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GSITURBO16
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 Posté le:
Samedi 08 Octobre 2016 07:52 |
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Reprise du message précédent :
| DeDe63 a écrit: |
Propre un montage facile et efficace, tu compte faire la modif saab a l arriere?
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quel modif ?
| Pierre a écrit: |
Prochain coûp je mes des pointée pas rainuré |
quel modèle ?
je ne trouve pas les disque 314mm en Brembo Max et Ate Power Disc.
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 08 Octobre 2016 08:03 |
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Passer en 300 ventilé a l'arriere comme j'ai fais sur la mienne 
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Pierre
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 08 Octobre 2016 08:40 |
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Je me les pointes moi meme 
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 08 Octobre 2016 10:27 |
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| DeDe63 a écrit: |
Le rainurés lui servira pas a par bouffé les plaquettes plus rapidement , il a pas une utilisation piste |
Ca fait pas plus bouffer les plaquettes .... Pis même en utilisation routière soutenue ca reste utile !
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DeDe63
1800i
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| Posté le:
Samedi 08 Octobre 2016 10:38 |
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Oui modif saab comme mick pour avoir un freinage homogène
tu pourrais remmetre ton lien mick?
Pour les rainurés c est mon ressenti je suis repassé en disques non rainurés bocoup moin bruyant sur des freinages soft de tout les jours
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Myck
LOTUS OMEGA
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DeDe63
1800i
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| Posté le:
Samedi 08 Octobre 2016 11:14 |
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Impeccable je trouvé plus le lien , merci
Juste la tole a découper et la tu oras un vrai freinage équilibré et efficace sans trop de modif
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 08 Octobre 2016 11:20 |
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du coup tu change de maitre cylindre ou tu reste avec celui que tu as ??
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 08 Octobre 2016 11:38 |
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| DeDe63 a écrit: | Impeccable je trouvé plus le lien , merci
Juste la tole a découper et la tu oras un vrai freinage équilibré et efficace sans trop de modif |
euh non y a pas que ca a faire ... Loin de là ...
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DeDe63
1800i
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| Posté le:
Samedi 08 Octobre 2016 11:54 |
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A bon ,Tu a quoi d autres a faire ?
Les flexibles a refaire c est tout les câbles de freins a main sont les mêmes
kadett16vfol: oui mc calibra turbo celui de saab a pas la même entraxe de fixation
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Dernière édition par DeDe63 le Samedi 08 Octobre 2016 15:21; édité 1 fois |
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 08 Octobre 2016 11:59 |
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La flasque et donc le support d'etrier est différente, il faut donc mettre celle de saab mais les fixations sont inversées donc faut aussi repercé. Ca avait deja ete explique tout ca
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DeDe63
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| Posté le:
Samedi 08 Octobre 2016 12:10 |
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j'ai tous pris directement sur une saab 9-3 moyeux flasques disques...
jai tout monté sans modif je pencè que c'était pareil opel
sa reste très facile à faire
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 08 Octobre 2016 12:39 |
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Oui c'est simple et y a un gain
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GSITURBO16
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| Posté le:
Samedi 08 Octobre 2016 14:59 |
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Merci pour les infos 
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Mitch
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| Posté le:
Samedi 08 Octobre 2016 23:58 |
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| GSITURBO16 a écrit: | | C'est bon j'ai les étriers 😎 |
Les mêmes que moi
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On aime nos kadetts comme nos femmes : propres, lisses et la trentaine (la vingtaine étant passée pour les 2)
Vendre sa GSI est un crime........réflechissez bien avant de le commettre ! |
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Pierre
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 19 Octobre 2016 16:04 |
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Ta mis quoi comme huile dans la DA dextron ?
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GSITURBO16
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| Posté le:
Mercredi 19 Octobre 2016 21:39 |
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Non, elle est verte je crois.
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Bace
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| Posté le:
Mercredi 26 Octobre 2016 19:44 |
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Moi j'ai pris des disques de frein BREMBO 09.9177.11 au prix de 113euro livré
Tu peux trouvé chez EBC dans les 250 /300 euro ( je me souviens plus )
Et il y a deux jours, j'ai trouvé des Black Diamond à tarif intéressent avec 3 versions différentes
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| Posté le:
Dimanche 06 Novembre 2016 20:04 |
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tu es au taquet la
mais c'est des pneus neige que tu aurais du achetez
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