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Bace
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 01 Octobre 2007 19:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Twisted Evil y a deja l'arceau

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Corsa 2l
20NE


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MessagePosté le: Lundi 01 Octobre 2007 22:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

punaise une GSI soudée ... tu es tombé sur la perle rare là!!! c'est l'idéal pour ton moteur ça!
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niko1242
Moderateur


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MessagePosté le: Mardi 02 Octobre 2007 07:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Corsa 2l a écrit:
punaise une GSI soudée ... tu es tombé sur la perle rare là!!! c'est l'idéal pour ton moteur ça!


par chez nous c'est pas trop rare... l'astra a été et reste une très bonne base de slalom très prisée en Suisse.

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brudo
20NE


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MessagePosté le: Mardi 02 Octobre 2007 14:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

question bete qui agrandira mon savoir si vous y répondez! mais on parle de quoi quand on dit qu elle a été completement ressoudée?

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ganjarom
C20LET


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MessagePosté le: Mardi 02 Octobre 2007 22:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

brudo a écrit:
question bete qui agrandira mon savoir si vous y répondez! mais on parle de quoi quand on dit qu elle a été completement ressoudée?


une caisse est soudée par points d'origine, dans le cas des caisses de rallye,
ils font des beaux cordons de soudure partout, enfin généralement, tablier, longerons, traverses et domes de suspensions. pour rigidifier tout ca.

corrigez moi si je ne me trompe.

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brudo
20NE


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MessagePosté le: Mercredi 03 Octobre 2007 00:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

c est l idée que j avais merci Wink

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Kundou
1600i


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MessagePosté le: Mercredi 03 Octobre 2007 12:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

ganjarom a écrit:
brudo a écrit:
question bete qui agrandira mon savoir si vous y répondez! mais on parle de quoi quand on dit qu elle a été completement ressoudée?


une caisse est soudée par points d'origine, dans le cas des caisses de rallye,
ils font des beaux cordons de soudure partout, enfin généralement, tablier, longerons, traverses et domes de suspensions. pour rigidifier tout ca.

corrigez moi si je ne me trompe.



c'est tout a fait ca!

on gagne en rigiditée
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GSI16V
X30XE


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MessagePosté le: Mercredi 03 Octobre 2007 17:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu peux prendre des photros des endroits soudés? Wink
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marS
C20LET


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MessagePosté le: Mercredi 03 Octobre 2007 18:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je vais te suivre de près toi Wink

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Kundou
1600i


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MessagePosté le: Mercredi 03 Octobre 2007 19:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

GSI16V a écrit:
Tu peux prendre des photros des endroits soudés? Wink



nan c'est top secret..... mais on voit pas grand chose l'intérieur a été completement repeinds mais je faire 2 trois photos

marS a écrit:
Je vais te suivre de près toi Wink


pas de trop près quand meme....
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niko1242
Moderateur


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MessagePosté le: Jeudi 04 Octobre 2007 08:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon courage mon chère fais nous une petite bombe

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Kundou
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MessagePosté le: Vendredi 02 Novembre 2007 14:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

voila je suis vite allé au banc aujourd'hui pour voir se qu'avait dans le ventre ce C20XE par pur curiosité
et sa donne ça:

127kw et 213 Nm sa va c'est pas si mal j'en suis assez content

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hotwheels
X30XE


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MessagePosté le: Dimanche 04 Novembre 2007 17:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est meme très bien car de tete je crois que c'est 110kw pour le 20xe.

beau boulot sur le moteur,pour le mécano.

toi ne le casse pas(le moteur) Laughing

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Hotwheels16
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remy16t
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 04 Novembre 2007 18:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

0.73549875 kW = 0.9863201652997627 hp
donc 127KW = 170,30665 hp

C'est plutot un bon score, ya quoi a par la power cap dessus?

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Lotusgsi
20NE


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Messages: 1308

MessagePosté le: Dimanche 04 Novembre 2007 18:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

remy16t a écrit:
0.73549875 kW = 0.9863201652997627 hp
donc 127KW = 170,30665 hp

C'est plutot un bon score, ya quoi a par la power cap dessus?


En taux de convertion j'avait 1.367
Donc 127 x 1.367 = 173.609

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remy16t
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 04 Novembre 2007 18:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui mais toi tu parles en Cv

moi je ne l'ai quand Hp

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Kundou
1600i


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MessagePosté le: Dimanche 04 Novembre 2007 19:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

hotwheels a écrit:
c'est meme très bien car de tete je crois que c'est 110kw pour le 20xe.

beau boulot sur le moteur,pour le mécano.

toi ne le casse pas(le moteur) Laughing




le casser moi??? tu ne me connais pas....


Lotusgsi a écrit:
remy16t a écrit:
0.73549875 kW = 0.9863201652997627 hp
donc 127KW = 170,30665 hp

C'est plutot un bon score, ya quoi a par la power cap dessus?


En taux de convertion j'avait 1.367
Donc 127 x 1.367 = 173.609



franchement j'ai aucune idées il faut que je retrouver l'ancien propriétaire qui la préparer j'ai son nom dans la licence groupe N de l'auto mais sachant que c'est une groupe N les modifs sont vites limitées.....
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GSI16V
X30XE


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MessagePosté le: Dimanche 04 Novembre 2007 19:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Très bon chiffres tout ca.
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schneberger
20XE


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MessagePosté le: Dimanche 04 Novembre 2007 20:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

GSI16V a écrit:
Très bon chiffres tout ca.


+1

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Kundou
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MessagePosté le: Mardi 19 Février 2008 19:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

aller je m'y remet j'ai enfin commencé le démontage du moteur et je fini de vider l'intérieur tout doit disparaitre.....

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j'ai commandé quelque pièces pour mon moteur place aux photos: Twisted Evil
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pas besoin de texte...
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remy16t
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 19 Février 2008 20:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Elle est superbe ta boite à aire carbonne.
Cool Cool Cool Cool Cool


Elle fait quelle epaisseur? Tu penses y mettre combien de pression a ton turbo?

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