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TiGrafizm
1600i


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MessagePosté le: Dimanche 24 Septembre 2006 19:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voilà ma nouvelle caisse. Cool

Je l'ai récupérée aujourd'hui pour la sauvée d'une mort certaine à un prix où on cherche même pas à comprendre. Laughing

Donc c'est une Corsa B City de septembre 1994.
Motorisation 1.2L (C12NZ) de 45cv, VMax = 145km/h Laughing
1ère main, 152 000km.
Aucune option.

Le gars voulait la vendre pour pièces et ne voulait pas la passer au CT pour ne faire aucun frais.

Ca fait 4 mois qu'elle ne roulait plus à cause d'une batterie à plat Shocked

Elle a eu un choc avant. Support tordu (cf photo) mais heureusement, traverse inférieure et supérieure intacte.

J'ai commencé le démontage cet après-midi et je vais redresser le support.

J'ai commencé à régler 2 3 trucs aussi:
- Fusibles grillés qui donnaient des trucs marrants (clignotants en freinant).
- Lavage du moteur, bocal, boîte à air.
- Contrôle des freins avants, disques neufs Shocked
- Bouton de warning HS.

1ère main, j'ai donc toutes les factures depuis l'achat.
Elle a eu une courroie de distribution à 94 000km, avec changement des soupapes d'admission et d'échappement.
Joint de culasse changé en 2000.

Truc bizarre au niveau de la puissance administrative, j'ai la puissance du X12SZ (5cv) alors que j'ai un C12SZ (4cv). C'est bien noté C12SZ sur la culasse, et le type mines correspond.
On peut arranger ça lors du changement de CG?


Au programme:
- Vidange.
- Changement de tous les consommables.
- Courroie de distribution (pompe à eau?)
- Joint de couvre culasse.
- Passage au CT pour voir ce qu'il reste à faire.


Place aux photos.

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Dernière édition par TiGrafizm le Jeudi 19 Octobre 2006 15:09; édité 2 fois
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MALCOLM-GSI
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MessagePosté le: Dimanche 24 Septembre 2006 19:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu es un sauveur Very Happy

Tu compte en faire quoi Question

sinon pour la distrib c'est le kit (courroie + galet) + pompe a eau que je te conseille de faire Wink
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TiGrafizm
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MessagePosté le: Dimanche 24 Septembre 2006 19:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je compte la remettre en état et ma mère ou ma soeur s'en serviront.
Moi je garde la Tigra Laughing

Je commande le kit distribution + pompe à eau sur Oscaro Wink
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ganjarom
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MessagePosté le: Dimanche 24 Septembre 2006 20:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

swappe la et ta mere ira chercher le pain 4x par jours! Laughing

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TiGrafizm
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MessagePosté le: Dimanche 24 Septembre 2006 20:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est pour ça que je lui la vends pas. Laughing
Elle pourra s'en servir et si un jour je veux en faire quelque chose, je la reprend. Very Happy

Je l'ai payée 150€...
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kenny
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MessagePosté le: Dimanche 24 Septembre 2006 21:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

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je croyais que la prise verte a coté du bocal de LDR etait reservé pour les auto avec EGR, comme ta Corsa est de 1994 elle n'a pas d'EGR, donc qu'lqu'un pourrait me dire a quoi correspond cette prise ?

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MALCOLM-GSI
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MessagePosté le: Dimanche 24 Septembre 2006 22:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

je crois que c'est une depression.

je vais peut etre dire une betise Embarassed mais il me semble que ca remplace la capsule de pression absolue
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Corsa V3
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MessagePosté le: Lundi 25 Septembre 2006 06:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

MALCOLM-GSI a écrit:
je crois que c'est une depression.

je vais peut etre dire une betise Embarassed mais il me semble que ca remplace la capsule de pression absolue


C est pas un capteur de pression absolue

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la-sentenza
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MessagePosté le: Lundi 25 Septembre 2006 08:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Corsa V3 a écrit:
C est pas un capteur de pression absolue


+1 Wink

Sinon y'a quand meme un peu de boulot mais bon courage Very Happy

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TiGrafizm
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MessagePosté le: Samedi 07 Octobre 2006 11:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voilà la mécanique est en grande partie finie.

Ce qui est fait:
- Changé le support de parechoc avant,
- Remonté tout l'intérieur après remplacement des ampoules grillées et réglage des soucis électriques,
- Redressé la porte conducteur qui avait un coup sur l'arrête (du vrai boulot de carrossier Laughing ),
- Installé le poste CD (CDR500) de la Tigra,
- Changé le thermocontact du radiateur,
- Changé les balais d'essuie-glaces,
- Changé le filtre à air,
- Changé la pompe de lave-glace,
- Changé le filtre à essence,
- Lavée la voiture qui n'y avait pas eu le droit depuis un bon moment Laughing
- Kit distribution (courroie + pompe à eau),
- Changer le joint de cache-culbuteurs,
- Filtre d'habitacle,
- Changer les bougies,
- Rechercher un capot noir nickel. J'en ai trouver un gris en casse. Le gars le vend 100€ donc avec une peinture en plus ça va faire cher...
- Monter les DeCarbon,
- Refaire les jantes ou en acheter d'autres en 14"...,
- Commander les nouveaux pneus,
- Passer au CT.

Pour changer le thermostat, obligé de tomber la distribution, merci OPEL Laughing

J'ai regonflé les pneus et je suis allé l'essayer, c'est pas un foudre de guerre mais elle roule Laughing (j'ai bien eu du mal à atteindre les 110 Shocked , à restester sur la rocade la prochaine fois).
Une bonne vidange est prévue aujourd'hui, ça ne fera pas de mal.

J'avais aussi quelques trous à l'accélération corrigé avec les bougies neuves.


Au rayon des mauvaises nouvelles, ma mère finalement garde sa voiture actuelle et ma soeur est en conduite accompagnée donc a besoin d'une voiture dans 18 mois.
Il va peut-être falloir que je la revende si j'arrive pas a engrener ma mère a lacher sa 205 toute pourrie Rolling Eyes
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Corsa V3
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MessagePosté le: Samedi 07 Octobre 2006 12:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Elle assure pas ta mere Laughing Laughing

Fou y le feux a sa 205 Laughing Wink

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TiGrafizm
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MessagePosté le: Samedi 07 Octobre 2006 12:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je m'auto-censure en ne mettant pas de photos de sa 205 Laughing
Je sais qu'il y a des âmes sensibles ici Very Happy
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Corsa V3
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 07 Octobre 2006 13:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

TiGrafizm a écrit:
Je m'auto-censure en ne mettant pas de photos de sa 205 Laughing
Je sais qu'il y a des âmes sensibles ici Very Happy


Fais peter qu on rigole Laughing Laughing Wink

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TiGrafizm
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MessagePosté le: Samedi 07 Octobre 2006 18:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Corsa V3 a écrit:
Fais peter qu on rigole Laughing Laughing Wink

Ok, faut que je fasse des photos Laughing


Je lui ai fait une vidange aujourd'hui et je suis allé lui degourdir les pattes sur la rocade.

J'ai réussi à atteindre les 145km/h (compteur Tigra) alors qu'hier j'avais du mal à taper le 110.
J'ai même doublé une Porsche Cool OPEL Powaa Laughing

J'ai poussé tous les rapports, la 3 à 110km/h. Elle avait l'air d'apprécier, elle tourne de mieux en mieux Laughing
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TiGrafizm
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MessagePosté le: Dimanche 08 Octobre 2006 19:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca continue d'avancer. Aujourd'hui j'ai refait les 2 jantes avants + lustrage.
Voici queqlues photos pour illustrer:


L'intérieur:

AVANT:
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APRES:
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Jante refaite:

AVANT:
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APRES:
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La carrosserie après un lustrage:

AVANT:
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APRES:
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Le moteur:

AVANT:
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APRES:
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Voilà,
je commande mes pneus en 13", un petit parallélisme et direction le CT.

To be continued... Laughing
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kenny
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MessagePosté le: Dimanche 08 Octobre 2006 22:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai un propectus opel de vente des Corsa b de 1994, on y voit la tienne en bleu, ba je dirai que on voit le poids des annés sur la tienne, comme sur toutes les Corsa B, mais c'est cool de la remettre en etat, alors que beaucoup l'aurait laisser pourir, surtout au prix que tu l'as eu, de plus ce petit moteur, qui avance pas un P et qui consomme un peu, a au moins l'avantage d'etre super facile d'entretien est increvale Wink

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SLEiZY
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MessagePosté le: Dimanche 08 Octobre 2006 22:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

bravo pour la remise en etat Cool

tu les a nettoyé avec quoi tes jantes Shocked

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la-sentenza
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MessagePosté le: Dimanche 08 Octobre 2006 22:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Beau boulot Cool

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gsi-jay
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MessagePosté le: Lundi 09 Octobre 2006 00:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

P..... les jantes comme elles sont propres Shocked
elles etait pas rouillés Question

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TiGrafizm
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MessagePosté le: Lundi 09 Octobre 2006 12:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci.

Les jantes étaient un peu rouillées et attaquées par la poussière des freins.
Je les ai poncées à nues.
Je pense leurs remettre une couche de peinture pour éviter la rouille.

Y'a de grandes chances que je sois obligé de m'en séparer, ma mère refusant toutes négociations Laughing

Un pote à ma soeur est peut-être intéressé donc je vais voir ça...
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