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Pierre
LOTUS OMEGA

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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
   
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Posté le:
Lundi 16 Octobre 2017 12:07 |
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Reprise du message précédent :
T'as quoi comme ligne dessus ? Pression d'essence correcte ?
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_________________ Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Lundi 16 Octobre 2017 12:37 |
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fais lui une bonne révision et tu controle tout en meme temps
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Greggy
20SEH

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Posté le:
Lundi 16 Octobre 2017 12:53 |
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@Pierre :
Collecteur stock C20XE + ligne en 60mm (extérieur => Mesuré par moi) de subaru impreza avec l'intermédiaire et un gros silencieux. (c'est ce qu'on ma dis de la provenance de la ligne... mais l'inter ne ressemble pas a un inter d'impreza...).
Pour la pression d'essence, je n'ai pas ce qu'il faut pour vérifier.
Mais sur la rampe, elle ne semble pas avoir été retapé donc j'en déduit que c'est un 3.0bar stock avec injos beiges stock de 2.5.
On a regarder avec Vincent, le boitier semble ne jamais avoir été ouvert.
Voilà en gros ce qu'on a pu observé pour le moment.
je trouvais aussi le câble d'accélérateur long... mais il ouvre bien les papillons en grand (j'y ai aussi pensé).
@Jean : Oui ce sera fait... j'ai meme pas sorti les bougies depuis l'achat. (sauf le midi au circuit, c'est des Bosch 2 électrodes, en tout cas celle que j'ai sorti lol).
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Lundi 16 Octobre 2017 18:02 |
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tes sérieux
le premier truc a faire c'était au moins ca vidange filtres bougies et une distribution neuve avant meme de roulé
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DeDe63
1800i
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Posté le:
Lundi 16 Octobre 2017 18:49 |
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La révision s impose avant de prendre du plaisir avec elle te le rendra
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Greggy
20SEH

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Posté le:
Lundi 16 Octobre 2017 20:09 |
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kadett16vfol a écrit: | tes sérieux
le premier truc a faire c'était au moins ca vidange filtres bougies et une distribution neuve avant meme de roulé  |
c'est pas faux...
J'ai fais l'huile moteur (15w50 motul) et les freins (dot5,1 + durites avia)... ça me paraissait suffisant... un jour faudra que je regarde la distrib.
Tu sais moi... si le moteur tourne sans bruit bizarre => c'est bon !
Si ca se trouve la distrib est décalée...
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Pierre
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Lundi 16 Octobre 2017 20:23 |
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Ligne en 60 en étant full stock tu dois manqué de contre pression , contrôlé la pression d'essence que si ta pompe distribué pas assez de coco bein elle tirera jamais
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Greggy
20SEH

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Posté le:
Lundi 16 Octobre 2017 20:28 |
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possible oui... la seule chose c'est qu'il y a une culasse coascast de 2,8... sinon tout le reste semble stock
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Greggy
20SEH

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MONACO
1200s
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Posté le:
Mardi 17 Octobre 2017 12:03 |
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Salut Greggy
Niveau boite de vitesse avez vous les mêmes pignons et couple?
Il a peut être un couple plus court que toi.
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Greggy
20SEH

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Posté le:
Mardi 17 Octobre 2017 13:10 |
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je suis censé avoir un interne de F20 courte (celle de la calibra c20xe 4x4 (yen a pas eu beaucoup).
Et pour en avoir discuté avec Lolo, il passait la 4eme environ 100m après moi.
Donc je ne penses pas qu'il soit plus court que moi en pont.
MAIS j'ai jamais emmener en rupture non plus (ne sachant pas si l'ecu avait encore une rupture ou pas, et n'ayant pas de compte tours... je veux pas risqué...).
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DeDe63
1800i
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Posté le:
Mardi 17 Octobre 2017 13:25 |
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Remonte vite fait un bloc compteur pour voire
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Greggy
20SEH

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DeDe63
1800i
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Posté le:
Mardi 17 Octobre 2017 13:36 |
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En tout cas elle est super belle
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Greggy
20SEH

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Posté le:
Mardi 17 Octobre 2017 14:14 |
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Merci...
J'avoue qu'elle ne fait pas l'unanimité, mais moi je l'aime bien aussi.
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nicolas74
20SEH

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Posté le:
Mardi 17 Octobre 2017 18:02 |
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Le but c'est qu'elle te plaise
Et sinon un compteur d'astra ou de Cali 16v te permettrai de relever tes codes erreurs
à 6min environ sa rupte brièvement non?
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_________________ "IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
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Greggy
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Posté le:
Mercredi 18 Octobre 2017 09:52 |
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non, pas de rupture j'ai re-regardé du coup.
Pour les code erreur j'ai un voyant "témoin moteur" qu'on voit sur la vidéo.
On les a relever, RAS (12 et 31).
Pour le compteur de cali et/ou d'astra j'y pensais oui... mais je n'ai plus les prises de compteur sur mon faisceau... donc à voir...
ON va trouver une solution
Sinon, vous en pensez quoi ? elle marche ou pas ?
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BoB39
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mercredi 18 Octobre 2017 10:08 |
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tu pourrais pas faire un perfexpert pour vérifier ?
de moins point de vue, tu te fais quand même bien larguer dans la ligne droite mais n'ayant pas fait de circuit et ne connaissant pas la kadett GSI, je ne suis sur de rien !
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Greggy
20SEH

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DeDe63
1800i
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Posté le:
Mercredi 18 Octobre 2017 11:35 |
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Sa donne déjà une bonne idée c est quand-même asser fiable
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BoB39
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Mercredi 18 Octobre 2017 13:19 |
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Greggy a écrit: | Sur banc ce sera plus fiable Bob... tant qu'a faire...  |
à toi de voir mais Perfexpert permet déjà d'avoir une idée de la forme de la courbe et une bonne précision surtout si les résultats des différents essais sont proches !
cela dit, si tu as un banc à dispo, ça marche aussi (mais c'est plus cher et pas forcément plus objectif ...)
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