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didikong59
1200s
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 Posté le:
Mercredi 30 Novembre 2022 08:36 |
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Reprise du message précédent :
Bonjour,
Je possède une calibra fin 96 en freins 288mm
Je regarde un peu pour la modification sur le site lmf ils parlent de passer en jantes 17 " ça m’ennuie j’aimerais rester en jantes d’origine ( j’ai les pentaline phase 2 en 16")
Ça ne passe vraiment pas?
Et si vous avez plus d’informations pour les freins arrière en 300mm…
Il me semble que c’est des étriers d’omega avec supports? Pas d’autres modèles compatible ? Merci!
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isma_8
Moderateur
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Mercredi 30 Novembre 2022 19:43 |
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Malheureusement, j’ai peur qu’ils aient raison
En montage alternatif tu peux mettre du 305mm de Corsa D OPC Nurburgring Édition avec étriers 4 pistons Brembo qui rentre sans souci dans du 16
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BoB39
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 30 Novembre 2022 20:00 |
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le 308 passe dans les Pentaline ! au chausse-pied mais ça passe.
je suis en train d'y passer et je garde les 16" pour les pneus hiver !
Pour les freins arrière, aucune idée mais pas sur que la modif soit utile, le passage en 308 offre déjà un gain non négligeable sans dégrader la stabilité !
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didikong59
1200s
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| Posté le:
Jeudi 01 Décembre 2022 05:15 |
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Merci des réponses, isma le montage en etriers brembo 4 pistons! sur l’avant ne va pas créer un déséquilibre? Je suis encore en 4x4 fonctionnel je ne voudrais pas que ça force sur la transmission.
Bob tu as donc les fameux supports? Pourrais tu stp mesurer les entraxes et nous donner les cotes car des supports étriers 308mm il y en a un paquet de la marque ATE sur des modèles plus courant qu’une saab viggen ou 95 aero…
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Calibrasport
1600i
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| Posté le:
Jeudi 01 Décembre 2022 09:30 |
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Bonjour,
Concernant les freins arrière tu n'as rien à gagner surtout si tes freins avant ne montent pas en diamètre, contente toi de bonnes plaquettes.
Pour l'avant, j'ai effectué un montage avec des étriers d'Oméga A 3000 24v et des disques en 302x28. Seul bémol c'est que le choix de plaquettes est limité mais très bonne endurance et pas de déformations comme avec les disques d'origine et je conserve mes roues en 16 pour les pneus hiver.
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BoB39
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 02 Décembre 2022 11:06 |
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J'ai justement reçu le colis MapTun hier.
je pensais avoir fait une bonne affaire et en fait le prix est à l'unité... 
Quelle côte tu veux ?
[edit] après contact, prix obsolète ...
sinon, j'ai trouvé ce lien avec des prix correct:
https://saab.allparts.ee/toode/brake-caliper-carrier-308mm-disk-saab-ng900-9-3-9-5/
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Dernière édition par BoB39 le Dimanche 04 Décembre 2022 12:14; édité 1 fois |
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Dimanche 04 Décembre 2022 07:52 |
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| didikong59 a écrit: | Merci des réponses, isma le montage en etriers brembo 4 pistons! sur l’avant ne va pas créer un déséquilibre? Je suis encore en 4x4 fonctionnel je ne voudrais pas que ça force sur la transmission.
Bob tu as donc les fameux supports? Pourrais tu stp mesurer les entraxes et nous donner les cotes car des supports étriers 308mm il y en a un paquet de la marque ATE sur des modèles plus courant qu’une saab viggen ou 95 aero… |
Y’a pas de sujet vis à vis la transmission et au delà de la puissance de freinage améliorée tu as auras surtout une meilleure endurance
Pour le versions postérieures aux véhicules cités, l’entraxe de fixation n’est pas le même
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BoB39
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 04 Décembre 2022 12:10 |
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Sylvain, le système complet de Corsa D OPC Nurb en 305 se monte en plug'n play notamment les supports d'étrier ?
faut il les moyeux en 139 ou les 145 passent ?
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isma_8
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| Posté le:
Mardi 06 Décembre 2022 22:30 |
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Il faut forcément une cale d’adaptation pour les étriers afin de passer du montage radial au montage axial
Pour l’alesage des moyeux c’est 139mm
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didikong59
1200s
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| Posté le:
Mercredi 04 Janvier 2023 22:34 |
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Bonjour a tous et meilleurs vœux je reviens avec mon freinage...
Pour rappel calibra turbo ph2 en 288mm
Les supports seuls d'étriers de Saab finalement le gars n'a pas les bons. Apres ca se trouve en neuf mais 180e fdp inclus
J'ai bien noté isma que je peux donc monter des brembo de corsa d Nurb. Tu parles de cales a ajouter, elles se trouvent facilement? une ref?
Sinon j'ai trouvé un autre gars qui vend étriers/ supports avant 308mm et arrière 300mm de Saab 9-5 Aero 2001
Ce serait pas ma solution plug and play si j'ai bien compris?
Merci à vous
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 05 Janvier 2023 15:01 |
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si, totalement !
edit : Il faudra les flasques pour l'arrière
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didikong59
1200s
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| Posté le:
Mardi 15 Août 2023 20:40 |
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Slt a tous j’ai finis mon montage en 308 avant sur calibra mais ca ne passe pas l’extérieur de l’etrier frotte dans la jante… la seule solution serait des elargisseurs de voies… j’ai pas envie de changer les jantes des avis? Parait que c’est pas top en 4x4 une marque à conseiller sinon solide pour faire 7n peu de circuit ? Sinon dernière solution je revends les disques et supports
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MANTAO
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| Posté le:
Samedi 19 Août 2023 18:48 |
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Il te reste l option étirer les ailes avec un fender roller...mais ça va dépendre de ce qui dépasse du pneu...
C'est ce que j ai dû faire sur une de mes Manta B avec disques/étriers de Cali Turbo en 284mm
Elargisseurs de 20mm pour passer dans des jantes en 8x15 ET25
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BoB39
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| Posté le:
Dimanche 20 Août 2023 19:55 |
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| didikong59 a écrit: | | Slt a tous j’ai finis mon montage en 308 avant sur calibra mais ca ne passe pas l’extérieur de l’etrier frotte dans la jante… la seule solution serait des elargisseurs de voies… j’ai pas envie de changer les jantes des avis? Parait que c’est pas top en 4x4 une marque à conseiller sinon solide pour faire 7n peu de circuit ? Sinon dernière solution je revends les disques et supports |
ça frotte de beaucoup ?
un coup de lime sur les étriers ne suffirait pas ?
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Pierre
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 21 Août 2023 21:23 |
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D'accord avec Jean j'ai du meulé des étrier sur mes caisses aussi pour passé certaine roues ça risque rien
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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