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widjet2
1200s
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 58
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 Posté le:
Jeudi 24 Avril 2014 15:22 |
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depuis 1sem j'ai un bruit qui devient de plus en plus présent
je m'explique
au début c’était un claclacclac uniquement a froid durant 1/2km en accélérant léger entre 1000 et 2500trs (après le bruit du moteur moteur masque le clac)et surtout en virage léger vers la droite
je me penche sur un cardan
entre temps j'ai changer mon embrayage y'a 3 jours pensant a ma buté qui pouvait se fatigué vue que l'embrayage patinai de temps a autre
maintenant le clac est très très fort et distinct lorsque je tourne on dirait que sa casse un truc a chaque clac
hier pour test j'ai tourner a gauche autour d'un rond point et des que j'ecrase pour avoir le couple clac clac clac
en tournant a droite leger sa clac aussi (on dirait meme un cognement)
j'ai verifier tous ce qui pouvait toucher mais rien ??
aujourd'hui j'ai décide de lever les 2 roue en meme temp et j'ai l'impression que sa vient de la boite
les cardans ont un léger jeu identique des 2 coté mais coté boite
en descente frein moteur pas de bruit
en embrayant rien non plus
maintenant j'aimerai savoir comment reconnaitre un bruit de roulement de boite ou de différentiel hs
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
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Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
     
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| Posté le:
Jeudi 24 Avril 2014 15:24 |
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sur quelle voiture ?
ou quelle bv ?
si m32 ca sent pas bon...
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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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| Posté le:
Jeudi 24 Avril 2014 16:12 |
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Le bruit varie avec la vitesse du véhicule ou avec le régime moteur?
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widjet2
1200s
Inscrit le: 18 Juin 2008
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| Posté le:
Vendredi 25 Avril 2014 08:49 |
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Sa varie avec la vitesse moteur
C est sur un zafira opc 192 en phase 3 244 000km
000k
http://youtu.be/fWz9VgPa_o0
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 25 Avril 2014 09:03 |
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Si c'est avec les régime moteur, ça exclue de fait les cardans et le différentiel. A l'oreille sur la vidéo ça ressemble beaucoup à un bruit de roulement d'arbre de boite
Quand tu appuis sur l'embrayage il se passe quelque chose au niveau du bruit?
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widjet2
1200s
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 58
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| Posté le:
Vendredi 25 Avril 2014 09:14 |
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il disparait
j'ai trouver une boite de y20dt (f23 wr pour 150 euros elle a 134 milles bornes)
par contre le diff clac fort quand je le tourne a la main et quand je tien le cardan coté boite et que je tourne la roue la main la rotation est comme rugeuse
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isma_8
Moderateur
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Messages: 26935
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| Posté le:
Vendredi 25 Avril 2014 09:19 |
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Oublis les boites de diesel, ça n'est pas compatible avec ta motorisation sauf si t'as envie d'avoir une boite 4
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widjet2
1200s
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 58
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| Posté le:
Vendredi 25 Avril 2014 09:35 |
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pourquoi la 5 pose problème ???
f23 srt sur mon z20let
f23 wr sur y20dt
bruit moteur eteint je pense que c le diff qui a du jeu grave
http://youtu.be/WPqCGc6ViMw
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isma_8
Moderateur
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Messages: 26935
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| Posté le:
Vendredi 25 Avril 2014 09:59 |
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Quelles données as tu rentré pour les rapports car ce n'est pas du tout ce que j'ai de mon côté
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widjet2
1200s
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| Posté le:
Vendredi 25 Avril 2014 10:05 |
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y'a un pont plus court sur les diesel mais des rapport plus long
seul le 1er rapport est plus court car le pignon est le même
apres les pignon sont plus long mais le ration bride l'allonge pour la redescendre
je trouve meme quel sera plus eco comme cela je perd 500trs a 130 (2500trs pile poil dans ma plage de couple )
en plus je suis en phase 3 lowboost donc je pense pas que le moteur va galeré
tien sur un site qui fait les comparo sa me donne sa
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 25 Avril 2014 11:09 |
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Ca se voit quand même nettement que la boite est plus longue
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widjet2
1200s
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| Posté le:
Vendredi 25 Avril 2014 11:45 |
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j'ai regarder avec la m32 opc la 6eme correspond a la 5eme du f23wr
la m32 est meme un poil plus longue
la 1ere n'apparait pas pour la m32 car mon appli ne fait pas les 6 rapport
mais la 1ere tombe sur la 1ere courbe
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[Full-Ice]
20XE
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| Posté le:
Vendredi 25 Avril 2014 11:56 |
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J'ai une f23 d'astra opc si tu veux!!! Pour 150€ a venir chercher je te la laisse
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widjet2
1200s
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| Posté le:
Vendredi 25 Avril 2014 12:06 |
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euh merci mais sa fait loin
la f23 de diesel me plai bien finalement avec cette 5eme eco lol
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MisterCali
LOTUS OMEGA
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 25 Avril 2014 12:22 |
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| widjet2 a écrit: | j'ai regarder avec la m32 opc la 6eme correspond a la 5eme du f23wr
la m32 est meme un poil plus longue
la 1ere n'apparait pas pour la m32 car mon appli ne fait pas les 6 rapport
mais la 1ere tombe sur la 1ere courbe |
Oui sauf qu'une M32 c'est une boite 6 donc la perte de régime est bien moindre à chaque passage de rapport, avec la possibilité de prendre une grosse pointe en plus
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[Full-Ice]
20XE
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| Posté le:
Vendredi 25 Avril 2014 14:12 |
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Oui f23 d'opc atmo...
Il kiffera peut être pas mais pour dépanner en attendant ça fait très bien l'affaire..
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MisterCali
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widjet2
1200s
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| Posté le:
Vendredi 25 Avril 2014 18:26 |
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C exactement sa. Pour me depannee 1an ou 2 car c mon dayli
Et vu mes 410nm de couple a 3000trs je pense que sa sera nikel pour le moment
Et la boîte est a 5 min de chez moi
En une aprem elle est monté
Je vous ferai un retour de ce montage
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widjet2
1200s
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| Posté le:
Dimanche 27 Avril 2014 10:53 |
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pour info je vient de regarder et isma avait en parti raison
en faite la f23wr sur diesel est plus longue c sur
mais sur astra on trouve a un ratio de pont tres long se qui allonge encore plus
3.63 sur y20dth
et
3.84 sur x20dtl
sur le zafira cette meme boite a un pont tres court
4.16 sur y20dth comme x20dtl
donc en effet une boite d'astra en wr ne sert a rien on a une difference d environ 60 kmh de plus sur celle d'astra alors que le zaf 20
rapport de pont astra z20let 3.63 donc identique au y20dtl si on veut recup le pont
sur le zaf z20let 3.94 donc identique au Z22YH F23SR de signum et certain X20XEV F23SR de vectra b avec l'apha code ss
j'epsere vous avoir donné plus d'info
changement prevu dimanche prochain je vous ferai un retour
pour étayé se que disait isma voila ski se passe avec une boite de diesel sur un turbal astra
la 4 du diesel prend lieu est place de la 5eme
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