Ma 1ere voiture : Opel Vectra GT 20SEH

Post� le: Mardi 02 Janvier 2007 13:41

voici ma 1ere caisse avec mes 19 ans,

1ere main, achet�e neuve chez Opel,

c'est un modele de 1990, je la trouve sympa a conduire ...

assez parl� place aux photos :

voili voilou,

une ligne inox devrait arriver sous peu

Post� le: Mardi 02 Janvier 2007 15:01

je crois que tu t gour� sur la 2.2 DTI Laughing

Post� le: Mardi 02 Janvier 2007 15:09

jay� a �crit:

je crois que tu t gour� sur la 2.2 DTI Laughing

bah c'est bien une vectra derriere la sienne Wink

sinon 1er main , 81.000km tu as bien de la chance pour une 1ere voiture !
un petit lavage interieur et hop c'est reparti !

Post� le: Mardi 02 Janvier 2007 15:20

kakrik a �crit:

jay� a �crit:

je crois que tu t gour� sur la 2.2 DTI Laughing

bah c'est bien une vectra derriere la sienne Wink

sinon 1er main , 81.000km tu as bien de la chance pour une 1ere voiture !
un petit lavage interieur et hop c'est reparti !

ah ouai d'accord, je croyai qu'il s'etait tromp� de photo Laughing

faut bien regarder alors Laughing

Post� le: Mardi 02 Janvier 2007 16:50

bah ou�p une autre Vectra,

sinon demain tite revision inside, Very Happy

changement des filtres et vidange, et purge des liquides (refroidissement, freins ...) .

Bref jen suis tres content, et pr le lavage sa �t� fait samedi dernier .

vous me conseiller quoi comme huile moteur ? et pr l admission d air ? origine ou autre ? Confused

et jaimerais savoir si quelqu un connai un polisseur en region parisienne,

pour polir mon cache culbu qui est tout plein d huile ... Rolling Eyes

Post� le: Mardi 02 Janvier 2007 16:56

bruno miguel a �crit:

vous me conseiller quoi comme huile moteur ? et pr l admission d air ? origine ou autre ? Confused

et jaimerais savoir si quelqu un connai un polisseur en region parisienne,

pour polir mon cache culbu qui est tout plein d huile ... Rolling Eyes

pour l'huile une 10W40 ira tres bien et l'admission je te conseille un filtre type KN,JR ou autres dans ta boite a air d'origine tout en enlevant le systeme de boite de tranquilisation , ca se trouve juste avant la boite a air !

pour t'on cache culbu avec de l'huile de coude tu arrivera a un tres beau resultat similaire a un polisseur. Wink

Post� le: Mardi 02 Janvier 2007 17:16

Tres chouette !

(Y'en as qu'on quand meme du pot pour une premiere caisse Wink

)

Post� le: Mardi 02 Janvier 2007 17:26

C'est LA caisse des mes r�ves, (en rouge Laughing

)

Je t'envie tu peux pas savoir!!! Shocked

Post� le: Mardi 02 Janvier 2007 20:13

j'avais la meme en bleu nuit meme carrosserie mais avec un hayon et interieur beige!!! g trop kif� cette caisse!! Twisted Evil

Post� le: Mardi 02 Janvier 2007 20:13

un vrai pot de colle a lan route je trouve!!

Post� le: Mardi 02 Janvier 2007 21:07

merci de vos commentaires.

bah dans un 1er temps je vais lui refaire son entretien, qu'elle soit nickel,

et en meme temps je reverrai legerement la carrosserie et moteur tout en gardant l'aspect d origine que jtrouve tres beau . Wink

Post� le: Mercredi 03 Janvier 2007 12:31

oui c'est super une vectra gt et en + c'est super fiable Wink

Post� le: Vendredi 05 Janvier 2007 01:47

flo cali T16 a �crit:

oui c'est super une vectra gt et en + c'est super fiable Wink

+1
Mon ancienne que j'ai revendue � Jay en juillet 2005 avec 286000 km roule toujours, avec ses maintenant 326000 km Cool

...Je sais pas si l'embrayage est encore celui d'origine que j'avais d�j� emmen� jusque 286000 km Question

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=3424

Post� le: Mercredi 10 Janvier 2007 18:28

j'ai commencer un un gros lavage au niveau du moteur,

je posterais les photos quand sa sera fini dans la semaine Wink

mais jaimerais avoir quelques techniques :

Pour desigl� larriere, enlever les autocolant qu'il y a dorigine sur la carrosserie,

sans abimer la peinture et le vernis ... comment faire ? ainsi qu'enlever les autocollant sur les vitres ?

si quelqu'un a des techniques qui marchent je suis preneur . Very Happy

merci a tous Wink

Post� le: Mercredi 10 Janvier 2007 19:46

pour les autocollants d�capeur thermique et du diluants pour enlever les traces de colle �ventuelle !
Wink

Post� le: Jeudi 11 Janvier 2007 09:10

angels jo a �crit:

pour les autocollants d�capeur thermique et du diluants pour enlever les traces de colle �ventuelle !
Wink

merci

une tite tof du SEH sale,

ce soir ou demain, photos une fois tout propre Wink

Post� le: Jeudi 11 Janvier 2007 09:52

Citation:

et jaimerais savoir si quelqu un connai un polisseur en region parisienne,

pour polir mon cache culbu qui est tout plein d huile ...

j'ai un cache culbu poli si tu veux Wink

Post� le: Jeudi 11 Janvier 2007 21:01

VECTRAFAN a �crit:

flo cali T16 a �crit:

oui c'est super une vectra gt et en + c'est super fiable Wink

+1
Mon ancienne que j'ai revendue � Jay en juillet 2005 avec 286000 km roule toujours, avec ses maintenant 326000 km Cool

...Je sais pas si l'embrayage est encore celui d'origine que j'avais d�j� emmen� jusque 286000 km Question

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=3424

Salut Laurent,

Je n'ai pas chang� l'embrayage car il ne patine pas Shocked

et le m�canisme semble en Bon �tat J'ai juste chang� le cable qui a lach� l'hiver dernier.
A+
Jay
PS : l'auto est toujours � vendre ... Confused

Vectra GT GPL 500 Euros.

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=3424

Post� le: Mardi 23 Janvier 2007 10:04

la semaine derniere, apres avoir coll� le compteur a 210 sur l'A1,

bah la voiture a changer de bruit, resultat 2 fuites d'echappement,

une au collecteur, et une bien grosse au silencieux.

c'est hors de prix en neuf chez opel ...

donc je pense changer le tout pr de l'inox,

si vous connaissez certains prix pr les lignes complete en inox, et des collecteurs 4en1 en inox pr SEH dans une vectra, meme d'occasion, sa m'interresse.

merci Smile

Post� le: Mardi 23 Janvier 2007 10:56

evite le 4 en 1 avec ton seh prend un 4 2 1 enfin petit conseil