[REQ] r�sistance distribution

Je voudrais savoir si je dois acheter un kit distrib neuf � cause du fait que ma courroie actuelle a �t� plusieurs fois tendue et d�tendue. Explication :

Lorsque que j'ai r�cup�r� mon 20xe apr�s qu'il eut �t� refait, le m�cano avait chang� la distrib mais pas la pompe � eau Rolling Eyes

La question est pourquoi il ne l'a pas chang� alors que je lui ai fourni la pi�ce neuve : on ne saura jamais Rolling Eyes

Donc �videmment apr�s 10.000km elle s'est mise � fuire : on a donc d�mont� la distrib, le pignon de vilo et la taule noire pour la changer. Apr�s remontage du tout ma distrib s'est mise � faire du bruit de casserole � chaud (seulement � chaud lorsque le moteur tourne au ralentit) => diagnostique : le galet tendeur faisait du bruit car courroie trop tendue.

J'ai donc roul� un peu comme �a (100km � peine) en attendant d'avoir le temps de m'en occuper. Ensuite on a donc d�tendu la courroie pour la retendre � la bonne tension, le probl�me est que bizarre on a eu bcp de mal � retendre la courroie comme il faut (on a fait 3 essais) je ne sais pas pour qu'elle raison.
Finalement c'est ok je n'ai plus de bruit.

Et c'est en regardant tourner ma distrib sans le cache distrib que je me suis rendu compte que ma poulie d'AAC d'�chappement est compl�tement voil�e Shocked

Apparemment elle est voil� depuis le d�but, et �a fait 10.000km que je roule comem �a.
Donc je vais devoir red�tendre encore la courroie pour changer de poulie d'AAC

Donc voil� la question est : dois-je changer mon kit distrib juste parce qu'il a �t� tendu et d�tendu pas mal de fois?

Pour l'instant j'ai plusiseurs avis :
Elder et Ascoboy me disent de changer
Le m�cano qui m'avait fait le moteur (en qui j'ai plus trop confiance) et Ludo.gsi.16v me disent que c'est pas la peine de la changer maintenant.

Donc l� c'est 2 contre 2 Confused

donc j'attends d'autres avis.

Je sais que par prudence il vaudrait mieux ne pas attendre les 80.000km avant de changer, mais est-ce urgent de le faire tout de suite imm�diatement dans les jours qui viennent.

P.S. : mod�le de kit que j'ai c'est celui d'avant 92 avec les 2 galets (1 galet enrouleur + 1 galet tendeur)

P.S. 2 : d�sol� d'avoir toujours des questions chelou!!

il n'y a aucune honte a poser une question Wink

ceci dit je suis aussi curieux de savoir.

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

moi je te conseillerais de la changer et c'est pas pour le prix qu'il faudrait

prendre un risque

Au garage J.M m'avait dit que une courroie meme si elle est encore

emball� tu la prend tu la ser a la main ou tu la tord vers son centre ben

elle est plus bonne

oui je la changerai c'est s�r, mais genre est-ce que je peux me permettre de la changer dans 10.000 ou 20.000km c'est ce que je me demande.

la question serai peut �tre :
est ce que je prends le risque de rouler encore 10000km ?
Donc l� tu as la r�ponse. Wink

jeff16v a �crit:

la question serai peut �tre :
est ce que je prends le risque de rouler encore 10000km ?
Donc l� tu as la r�ponse. Wink

Non j'ai pas vraiment la r�ponse puisque la question serait : est-ce que je coure un risque en roulant encore 10000km, car si ya pas de risque je vois pas pourquoi je changerais tout de suite.

quand ta distrib a - de 10'000 et que tu la redemonte c'est pas grave mais la tu a + de 10'000 et de multiple montage/demontage alors moi je te conseille de la changer maintenant car tu vas changer tes poulies.

Autant tout faire en meme temps Wink

sans ca tu peux encore un peu rouler mais bon perso je me depecherais de le faire

Moi je serais toi je ne changerais que la courroie.

PS: Faut vraiment en vouloir pour trop tendre la courroie d edistrib sur un C20XE.

20NE Inscrit le: 22 Juil 2006 Messages: 1308

Ouais comme tous si tu fait 10 000 mieux vaut la changer!!
Par contre pour ce qui est de la pompes a eau il n'est nullement n�cessaire de la changer sur les 20xe!!
Ella ce change sur les 20ne et seh seulement!!
sur ma gsi 16 j'ai fait deux fois la distrib. sans pour autant changer la pompe! renseigne toi chez Opel il te dirons la m�me chose!
J'avais eu le cas chez "Axto ou le vendeur me disait qu'il fallait changer la pompe et moi je lui disait que non!donc devant moi il a appel� Opel et le m�cano lui as dit que non c'�tait pas la peine!!

oula, a mon avis tu fais erreur !

on m'a toujours dit de la changer a chaque changement de distri, sous peine de la casser peu de temps apres

20NE Inscrit le: 22 Juil 2006 Messages: 1308

Je sais pas qui t'as dit �a mes c'est faux sur les 20xe il n'est nullement necessaire de changer la pompes a eau en m�me temps que la courroie et je tiens �a d'un pote qui est m�cano cuez Opel qui en plus a eu une kadett gsi 16v et qui au bout de 280 000 km n'as jamais la pompes a eau et n'as jamais eu aucun problem!D'ailleurs moi m�me avec mon premiers moteur j'ai fait 240 000 km sans changer de pompes a eau!!et pourtant j'ai toujours fait la distrib tous les 60 000 km!!

Meme si toi tu n'a pas eu de soucis je pense qu'il est pr�ferable changer la pompe a eau � chaque distrib, en tout cas moi je prends pas le risque, j'ai jamais entendu dire qu'il ne fallait pas la changer meme par mon frere qui est chez opel.
Sinon nya, je pense que tu devrais changer la courroie et ne pas prendre de risque.

20NE Inscrit le: 22 Juil 2006 Messages: 1308

Oui! apr�s libre a chacun de faire comme il lui plait de toute fa�on!
Moi je fait comme �a!d'ailleurs il me semble que c'est �galement ecris dans la RTA ! la premi�res celle qui a la photo noire et blanc en couverture!Je regarderait quand m�me �rt aquis de conscience!

donc si une pompe � eau ne tombe jamais en rade pourquoi la mienne fuyait ?

20NE Inscrit le: 22 Juil 2006 Messages: 1308

nyabinghi a �crit:

donc si une pompe � eau ne tombe jamais en rade pourquoi la mienne fuyait ?

Jai jamais dit qu'une pompe a eau ne tombait jamais en rade!
Mais que je n'ai jamais changer la miennes en 240 000Km et que je n'ai jamais eu de problem!

Lotusgsi a �crit:

nyabinghi a �crit:

donc si une pompe � eau ne tombe jamais en rade pourquoi la mienne fuyait ?

Jai jamais dit qu'une pompe a eau ne tombait jamais en rade!
Mais que je n'ai jamais changer la miennes en 240 000Km et que je n'ai jamais eu de problem!

Oui mais je pense qu'on ne peut pas faire de ton cas une g�n�ralit�.

Perso entre acheter une pompe � eau et prendre le risque de refaire une culasse mon choix est tres vite fait.

20NE Inscrit le: 22 Juil 2006 Messages: 1308

Comme j'ai dit plus apr�s chacun fait comme il veut!
Et je vous dit pas de ne pas la changer!
Moi j'ai fait comme �a j'ai pas eu de problem c'est tout sur trois Kadett GSI 16v que j'ai connues plus mon Astra GSI 16v l'entretien avait toujours �t� fait chez Opel dans le m�me garage et jamais la pompes a eau n'as �t� changer
Je ne cherche pas a vous dire comment le mieux entrenir votre voiture je donne juste mon exp�rience et le vecu que j'ai eu pendant plus de 7 ans avec ma Kadett GSI 16v!
J'ai fait plus de 200 000 km avec et le seul problem que j'ai eu avec c'est d'avoir cass� une rondelle belleville et d'avoir exploser ma couronne de diff�rentiel!
Et puis changer la pompe a chaque fois c'est sure que c'est une securit� m�me si �a fait un co�t en plus au moins t'es sure de pas �tre emmerder! Wink

isma_8 a �crit:

Lotusgsi a �crit:

nyabinghi a �crit:

donc si une pompe � eau ne tombe jamais en rade pourquoi la mienne fuyait ?

Jai jamais dit qu'une pompe a eau ne tombait jamais en rade!
Mais que je n'ai jamais changer la miennes en 240 000Km et que je n'ai jamais eu de problem!

Oui mais je pense qu'on ne peut pas faire de ton cas une g�n�ralit�.

Perso entre acheter une pompe � eau et prendre le risque de refaire une culasse mon choix est tres vite fait.

+1!! Mais le truc aussi c'est de bien caler ta pompe a eau car ca joue sur la tension de courroie!! Remplace ton kit distri, c'est mieux.

lotusgsi l� de toutes facons il etait oblig� et l� de toutes facons il la changera pas vu que c'est pas trop le soucis qu'il a ...
Wink

Moi je te conseille de changer ta distri Wink

R�parer ton moteur par la suite te couterai beaucoup plus cher qu'acheter un kit distri maintenant Confused

Par contre, la pompe � eau, je demanderai un garage opel pour �tre s�r.
Si j'ai bien suivi, elle n'a que 10000kms+ la prochaine distri dans 80000kms, ca ne me semble pas �norme Rolling Eyes

Sur la kadett (16sv)� mon p�re, la pompe � eau d'origine a claqu� vers 220000kms...