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Similitude levier de vitesse Astra GSI / short shift
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pichon
20SEH


Inscrit le: 18 Nov 2009
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MessagePosté le: Dimanche 20 Janvier 2013 15:03 Répondre en citantRevenir en haut de page
Bonjour à tous,
J'aimerai savoir si les leviers de vitesses ainsi que leurs fixations etc sont les mêmes entre Astra MK3, Vectra (88-95) et Calibra (90-97)??

Je m'explique, j'ai vu des short shifts de marque B&M, mais ils ne sont dispo que pour Vectra et Calibra... du coup je me demande si sa se monte.

Modèle ''cavalier'': http://venommotorsport.com/manufacturer_product.php?manufacturer=BM&category=engine&product=Quickshifts&make=Vauxhall&model=Cavalier

Modèle ''calibra'': http://venommotorsport.com/manufacturer_product.php?manufacturer=BM&category=engine&product=Quickshifts&make=Vauxhall&model=Cavalier

Le modèle est également dispo pour astra MK4 mais vu l'écart de génération pas sur que se soit compatible...

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Dernière édition par pichon le Dimanche 07 Juillet 2013 15:34; édité 1 fois		 Signaler un abus
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VECTRAFAN
20XE


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MessagePosté le: Dimanche 20 Janvier 2013 15:51 Répondre en citantRevenir en haut de page
Oui, Astra F, Vectra A et Calibra ont les mêmes leviers de vitesse Wink
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pichon
20SEH


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MessagePosté le: Dimanche 20 Janvier 2013 16:01 Répondre en citantRevenir en haut de page
Merci pour ta réponse rapide!

Donc que je commande le modèle vectra ou calibra, aucune différence?!

Sujet à clore, merci à toi Vectrafan Very Happy

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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Lundi 21 Janvier 2013 21:00 Répondre en citantRevenir en haut de page
Faut pas le clore, attends de recevoir les pièce pour nous faire un retour

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Blitz powaaaa!!!!		 Signaler un abus
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pichon
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MessagePosté le: Mardi 22 Janvier 2013 11:40 Répondre en citantRevenir en haut de page
Sa roule je vous ferai un petit reportage photos aussi!

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pichon
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MessagePosté le: Dimanche 24 Février 2013 18:07 Répondre en citantRevenir en haut de page
isma_8 a écrit:
Faut pas le clore, attends de recevoir les pièce pour nous faire un retour


Malheureusement B&M a arrêté la production pour Vauxhall d'après venom... j'ai contacté quelques revendeurs anglais, et malheureusement ils n'ont non plus pas de stock Crying or Very sad

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jim06
1800i


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MessagePosté le: Lundi 25 Février 2013 00:14 Répondre en citantRevenir en haut de page
faudrait avoir les cotes ca doit pouvoir se reproduire

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La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son, bien des gens ont l'air brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule...
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pichon
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MessagePosté le: Lundi 25 Février 2013 08:18 Répondre en citantRevenir en haut de page
Oui on va se pencher la dessus.
Déjà remplacer le caoutchouc par une bague teflon serrait un bon début:
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=31936&highlight=

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sashpuro
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MessagePosté le: Lundi 25 Février 2013 11:25 Répondre en citantRevenir en haut de page
Tu peux acheter le quick shift chez Matt Lewis, c'est du bon matos Wink

http://cgi.ebay.fr/ASTRA-GTE-GSI-16V-MK2-MK3-CAVALIER-MK2-QUICKSHIFT-GEAR-LEVER-LINKAGE-MLR-MV-/400414017225?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5d3a8906c9
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pichon
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MessagePosté le: Lundi 25 Février 2013 11:38 Répondre en citantRevenir en haut de page
Ah ouai interessant comme alternative, levier reste d'origine et tu changes juste le mécanisme de renvoi alors?

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sashpuro
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MessagePosté le: Lundi 25 Février 2013 11:52 Répondre en citantRevenir en haut de page
Exactement!
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pichon
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MessagePosté le: Lundi 25 Février 2013 12:08 Répondre en citantRevenir en haut de page
Magnifique!

Tu as déjà monter ou tester cette pièce?

Je vais commander et relater ici le montage et impressions.

Merci!

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sashpuro
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MessagePosté le: Lundi 25 Février 2013 12:19 Répondre en citantRevenir en haut de page
je roule avec depuis 3 ans, c'est TOP Smile
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steff38
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MessagePosté le: Vendredi 08 Mars 2013 22:35 Répondre en citantRevenir en haut de page
Tu ne trouveras pas le B&M j'avais fait la recherche il y a bientôt un an et dispo nul part.
J'avais trouvé un d'occasion sur eBay.de, j'attends toujours la réponse du vendeur!

Bon courage. Cool
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pichon
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MessagePosté le: Dimanche 10 Mars 2013 13:04 Répondre en citantRevenir en haut de page
J'ai laissé tombé le B&M, la j'ai reçu sa:

Image

Pose et compte rendu prochainement, je vais le poser en même temps que le changement de mon joint de culasse vu l'accessibilité par dessous, une fois l'admission enlevée sa devrait être plus simple.

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kadett16vfol
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 10 Mars 2013 14:40 Répondre en citantRevenir en haut de page
IL A l'air un poil faiblare au niveau des deux tiges j'espere que tu es tendre avec ton levier de vitesse Wink
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pichon
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MessagePosté le: Dimanche 10 Mars 2013 19:15 Répondre en citantRevenir en haut de page
Je crois bien que oui enfin je pense pas être trop brutal Laughing

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kadett16vfol
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 10 Mars 2013 20:38 Répondre en citantRevenir en haut de page
moi j'ai la version mtech et c'est pas la meme chose plus costaud
je te dis ca car j'avais rectifier celui d'origine et je l'ai tordu Laughing
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pichon
20SEH


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MessagePosté le: Dimanche 10 Mars 2013 20:57 Répondre en citantRevenir en haut de page
Mais moi je fais pas -encore- de courses en peloton et donc pas besoin de passer mes vitesses plus vite qu'une boîte DSG Laughing

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Taz91
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MessagePosté le: Lundi 11 Mars 2013 16:31 Répondre en citantRevenir en haut de page
Je suis aussi sur du mtech pour ma gsi 16 !
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