[X20XEV] Identifier arbre a cames admission de l'�chappement

Salut,

J'ai deux arbres a cames qui proviennent d'une Vectra B x20xev de 1997, et j'aimerai savoir le quel est l'admission de l'�chappement (ils portent tout les deux la r�f�rence 90400056):

-le premier, GM 50 GC13 R90400056 H11.

-le deuxi�me, GM 48 GC28 R90400056 I5.

A votre avis, le quel est l'admission ?

Merci.

les 2 sont identiques

Regarde bien tes AAC.. Sur l'un il y as la lettre E et l'autre A

Ok, et dans la logique E �chappement et A admission ?

mic43 a �crit:

les 2 sont identiques

Normalement sur le X20XEV ils sont diff�rents.

[Full-Ice] a �crit:

Regarde bien tes AAC.. Sur l'un il y as la lettre E et l'autre A

J'ai trouv� d'autre marquage:

-Sur le GM 50 GC13 R90400056, il y a H11.

-et sur le GM 48 GC28 R90400056, il y a I5.

PS: premier post modifi�.

laurent gt a �crit:

Ok, et dans la logique E �chappement et A admission ?

Normalement sur le X20XEV ils sont diff�rents.

sur xe ils sont different
pour ca d'ailleurs que tu as les deux reperes de calages sur les poulies

Les rep�res sur les poulies c'est parce qu'elles sont identiques

laurent gt a �crit:

Ok, et dans la logique E �chappement et A admission ?

Non l'inverse car c'est en allemand
- Ausslass=�chappement
- Einlass=admission

je confirme que sur XEV, ce sont les m�mes � l'admission et � l'�chappement en tout cas sur la culasse que j'ai d�piaut� � l'�poque (vectra B)

C'est se que je me dis, mais sur Ecat24 il y a bien une r�f�rence pour chaque.

mic43 a �crit:

sur xe ils sont different
pour ca d'ailleurs que tu as les deux reperes de calages sur les poulies

Oui sur le XE, mais ceux de X20XEV...

isma_8 a �crit:

Les rep�res sur les poulies c'est parce qu'elles sont identiques

Non l'inverse car c'est en allemand
- Ausslass=�chappement
- Einlass=admission

Ok merci.

J'ai peut �tre une piste http://www.motor-talk.de/forum/farge-zu-nockenwellen-t3960033.html

GM 50 GC13 R90400056, il y a H11 ===>>> admission

GM 48 GC28 R90400056, il y a I5 ===>>> �chappement

Pour info, et apr�s mesure sur des AAC X20XEV, la lev�e est de 9mm

C�est 9,44mm pour �tre pr�cis Wink

A tu une id�e du temps d'ouverture?
en quoi sont-il diff�rent du XER?

En tout

oui, mon but est de savoir si les AAC de mon XER sont suffisant pour ce que je veux faire,
ou si j'investit dans plus m�chant.

Post� le: Jeudi 10 Octobre 2019 15:10

salut � tous, je remonte le sujet car j'ai un doute sur mes anciens aac d'opc...

comment diff�rencier ceux de xer et xev ?

Post� le: Jeudi 10 Octobre 2019 16:15

la lev�e, elle est de 10.6mm pour l'XER
et de 9 et des banannes pour le XEV

Post� le: Jeudi 10 Octobre 2019 20:02

OK merci

Post� le: Vendredi 11 Octobre 2019 11:20

Pas besoin de sortir le pied � coulisse, les formes des cames n'ont rien � voir, celles de XEV sont pointues, celles de XER sont rondes

Post� le: Jeudi 07 Novembre 2019 22:29

Salut Isma_8,

Tu veux dire xev pointues et xer rondes ?

Post� le: Vendredi 08 Novembre 2019 15:25

C'est �a, j'ai �dit�