Speedymidi : Ma corsa A, 1L pour l'instant

1200s Inscrit le: 27 Nov 2013 Messages: 24

Apr�s ma pr�sentation je vous pr�sente mon dernier achat, une petit Opel Corsa A 1L de septembre 1991.
Je l'ai achet� par hasard, c��tait pas pr�vu mais a ce tarif, j'ai pas h�sit� ! Pour l'instant que la fiabilise un peu pour apr�s lui mont� un 2l16.
Voici la seule photo que j'ai prise pour l'instant, le reste viendra petit a petit...

Pour l'instant j'ai d�mont� l'ensemble radio et hp, joliment mont� par l'ancien proprio Evil or Very Mad

, remplacer mon v�rin de hayon qui �tait plus que mort, d�montage des panneaux de porte pour tout remonter comme il faut
Pour la suite j'ai pr�vu de rassembler le maximum de pi�ces pour pouvoir faire mon swap pendant 1 semaine de cong�s...

Nikel �a! elle a l air saine

Encore une corsa a en swap xe Twisted Evil

bon courage pour la suite

1200s Inscrit le: 27 Nov 2013 Messages: 24

J'ai commenc� a rassembler les pi�ces un peu

J'ai trouv� une petite Vectra A 20SEH a petit prix donc j'ai pas h�sit�, du coup j'ai d�j� des pi�ces de cot� pour le moteur (distri avec pompe a eau, embrayage, divers joints, durites etc....)

Aujourd'hui j'ai re�u mon support moteur, cot� distri.
Il me manque a trouver un r�servoir de corsa injection, barre stab av...

Par contre j'ai plusieurs questions, je les pose ici, on verra si je doit refaire un post dans la bonne section.

J'ai surtout une question au sujet des cardans, j'ai regard� plein de post, les r�f�rences de pi�ces etc

Est ce que je peut r�cup�rer les t�tes de cardans cot� boite de la vectra A (20SEH et BV F16) ?
En r�cup�rant mes cardans d'origine (Corsa A 1.0S) ou des cardans de GSI ?

Merci

salut elle a l'air tr�s propre Cool

pour les question h�sites pas Exclamation

1200s Inscrit le: 27 Nov 2013 Messages: 24

Merci

Est ce que je peut r�cup�rer les t�tes de cardans cot� boite de la vectra A (20SEH et BV F16) ?
En r�cup�rant mes cardans d'origine (Corsa A 1.0S) ou avec des cardans de GSI ?

pour les tetes de cardans cot� boite,tu prends celles de kadett 1.6l D(boite f16/f20,c'est pareil) pour ce qui est de celle cot� roue,tu garde celle d'origine,apr�s le mieux,c'est que tu est des cardans de corsa GSI,les tetes s'adapterons des 2 cot�s Wink

1200s Inscrit le: 27 Nov 2013 Messages: 24

pour les tetes de cardans cot� boite,tu prends celles de kadett 1.6l D(boite f16/f20,c'est pareil) pour ce qui est de celle cot� roue,tu garde celle d'origine,apr�s le mieux,c'est que tu est des cardans de corsa GSI,les tetes s'adapterons des 2 cot�s

C'est en gros ce que je pensais, mais quelle est la diff�rence entre cardans normaux et GSI (mieux �tudi� pour la puissance (plus costaud)) ?

Personne a jamais essay� de r�cup�rer les t�tes de cardan 2L 8s ?

c'est une question de canelures,les cardans de GSI,prennent aussi bien les tetes de kadett 1.6l D cot� boite et les tetes de cardans corsa cot� roues Wink

Les t�te coter boite de daewoo nexia essence vont aussi pour le swap moi j'en avait trouver pour 30� les 2!!!

aussi

1200s Inscrit le: 27 Nov 2013 Messages: 24

�tant pas sur, je pr�f�re avoir la confirmation, c'est le bon mod�le ci dessous ?

http://www.ebay.fr/itm/MAPCO-CV-Joint-Kit-OPEL-KADETT-E-39-49-1-6-D-/191107407794?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c7ee39fb2

Merci

Il te faut cot� boite est pas cot� roue

Ce que j'ai fais pour ma corsa, j'ai pris des cardans de Corsa A Gsi puis j'ai mont� des t�tes de cardan cot� boite de Kadett E 1.6d est cot� roue j'ai gard� les t�tes de Gsi

Dans tout les cas il te faut les cardans de Corsa A gsi car sur ceux de la 1l il y a moins de cannelure donc pas possible de mont� les tetes de Kadett

Ou achet� le kit chez Mtech ou autres

Slt, moi j'avais achet� le kit sur Mtech ou Lfm vauyxhall je ne c'est plus et j'ai mis les t�te de cardans cot� BV d'Astra GSI

1200s Inscrit le: 27 Nov 2013 Messages: 24

Salut a tous, je peut enfin m'y remettre, j'ai trouv� ces 3 liens, d�apr�s moi les 3 devrait convenir mais je pr�f�re quand m�me demander l'avis aux expert ?

http://www.ebay.de/itm/GELENKSATZ-ANTRIEBSGELENK-OPEL-KADETT-E-CARAVAN-ASCONA-C-GETRIEBESEITIG-/140992140886?pt=DE_Autoteile&hash=item20d3c95656

http://www.ebay.de/itm/1-KOMPL-GELENKSATZ-ANTRIEBSWELLE-GETRIEBESEITIG-OPEL-/121419216763?pt=DE_Autoteile&hash=item1c4526377b

http://www.ebay.de/itm/GELENKSATZ-ANTRIEBSGELENK-OPEL-KADETT-E-ASCONA-C-GETRIEBESEITIG-/360671731110?pt=DE_Autoteile&hash=item53f9b5dda6

Merci a tous

Post� le: Vendredi 19 Septembre 2014 18:31

Aucun des trois !!

De toute fa�on sa te sert a rien si tu n'a pas de cardans de gsi

1200s Inscrit le: 27 Nov 2013 Messages: 24

�� me sert a rien pour l'instant, Mais il faut bien rassembler les pi�ces du puzzle !

Par-contre pourquoi ca ne va pas ?

Post� le: Vendredi 19 Septembre 2014 19:36

Il faut des t�te de cardan int�rieur de kadett D ou de deawoo nexia monter sur des cardans de corsa gsi ou td

1200s Inscrit le: 27 Nov 2013 Messages: 24

Je commence a d�monter la Vectra GT 20SEH, j'ai quelques questions au niveau du faisceau a r�cup�rer !

J'ai trouv� tout le faisceau qui remonte au calculateur et qui fait tous les capteurs du moteur, par-contre au niveau de la prise OBD, je doit r�cup�rer le faisceau jusqu�� dans l'habitacle ?

Puis au niveau de cette prise ci-dessous, le faisceau passe par le moteur puis revient au niveau de la batterie, puis au niveau de cette cosse, le faisceau repart dans l'habitacle, j'en ai besoin ou non ?

En tous cas, MERCI de vos r�ponses !

1200s Inscrit le: 27 Nov 2013 Messages: 24

En cherchant un peu j'en ai d�duis que la grosse prise ronde (qui ressemble a une prise de remorque) j'en ai pas besoin visiblement !

Par contre je n'ai rien trouv� sur la prise Diag, si quelqu'un a l'info peut �tre ?