probleme de cliquetis a l'acceleration...

bonjour a tous,

voila j'ai une astra GSI 16v et depuis hier quand j'accelere le moteur fait un bruit plus proche de celui de la 2CV que du C20XE...

On dirait qu'il y a quelquechose dans le moteur... elle ne tourne pas sur 3 cylindres, le moteur tourne rond au ralenti et n'a pas de perte de puissance...

j'ai remarqu� au niveau du collecteur d'echappement au Y qui fait passer le 2 en 1, au niveau de la soudure d'un raccord on dirait qu'il y a un trou ou plutot que la soudure a saut� a un endroit.

Est ce que ce bruit peut venir de la ?

Je sais que je vous en demande beaucoup sans entendre le moteur tourner mais si vous pouvez m'eclairer ce serait cool j'ai peur que ce soit un petit bobo qui devienne grave si je ne le repare pas... sachant que j'en ai besoin pour aller travailler dc oblig� de rouler comme ca...

thanks

petite precision : en accelerant capot lev� ce bruit semble provenir du fameux collecteur...

et aussi on entends plus distinctement le bruit quand on accelere en roulant que quand on accelere sur place. Le moteur ne fait pas du tout de claquement ou autre quand il est au ralenti ou a regime stable ni quand on accelere legerement...

voila merci d'avance de vos reponses

ben tu as d�j� trouv� ton probl�me, pour moi un collecteur fissur� peut faire ce type de bruit

salut nyabinghi,

merci pour ta reponse ca me reconforte de trouver quelqun du meme avis que moi et qui s'y connais mieux...

une autre question :

Je ne peux pas faire de soudure pour l'instant, comment puis je reparer ca en attendant ? j'ai pens� a du duck c du scotch gris fibr� qui repare tout... mais bon vu la chaleur au collecteur j'hesite...

Je profite d'avoir ouvert un post pour poser une autre question :

Quelle est la vitesse de pointe d'une GSI 16 toute d'origine ? la mienne est a fond a 200 ce n'est pas normal...?

non ce n'est pas normal, ton moteur � un soucis.

Pour le scotch sur l'echappement, n'y pense m�me pas.

oui c ce que je me suis dit apres avoir post�... c ca d'ecrire et de reflechir apres lol

y a t'il un danger de rouler comme ca le temps que je puisse faire faire la soudure proprement ?

que peux bien avoir le moteur pour couper a 200 ? sachant que je les atteint normalement et que je ne suis pas a la rupture...

isma tu sais qu'on a une connaissance en commun ? il s'appelle jerome S. et roule en tigra grise si ca te dit qqchose...

Oui �� me dit quelque chose. Wink

Un fuite � l'�chappement �� aide pas le moteur � ce qu'il fonctionne comme il faut, qui plus est si elle est sur le collecteur.

Si tu veins de r�ccup�rer la voiture fais une r�vision de base, vidange, changement des bougies du filtre � aire et du filtre � essence.

ok mais o niveau acceleration elle dechire c ca ke je ne comprends pas...
J'ai fait un test contre une vectra equipee du meme bloc et on est o meme nivo tout le long de l'acceleration jusqu'a 14� 150 ou on a du couper...

dans tous les cas elle va etre revis�e entierement a la fin du mois puisque je pars chez mes parents et en ayant un pere ki a travaill� toute sa carriere chez opel et disposant de tout l'outillage je ne vais pas me gener pour travailler avec son aide � combien precieuse...

d'ailleurs si tu lis ce post papa merci pour tout ce que tu fais pour moi et pas que en mecanique !!!

astragsi16 a �crit:

d'ailleurs si tu lis ce post papa merci pour tout ce que tu fais pour moi et pas que en mecanique !!!

C'est sympa �a Wink

c'est normal apres tout ckil ma apport� a cette heure ci...

1800i Inscrit le: 03 D�c 2006 Messages: 971

J'ai eu un tube avant perc� sur un corsa 1300 GT, �a faisait un bruit de cox � l'acc�l, r�solu un moment apr�s bandage �chappement maison : un bandage m�tal d�coup� dans une bo�te de g�teau avec 2 colliers de serrage plus gun gum en dessous, �a a tenu plus d'un an Laughing

oui voila c ca c'est le bruit d'une cox a l'acceleration !!! exactement !!! c'est quoi la gun gum ? ca s'achete ou ? ca coute cher ?

1800i Inscrit le: 03 D�c 2006 Messages: 971

astragsi16 a �crit:

oui voila c ca c'est le bruit d'une cox a l'acceleration !!! exactement !!! c'est quoi la gun gum ? ca s'achete ou ? ca coute cher ?

Laisse tomber le gun gum ( centre auto ) de holts je crois, c'est de la merde qui ne sert � rien et qui ne fera pas l'affaire dans ton cas.
Par contre, si tu arrives � te procurer le pyro putty 2400, �a pourrait le faire Wink

Je cite : " R�paration d'une pipe d'�chappement sur un tracteur " Shocked

http://www.appc.fr/aff_page.php3?rub=produits&page=consomables&produit=Hautetemperature&srub=

Ca pourrait r�gler ton pb sans d�montage et achat de nouveaux joints Rolling Eyes

oui merci pour le tuyau c'est ce genre de pate que je cherche maintenant je n'ai plus qu'a trouver ou il est distribu�...

merci beaucoup

1800i Inscrit le: 03 D�c 2006 Messages: 971

astragsi16 a �crit:

oui merci pour le tuyau c'est ce genre de pate que je cherche maintenant je n'ai plus qu'a trouver ou il est distribu�...

merci beaucoup

Fais moi un signe si tu trouves un revendeur, parce que je n'ai jamais pu en trouver un et il me semble que c'est des produits vendus aux pros seulement Crying or Very sad

Et on se tape les produits de merde vendus en centre auto pour particuliers pendant ce temps l� SuperNul

oui mais si tu lis bien c pas donn� a tout le monde de se servir de ca il faut la laisser cuire a 92� pour kil soit dur... moi jpeux pas en tout cas sauf en allant faire un tour sur le periph et tenir le moteur cho lol

1800i Inscrit le: 03 D�c 2006 Messages: 971

je suis pass� 1800, 500 messages

Tiens moi inform� si tu trouves un revendeur Wink

bravo pour ton nouveau rang teumou moi j'en suis loin encore... bon j'ai envoy� un mail pour savoir s'ils faisaient de la vente aux particuliers on verra s'ils repondent, jte tiens au courant de leur reponse.

1800i Inscrit le: 03 D�c 2006 Messages: 971

Cim�we, wofw� Wink