Mardi 28 Février 2017 06:05 |
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J'ai lu le sujet complet. En page 4 un membre dit que ce restricteur il faudrait le monter sur un k16 de c20let si on pose une pompe à huile de z20let. J'ai jamais entendu cela,et vu que je dois poser une telle pompe de z20leh sur mon c20let,faut il alors mettre un restricteur?
Merci
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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| Posté le:
Mardi 28 Février 2017 21:17 |
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C'est ça
| jimbo67 a écrit: | | Le turbo leh est bien plug & play ou ça necessite quelques modifications? Je pose la question car j'ai vue un zutre posté qui traite du système de refroidissement du leh sur le let mais les photos n'apparaisse plus |
En fonction du cas tu as juste besoin de récupérer les raccords d'eau sur ton turbo d'origine et de les monter sur le turbo LEH avec des joints neufs
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jimbo67
1200s
Inscrit le: 05 Jan 2017
Messages: 95
Voiture: Astra G OPC
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| Posté le:
Mercredi 01 Mars 2017 05:59 |
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merci isma 
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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| Posté le:
Jeudi 02 Mars 2017 12:38 |
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Isma,cest a moi que tu as répondu?(je pense que oui).
En fait le restricteur cest la vis qui vient serrer la raccord banjo sur le turbo et celle ci a un petit orifice qui fait office de restricteur.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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| Posté le:
Jeudi 02 Mars 2017 15:33 |
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Oui c'est bien à toi que j'ai répondu 
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
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| Posté le:
Jeudi 02 Mars 2017 22:53 |
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Ok merci
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