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davis
1200s
Inscrit le: 31 Juil 2006
Messages: 140
Localisation: bordeaux
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Posté le:
Lundi 13 Novembre 2006 23:03 |
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je voudrais savoir parmit ceux qui ont mis un c20let ph.2 ds une astra f si ils ont garder la pompe immerger d'origine si elle allimente assez pour 1.5b et si ce n'es pas le cas comment vs etes vous realimenter !! merci
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neyman
1800i

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 838

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Posté le:
Lundi 13 Novembre 2006 23:12 |
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1,5Bar ce n'est pas beaucoup pour une Ph1/2 ?
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Boolimix
C20LET

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 3425
Localisation: PARIS
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Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 01:41 |
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je te conseille fortement d'investir sur une pompe a essence haut débit avec une bonne alimentation
car avec la ph 2 sans pompe c'est vraiment limite
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_________________ LE POTENTIEL DU LET !!!!!! |
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Jimmykad
20SEH

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1877
Localisation: Picardie
Voiture: Vectra 2000

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Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 17:11 |
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Boolimix a écrit: | je te conseille fortement d'investir sur une pompe a essence haut débit avec une bonne alimentation
car avec la ph 2 sans pompe c'est vraiment limite  |
voir même un peu risqué, y'a des pompes immergées gros débit sur ebay sinon Opel tech
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_________________ Merci... |
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 18:26 |
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Tu peux aussi monter une pompe externe 255l/h pieburg ou bosch.
le top c'est une basse pression jusqu'à ton réservoir tampon et une haute pression en sortie de ton réservoir tampon pour alimenter ta rampe
Tu garde ta pompe d'origine (ou une groupe N) jusqu'à un réservoir tampon et en sortie tu mets une 255l/h et la tu es sur de jamais dégauger et de jamais etre pauvre.
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_________________ [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif] |
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nyabinghi
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 5621
Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K

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Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 21:48 |
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Tu le met ou le réservoir tampon?
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 21:54 |
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entre les deux pompes
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_________________ [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif] |
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davis
1200s
Inscrit le: 31 Juil 2006
Messages: 140
Localisation: bordeaux
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Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 22:00 |
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merci pour les renseignements!! mais pour l'instant j'ai mis un robinet et je reste entre 700 et 900 grs pour rien casser !! tu le trouve ou et bon marcher le reservoir tampon et tu le place a quel niveau pour qu'il n'y est pas de risque et facile d'installation?
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neyman
1800i

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 838

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Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 22:53 |
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Le tampon dans le compartiment moteur, je crois que c'est souvent comme ça.
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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davis
1200s
Inscrit le: 31 Juil 2006
Messages: 140
Localisation: bordeaux
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Posté le:
Mercredi 15 Novembre 2006 22:50 |
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comment as tu fais toi remy t16, cé bien un t16 ds ton astra??
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 08:59 |
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moi j'ai une pompe a essence pieburg qui est fixé dans mon compartiment moteur a la place du support de clim qui se trouve juste a drote du réservoir de liquide de lave glace, relié par un tube plongeur jusqu'à cette pompe. en sortie de cette pompe, tu rentre dans ton réservoir tampon, et ensuite, une deuxième pompe a essence une 255l/H (elle etait prévue pour une skyline) mais bon une pompe externe ça reste une pompe externe.
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Boolimix
C20LET

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 3425
Localisation: PARIS
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 09:44 |
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c'est risqué de mettre ta pompe à essence dans le compartiment moteur, pkoi tu ne l'as pas mise sous la caisse comme les kadetts ?
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_________________ LE POTENTIEL DU LET !!!!!! |
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 10:01 |
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Boolimix a écrit: | c'est risqué de mettre ta pompe à essence dans le compartiment moteur, pkoi tu ne l'as pas mise sous la caisse comme les kadetts ? |
peux tu m'expliquer ou est le risque stp??
il faudra que tu l'expique a ludo et a franck aussi, franck la mise exactement au meme endroit que moi et ludo juste un peut plus au centre
tien regarde sous sa barre les deux belles pompes
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Boolimix
C20LET

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 3425
Localisation: PARIS
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 10:05 |
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moi je pensais juste en cas de choc a l'avant
remy16t a écrit: |
franck la mise exactement au meme endroit que moi et ludo juste un peut plus au centre
tien regarde sous sa barre les deux belles pompes
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ça je savais déja
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_________________ LE POTENTIEL DU LET !!!!!!
Dernière édition par Boolimix le Jeudi 16 Novembre 2006 10:09; édité 1 fois |
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 10:08 |
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C'est pas plus dangereux que les durites d'essence pour moi.
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_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 10:10 |
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isma_8 a écrit: | C'est pas plus dangereux que les durites d'essence pour moi. |
non mais laisse tomber c'est JC...
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Boolimix
C20LET

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: PARIS
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 10:12 |
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t'es trop bête !!!
moi je préfère sous la voiture
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_________________ LE POTENTIEL DU LET !!!!!! |
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neyman
1800i

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 838

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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 13:06 |
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Boolimix a écrit: | t'es trop bête !!!
moi je préfère sous la voiture  |
Mais après cela fait des va et viens entre les pompes, le réservoir tampon et la rampe d'injection.
Enfin je trouve plus simple de mettre tout ça dans le compartiment moteur.
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Boolimix
C20LET

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 3425
Localisation: PARIS
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Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 13:13 |
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t'es pas obligé de mettre 2 pompes
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_________________ LE POTENTIEL DU LET !!!!!! |
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