ligne inox fait maison...

voila je suis dans le projet de me faire ma ligne inox le mois prochain mais avant de me lancer j'aurais avoir quelques conseil pratique ...mon id�e de base et : un tube d'un bout a l'autre avec silencieux d'origine (pour l'instant) mais ma peur et le bruit je ne ve pas qu'on me remarque a 10Km au alentour... Laughing

si c le cas qu'est ce que je peux faire pour limiter le bruit?? pour le tube il sera question d'un tube de diam. 60ext et en 2mm d'epaisseur, sera t'il suffisant, je pensais le commencer juste apr�s la d�scente de turbo...? qu'en pensez vous?

tu y colle un inter avant ton silencieux.moi perso j ai un bout de tube jusqu au silencieux, au ralenti sa va ,en roulant sa ronronne pas mal.mais jamais eu de souci avec. Wink

pour l'inter je pe garder celui d'origine car en premier c surtout vir� le cata, je me suis dit pourquoi pas faire une ligne direct? mais bon... si quelqu'un pe me dire ce que ca fait... ? un tube d'un bout a l'autre? pour savoir Wink

1800i Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 826

2mm d epaisseur t fou elle va faire 150kg ta ligne

v demande l epaisseur a bfr

sinon oubli si tu met juste un silencieux

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

A combien �a te revient au final? Car je suis pas certain que le faire soit meme c'est vraiment avantageux de le faire soit meme sur en diam�tre 63.5

cheval noir a �crit:

2mm d epaisseur t fou elle va faire 150kg ta ligne

v demande l epaisseur a bfr

sinon oubli si tu met juste un silencieux

C'est 1.25 l'epaisseur!!!

60 int et 1.75x2 �a fait 63.5.

je trouve pas de tube avec cette epaisseur? ou je pourrais trouver ca?

regard cher or�ca ou gt2i il te vend des tube,coude, des silencieux central ect ...en inox avec tous les diametre confondut de 45 a 76 de diam pour pas trop ch�re Rolling Eyes

1800i Inscrit le: 28 Juin 2006 Messages: 838

remy16t a �crit:

60 int et 1.25x2 �a fait 63.5.

Tu sais faire des conversations en binaire et hexa, mais pas une addition ?

C'est pas plut�t 1,75mm d'�paisseur si tu veux que �a donne 63,5mm Laughing

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Erreur

c'est 1.75 Laughing

entre 1.75 et 2.00 ya pas une grosse diff. 0.25 de chaque cot�;enfin je v regarder ca, merci pour les conseil;
ps je pense opter pour du 2mm car pour la soudure je n'ais pas de TIG, je v devoir souder a l'arc et ce n'est pas avec ca que je suis meilleur en soudure... mais vu le prix des TIG et je ne connais personne qui pourrait m'en preter un...
je regarde tout ca atentivement et vous tien au jus... Wink

Je te d�conseille de faire une ligne � la baguette si tu veux faire du travail propre, solide et qui dure dans le temps.

A part �� je comprends pas pour quoi tu veux faire une ligne sur mesure en conservant le diam�tre d'origine, autant garder la ligne d'origine dans ce cas.

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Regarde bien ce que tu gagnes, parcequ'une ligne tout inox en 63.5 sur ebay.de c'est 350 euros en moyenne.

parce que ma ligne devient pourri , le cata fait du bruit ect et j'ai pas les moyens tout de suite d'acheter une ligne neuve... pour info isma je suis soudeur isma mais je ne travaille plus dans une boite qui me permet de souder au TIG Crying or Very sad

; sinon les ligne de chez e-bay je ne suis pas tr�s confiant mais sont elle solide??

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Je pense qu'elles sont solide, de l'inox �a reste de l'inox, et une soudure jpense pas que �a puisse lacher comme �a.

Damphousse a �crit:

parce que ma ligne devient pourri , le cata fait du bruit ect et j'ai pas les moyens tout de suite d'acheter une ligne neuve... pour info isma je suis soudeur isma mais je ne travaille plus dans une boite qui me permet de souder au TIG Crying or Very sad

; sinon les ligne de chez e-bay je ne suis pas tr�s confiant mais sont elle solide??

Je sais bien que tu es soudeur, mais m�me pour un pro, faire une ligne faut avoir du courage.

Pour les ligne, si tu prends du FK ou du Bastuck, t'as pas trop de soucis � te faire.

oauip mais apr�s je connais pas les prix...a voir... mais ca commence a me souler cette caisse... > embrayage;>ligne �chapement pourri;>silent bloc des triangle a changer; >4X4 a remettre en service;> kit de cambrage; > et clim a remettre en service...

vola tout ce que je ve faire et ca avance pas et plus le temps passe plus ya d� truc qui se rajoute!!! Evil or Very Mad

bref
merci des conseil mais je v voir;

les ligne FK ou bastuck c sur ebay ca??

ce que je me m�fis d'ebay c la qualit� certe de l'inox reste de l'inox mais si l'epaisseur c 1mm ou moin je v pas allez ch**r loin avec... enfin... Crying or Very sad

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Damphousse a �crit:

les ligne FK ou bastuck c sur ebay ca??

http://search-desc.ebay.de/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&catref=C6&from=R10&satitle=vectra++KOMPLETTANLAGE+&sacat=-1%26catref%3DC6&fts=2&sargn=-1%26saslc%3D3&sadis=200&fpos=86360&ga10244=10425&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&fsop=1%26fsoo%3D1&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search

IL existe beaucoup d'�paisseur d'inox dans le commerce je crooyais qu'il ni avait qu'une epaisseur par diam�tre?

Il y a plusieurs �paisseurs comme il y a plusieurs qualit� d'inox.

moi su rma kadett en inox en 63.5mm de la descente jusqu au silencieux,sa ma cout� 280e.soud� au MIG bobine inox,certes niveau beaut� soudure sa vaut pas le TIG,mais je regarde pas ma ligne tout les jours. Wink

Tu la faite toi m�me Question