Pb moteur z20let

1200s Inscrit le: 04 Sep 2013 Messages: 27

Coucou tout le monde j'ai besoin de vos lumiere,
J'ai acheter une bertone cab 2l turbo pour la remettre en etat l'ancien proprio l'ayant carrement abandonn� j'ai plusieurs probleme sur la voiture mais je vais me contenter d'expliquer celui qui m'inqui�tent le plus... Je precise que le vehicule est mont� gpl

-perte de ldr la voiture ne chauffe pas specialement mais bois de l'eau et bulles dans le vase d'expansion par contre pas de pression dans le vase et durite apparement molle (j'espere que ce n'est pas le joint de cucu)

-voiture fume blanc et aucune patates genre 90cv l'effet turbo est inexistant je pense a un turbo hs ou element li�s a celui ci genre durite waste gate???

Ce sera super sympa de me donner des pistes n'etant pas mecano et ce moteur etant peu connu les infos sont difficiles a trouver

Merci a tous

Post� le: Jeudi 05 Septembre 2013 06:43

perte de LDR: a quel niveau ?

pas de turbo: � tous les r�gimes ?

tu peux d�j� d�monter l'�chappement � la sortie du turbo et voir le jeu de l'axe du turbo !

Post� le: Jeudi 05 Septembre 2013 06:44

je penses que tu as un joint de cucu!

1200s Inscrit le: 04 Sep 2013 Messages: 27

Je ne sais pas d'ou la perte de ldr se fait tout ce que je vois c'est que ca bulle dans le vase
Et le turbo pad de patates a tous le regime j'entend juste quelque fois la decharge c'est tout
Mais en tout cas elle a plus de jus!!
Un ami mecano ma dit turbo mort mais sans voir la voiture
Je pr�cise pas de mayo et la temp�rature jamais au dessus de 90

Post� le: Jeudi 05 Septembre 2013 08:47

Prends les compressions des cylindres et fait une detection de CO pour confirmer le joint de culasse

Si tu n'es pas m�cano j'ai plut�t l'impression que tu t'embarque dans une gal�re plus qu'autre chose

1200s Inscrit le: 04 Sep 2013 Messages: 27

j'ai un ami a moi mecano qui peut me faire les travaux mais plutot que d'acheter n'importe quoi j'aime autant cibler les pannes le mieux possible

pour la detection de CO je peux faire ca dans n'importe quel garage?

Post� le: Jeudi 05 Septembre 2013 14:27

Oui normalement maitenant si ton pote est m�cano avec un peu de chance il a un compressiom�tre et peut te faire le relever des compressions

Si d�j� y'a un souci � ce niveau l� tu sais d'office que tu es bon pour d�culasser, si �a dit rien il faut faire la d�tection de CO pour �tre sur et certain

1200s Inscrit le: 04 Sep 2013 Messages: 27

Bonjour tout le monde,je reviens aux nouvelles

Alors apr�s v�rification la voiture ne fume pas a froid mais seulement une fois a temp�rature genre 80�

Je n'ai plus de bulles dans le vase mais toujours du liquide qui disparait?? Bien que je ne puisse pas donner les proportions car j'�vites de rouler avec.

Et j'aurais aim� savoir quoi acheter pour lire et supprimer les d�fauts je peux surement d�tecter quelque chose avec,j'ai essayer la methode avec le pied sur le frein et l'acc�l�rateur mais difficile de d�crypter

Ou si vous avez d'autres astuces je suis op Very Happy

Je pense aussi a changer les bougies si vous pouvez me donner les refs et ou le mod�les a acheter

Merci encore

RE:ayant eu un peu de temps ce week end j'ai etait faire une petite arsouille et bizarrement la voiture ne fumer plus du tout par contre j'ai bien localiser que le ldr sortait du bouchon du vase d'expansion quand j'ai couper le moteur tout le liquide a refouler du bouchon pourtant bien ferme et quand j'ai ouvert pas de pschiiit ou de pression,durite molle et bulle donc je me demande si c'est pas le bouchon le coupable ou le vase.
bref pour le prix que ca coute je vais racheter ca la semaine en attendant que mon mecano soit dispo....

Post� le: Mercredi 11 Septembre 2013 20:47

�a ressemble a un joint de culasse et certainement aussi culasse voil�e au passage car un Z20LET au gaz...

C'est pas ton bouchon... tes durites ne son pas dures car �a fuit au niveau du bouchon, tes compressions passent dans le LDR.

A la limite si c'est bien �a il vaut mieux partir sur un moteur d'occas presque et vir� surtout le gaz...

Post� le: Jeudi 12 Septembre 2013 07:09

Aleks57 a �crit:

Bonjour tout le monde,je reviens aux nouvelles

Alors apr�s v�rification la voiture ne fume pas a froid mais seulement une fois a temp�rature genre 80�

Je n'ai plus de bulles dans le vase mais toujours du liquide qui disparait?? Bien que je ne puisse pas donner les proportions car j'�vites de rouler avec.

Et j'aurais aim� savoir quoi acheter pour lire et supprimer les d�fauts je peux surement d�tecter quelque chose avec,j'ai essayer la methode avec le pied sur le frein et l'acc�l�rateur mais difficile de d�crypter

Ou si vous avez d'autres astuces je suis op Very Happy

Je pense aussi a changer les bougies si vous pouvez me donner les refs et ou le mod�les a acheter

Merci encore

RE:ayant eu un peu de temps ce week end j'ai etait faire une petite arsouille et bizarrement la voiture ne fumer plus du tout par contre j'ai bien localiser que le ldr sortait du bouchon du vase d'expansion quand j'ai couper le moteur tout le liquide a refouler du bouchon pourtant bien ferme et quand j'ai ouvert pas de pschiiit ou de pression,durite molle et bulle donc je me demande si c'est pas le bouchon le coupable ou le vase.
bref pour le prix que ca coute je vais racheter ca la semaine en attendant que mon mecano soit dispo....

Je t'ai d�j� donn� la m�thode pour faire un diagnostic pr�cis et fiable, libre � toi de l'utiliser. Maintenant j'ai du mal � comprendre pourquoi tu tape dans ton moteur alors alors tu as un un joint de culasse potentiel. C'est le meilleur moyen de mettre en vrac ton moteur une bonne foi pour toute

Si tu as relev� des codes, donne les on te donnera la signification, il ne faut prendre en compte que les 4 premiers chiffres

1200s Inscrit le: 04 Sep 2013 Messages: 27

Ayant bosser toute la semaine je n'ai pas eu le temp de regarder quoique ce soit...
Isma_8 tu dis m'avoir donner la methode pour les codes erreurs mais je ne vois rien....
Pour info je n'ai pas de voyant moteur d'allumer.

Et defaut sur l'odb par le technique des 2 boutons appuyer simultanement sur le commodo

035
054 15385

Voila si vous savez ce que ca peut etre

Post� le: Dimanche 15 Septembre 2013 22:10

isma_8 a �crit:

Prends les compressions des cylindres et fait une detection de CO pour confirmer le joint de culasse

Je ne parlais pas des codes erreurs... Rolling Eyes

Si t'as rien pu faire sur ta voiture raison de plus pour pas taper dans ton moteur

1200s Inscrit le: 04 Sep 2013 Messages: 27

On c'est mal compris pas de soucis Very Happy

Pour info je n'ai pas vraiment taper dedans vu que les performances ne sont pas vraiment la c'etait juste pour voir si je pouvais entendre le pschiiit du turbo(rouler seulement 10min)mais ce n'est pas vraiment le cas

Rdv pris chez opel jeudi matin pour d�tection du co2 dans le vase

Je reviens vous dire ce qu'il en sera

Post� le: Lundi 16 Septembre 2013 13:16

Si tu vas chez Opel Woippy, demande Fred, il a une bertone turbo pr�par� donc il connait ce moteur Wink

1200s Inscrit le: 04 Sep 2013 Messages: 27

Salut tout le monde je reviens donc aux nouvelles

Ayant pu voir mon mecano cette semaine j'ai acheter comme pr�vu un bouchon pour mon vase d'expansion le mien etant tr�s suspicieux et je crois que c'est effectivement lui le coupable puisque la voiture ne refoule plus depuis que je l'ai changer d'ailleur le modele de remplacement n'etait pas le meme certainement du a des probleme....

Pour ma perte de puissance alors c'est hallucinant!!!

Sentant des fortes odeurs d'essence j'ai decider de changer les bougies... Et quel etait ma surprise quand je me suis rendu compte que 3 des 4 bougies etait noy� litteralement dans l'essence!!!!!!

N'ayant pas la bonne cl� a bougies je demontes demain en priant pour que la culasse n'est pas morfl� au niveau des filetages

J'aurais aim� vous postez des photos pour que vous puissiez voir l'etendu des degats on ne voit meme plus la tete de la bougies!!!!

1200s Inscrit le: 31 D�c 2012 Messages: 65

tu est sur que c'est de lessence ?

Post� le: Mercredi 25 Septembre 2013 21:59

+1 ce serait pas plut�t de l'eau?

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

De l'huile plut�t, joint couvre culasse qui fuit.

1200s Inscrit le: 04 Sep 2013 Messages: 27

Non ca ressemble plus a un melange d huile essence

1200s Inscrit le: 31 D�c 2012 Messages: 65

si ta de l'huile ici...c'est pas bon signe cest que tes compression sont a l'ouest