{tutorial} branchements compteur LCD

je vais vous expliquer comment adapter un compteur digital de kadett gsi (rien de dur...)

Pi�ce � obtenir:

- Compteur LCD
- Les 2 faisceaux du nouveau compteur avec les c�bles encore dessus (une noir + une blanche)

- Sonde de pression d'huile de kadett gsi
- Donneurs de fr�quence de distance:
. -AH=6 imp
. -AK=16 imp
Attention: sur le compteur il y a un petit bouton rouge

. Il faut le mettre sur "1" pour un capteur AH et sur "2" pour un capteur AK.

Le branchement du capteur n'est pas compliqu�

Fil noir (en haut sur le sch�ma) = +12v apr�s contact
Fil brun (� gauche) = masse
Fil bleu/rouge (� droite) = il est reli� au compteur

L'installation du capteur:
il suffit de d�visser le c�ble du compteur qui se situe sur la boite de vitesse sans sortir la roue dent�e qui entre dans la boite et de visser le capteur dessus.

Branchements:
Pour d�monter les broches de la prise noir il suffit de glisser un petit tournevis plat entre la broche et le connecteur puis tordre la petite lamelle pour pouvoir d�gager la broche. Ensuite mettre la broche dans le connecteur noir (X9) sans oublier de ressortir la petite lamelle. Pour relier le connecteur blanc (X Cool

, il vous sera oblig� de couper la broche et ensuite relier � l'aide de cosses isol�es.

Le branchement se fait comme ceci:

Ne pas h�siter � relier les masses ensemble ainsi que les phase apr�s contact.

Si votre opel ne poss�de qu'un seul t�moin pour les clignotants il vous sera oblig� de recabler les clignotants parce que sur le bloc digital les t�moins droite et gauche sont s�par�s.

Pour la sonde de pression d'huile, il faudra la placer � la place de la sonde de niveau bas d'huile (si votre opel ne poss�de que le niveau bas d'huile comme t�moin � l'origine).

Voil� une fois tout ceci r�alis� et le compteur mis en place, il ne vous reste plus qu'� d�marrer et v�rifier que tout fonctionne.

Si vous avez besoin d'autres sch�ma �lectrique de kadett n'h�sitez pas � me les demander.

J'esp�re que tout ceci aidera quelques personnes.

Question magique.
Sur ma tigra, il y a d�j� un capteur (compteur full electrique sans cable), je le laisse ou je dois mettre celui de la kadett ?

Il me semble que le capteur sert aussi pour le calculateur d'injection, si je mets celui de kadett, �a va pas foutre le bourdelle ?

Salut,

Comment remplac� les leds d'un compteur de kadett pour l'avoir bleu, rouge ou vert ?

Merci

SEB2NIM a �crit:

Salut,

Comment remplac� les leds d'un compteur de kadett pour l'avoir bleu, rouge ou vert ?

Merci

Tu soude une led sur ton + et ton - apr�s avoir mis une r�sistance, ou alors tu ach�te des leds d�j� faites en vente sur eBay...

quelqu'un peut t'il me dire � quoi sert les donneur de fr�quence de distance et comment les installer, et aussi si on est oblig� de remplacer la sonde d'huile pour changer le compteur dans une corsa a.

LeKiffeur a �crit:

SEB2NIM a �crit:

Salut,

Comment remplac� les leds d'un compteur de kadett pour l'avoir bleu, rouge ou vert ?

Merci

Tu soude une led sur ton + et ton - apr�s avoir mis une r�sistance, ou alors tu ach�te des leds d�j� faites en vente sur eBay...

Le probleme c'est que sur kadett se ne sont pas des empoule classique mais des empoules halog�ne et les leds ne sont pas assez puissantes. Crying or Very sad

j'ai essayer deja tampis Confused

Merci quand meme.

SEB2NIM a �crit:

Salut,

Comment remplac� les leds d'un compteur de kadett pour l'avoir bleu, rouge ou vert ?

Merci

Il ne faut pas remplacer les ampoules, mais, glisser des morceau de g�latine de couleur dans le tableau de bord, ce qui filtrera la lumi�re � la couleur voulu.

Post� le: Mercredi 11 Octobre 2006 09:24

esque la gelatine ne vas pas faire baisser la luminosit� du compteur?
et ou en trouver?

merci Very Happy

Post� le: Mercredi 11 Octobre 2006 12:09

la g�latine Question

il existe des ampoules de couleurs Exclamation

Post� le: Mercredi 11 Octobre 2006 12:13

D'origine ce sont des empoules halog�ne et les leds ne sont pas assez puissantes. Confused

Post� le: Vendredi 12 Janvier 2007 21:50

Salut a tous, je suis fraichement inscrit, un grand merci a toi jeff16v pour tes explications et tes sch�mas qui on etait d 'une grande utilit�e ( j 'installe un compteur lcd gsi sur ma kadett bertone 1,6s carbu de 91),
et j 'ai une derniere question au niveau des clignotants, j 'en avait qu'un seul sur mon tableau de bord d 'origine, donc il faut recabler les glignos?,
pourrais tu me donner de plus ample explication a ce sujet, d 'avance merci. Smile

Post� le: Mardi 06 Mars 2007 22:36

salut jeff16v merci pour tout sa m'aide �norm�mant encore un grand merci, j'ai juste une derni�re question � propos de la sonde qui ce fixe sur la boite de vitesse faut'il la relier sur la prise blance x8 sur le pol 21 signal de distance ???
merci bcp pour ta r�ponce .

salut a tous... voila je vien de me procurer un compteur lcd de kadett modifier pour astra;vectra A et cali mais le compteur n'est pas fini ( la transformation n'eest pas fini...) et je n pas non plus de cable pour la connection ; alors je voulais savoir ou je pouvais trouver c cable ou tou simploement les conecteurs... et la sonde ha ou hk elle est ou cette sonde?? moi g un c20let...

merciu de m'aider car je v devoir tout refaire sur le compteur pour partir sur de bonne base...

photos dans la journ�
Wink

1200s Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 77 Localisation: liege

damphousse la sonde se trouve sur la boite de vitesse , mtn pour la fiche x8 tu peux trouver dans une casse sp�cialis�e opel ou va tout simplement demander le prix chez opel. �a doit pas cout� bombon

donc sur les f28 c'est quelle sonde qu'il y a ?? poue les fiche je penser aussi au casse... je v voir ca cet apr�m...

1200s Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 77 Localisation: liege

pour les boites f28 c'est les m�mes que les boites f25 tu dois remplacer le cable compteur par une sonde HA ou HK c'est pas compliqu� quand t'ouvre le capot tu te mets c�t� conducteur derri�re le moteur en bas t'as un cable tu le bouge et tu la remplace par la sonde HA Wink

1200s Inscrit le: 12 Jan 2007 Messages: 15 Localisation: nord de la france

+1, je n'ai pas eu de problemes pour monter la sonde electrique a la place du cable mecanique d'origine, boite f13 cependant, j'ai un probleme pour faire fonctionner mes clignotants car sur le compteur digit, il y a deux temoins, droite et gauche tandis que d'origine, ma voiture n'en avait qu'un, je cherche le schema ou le bricolage si certains l'on deja fait,voila,merci d'avance... Very Happy

1200s Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 77 Localisation: liege

salut bertone pour tes clignoteurs c'est pas compliqu�, tu dois juste faire un pontage sur le file noir/vert et noir/blanc , pour cel� tu dois aller retouver le cable cligno droite et gauche � la branche d'activation de tes clignoteurs une fois branchement fait plus de probleme Wink

1200s Inscrit le: 12 Jan 2007 Messages: 15 Localisation: nord de la france

Salut, un grand merci a toi cosy, la branche d'activation, c'est ou il y a le relais pour les clignotants?, merci pour l'aide,bye...

1200s Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 77 Localisation: liege

mdr bretone c'est bien �a c'est le relais je retouvais pas le mot j'ai fais de mon mieux pour me faire comprendre Razz

donc voila sur ta broche noir x9 tu trouve sur le pole1 noir/vert et le pole 16 noir/blanc tu les pontes sur les deux cable du relais Very Happy