Re: Corsa B 1.6 16v 190ch

Post� le: Lundi 28 Septembre 2015 21:28

Reprise du message pr�c�dent :

Bon j'ai fini quelques bricoles en fin de journ�e dessus et je suis all� faire un tour avec, bon vu l�embrayage que je lui ai mont� j'ai fais attention en changeant les rapports... Un vieil embrayage de TD en plus de en 190mm... Enfin n�anmoins �a m'a permis de rouler un peu avec et d'emmener la bo�te � 8000tr/mn. Bon d�j� je suis rentr� avec, donc la bo�te n'a pas cass�e, restera � voir s'il y a eu des fuites.

Reste un soucis, j'ai un l�ger bruit, bruit typique des bo�tes de vitesse mais je n'avais jamais entendu �a sur une Corsa, j'ai serr� le diff�rentiel jusqu'� temps qu'il n'y ai plus de jeu, en fait � 20Nm, serait il trop serr� ou pas assez ?

Sinon ayant revendu la BAR M Tech destin�e au 2.0 16v puisque j'�tais persuad� qu'aucune BAR ne se montait avec le 4 papillons... Ayant cette BAR sur la GSi que j'ai rachet�e pour pi�ces, je l'ai mont�e et �a va pil poil Exclamation

Par contre j'ai �t� tr�s �tonn� du poids de cette BAR en alu, en fait en acier �a m'allait bien car peint en noir �a faisait tr�s discret, l� forc�ment �a se voit. Il va falloir que j'en commande une pour aller dessous car celle que j'ai r�cup�r�e ne me convient pas et aussi installer celle � l'arri�re.

Post� le: Samedi 17 Octobre 2015 07:23

Les nouvelles, j'appelle lundi dernier Oreca, en expliquant avoir un coll�gue � lui le 17 septembre qui m'avait donn� 8/15 jours et toujours aucune nouvelle plus de trois semaines apr�s. Le gars me dit, j'ai un d�lai confirm� pour le 16 octobre, je mets un message pour que ce soit exp�di� vendredi... Et comme d'habitude, aucune nouvelle de leur part, donc je pense qu'il n'est toujours pas arriv� hier... Ca me gave... Et dire que c'est pay� depuis le 21 juillet

Histoire d'avoir d'autres soucis, l'embrayage de la C4 HDi de madame pose des soucis, donc madame roule avec cette Corsa depuis une semaine, �a � l'air de lui plaire Laughing

Post� le: Samedi 17 Octobre 2015 14:33

Quelle gal�re pour un embrayage Evil or Very Mad

Ca doit lui changer de la C4 Laughing

Post� le: Samedi 17 Octobre 2015 22:16

Comme tu dis, gal�re...

Ouais juste 100ch de + et quelques kg de moins Laughing

Post� le: Lundi 19 Octobre 2015 15:23

C'est dingue cette histoire d'embrayage...

j'ai fait au moins 5 commandes chez oreca dans l'ann�e et globalement, les d�lais ont toujours �t� respect�s... Confused

Post� le: Lundi 19 Octobre 2015 15:45

J'ai appel� encore aujourd'hui, d�lai fin du mois. Je n'y crois plus il faut que je prenne du temps pour lire leurs CGV afin de voir ce que je peux faire.

Post� le: Mercredi 18 Novembre 2015 21:49

Bon samedi �a fera 4 mois que j'ai command� le disque d'embrayage mais il a �t� exp�di� hier, je devais soit disant avoir un geste commercial mais rien eu, je vais faire une r�clamation chez eux car le d�lai habituel de 30 jours est tr�s largement d�pass�, c'est abus�...

Voici l'embrayage 4 patins amortis, j'ai aussi re�u le m�canisme renforc� mais je ne vois pas esth�tiquement ce qu'il a de diff�rent

Par contre l'emballage � chier, voici un des coins, outre le coup qu'il a re�u, on voit qu'un morceau de carton est entre les deux parties m�talliques...

Bon en jouant avec un cutter j'ai pu retirer ce morceau de carton et c'est revenu � plat mais franchement je suis d��u avant m�me de l'avoir install�, j'esp�re qu'une fois en place il me fera oublier tout ces soucis...

Post� le: Jeudi 19 Novembre 2015 13:37

Eh bein en vla des news !!

Post� le: Jeudi 19 Novembre 2015 19:32

Presque quatre mois...

Post� le: Jeudi 19 Novembre 2015 19:33

le site sur lequel tu l'as prit a l'air bien merdique mais bon c'est pour quand le montage? lol

Post� le: Vendredi 20 Novembre 2015 20:32

Je l'ai pris chez Oreca, j'avais du le dire plus haut dans le sujet... le montage bah...

Post� le: Vendredi 20 Novembre 2015 20:36

Colis du jour, �a fait des ann�es que j'en voulais un mais trop cher en neuf et la derni�re ench�re sur eBay.co.uk je l'ai loup�e !

Donc un Quaife QDF7B pour F10, F13, F15 et F17

Je pense passer cette fois avec une nouvelle boite pour avoir un rapport de pont de 4.19 au lieu du 3.94 actuel que je trouve encore trop long et pourtant je ne suis qu'un 195/45R15 donc en repassant en 195/50R15 ce sera encore plus long... Reste � trouver la bo�te et � faire l'�change...

Post� le: Vendredi 20 Novembre 2015 22:28

Nikel �a dite donc!!! Tu d�posera pas la bo�te pour rien au moin.
T'as chopp� �a ou? Yen avait pas un 2eme en stock au cas o� Rolling Eyes

???

Post� le: Vendredi 20 Novembre 2015 22:42

J'en ai loup� un sur eBay.co.uk je disais et il y en a un autre qui s'est vendu peu de temps apr�s mais j'avais pris un engagement aupr�s d'un gars qui changeait de BV sur sa Nova. Faut surveiller eBay... Il y a eu deux coup sur coup mais parfois faut attendre des mois...

Post� le: Dimanche 20 Mars 2016 19:53

Des nouvelles ? Heu, bah en ce moment elle roule tous les jours car madame en a besoin.

Reste qu'il y a toujours une fuite d'huile au niveau de la sonde de temp�rature que je dois remplacer et �galement au niveau du raccord de la plaque sandwich et cette derni�re fuite, �a fait chier... J'ai bien peur de devoir trouver une boutique pour refaire des durites carr�ment...

Sinon le plus important, apr�s des semaines de recherche je suis all� vendredi tr�s tard r�cup�rer �a entre Nemours et Pithiviers

Mais pas n'importe quelle boite, une boite avec un rapport de pont de 4.18

Post� le: Dimanche 20 Mars 2016 21:16

Oh un oiseau rare Laughing

Belle trouvaille Cool

Post� le: Dimanche 20 Mars 2016 21:18

Reste maintenant � trouver du temps pour monter �a ainsi que le Quaife et l'embrayage renforc�...

LeKiffeur a �crit:

Je pense passer cette fois avec une nouvelle boite pour avoir un rapport de pont de 4.19 au lieu du 3.94 actuel que je trouve encore trop long et pourtant je ne suis qu'un 195/45R15 donc en repassant en 195/50R15 ce sera encore plus long... Reste � trouver la bo�te et � faire l'�change...

Salut comment vas? J'ai une question : est-ce que tu as une id�e exacte de ce que tu veux modifier dans le comportement de ta BV? Est-ce que c'est la vitesse maximum que tu atteints sur chaque rapport, ou est-ce que c'est le r�gime auquel tu retombes quand tu passes le rapport suivant?
Car dans le 2�me cas, il faut savoir que changer le rapport de pont ne changera rien au probl�me.

Salut Claude, non en effet le le nombre de tr/min reste identique � chaque changement de rapport : http://www.corsa-b.fr/rapports/

Ce que je cherche c'est d'avoir une boite plus courte afin de tirer plus fort, d'avoir une Vmax qui me satisfait aussi.

Ma femme ne travaillant pas ce dimanche (vive l�h�tellerie), j'ai pu me lib�rer un peu de temps afin d'ouvrir cette boite de vitesse.

Voici le diff�rentiel d'origine sorti

Pour le fun, comparaison entre une couronne pour capteur de vitesse m�canique et �lectrique

Voici le deuxi�me pignon qui m'int�resse, le petit de 17 dents

Donc 71 dents divis� par 17 dents = 4.18 !

Je vais essayer demain de repasser chez le chaudronnier afin d'avoir acc�s � son grand �tau pour remettre le grand pignon sur le Quaife.

Donc lundi dernier je suis repass� chez le chaudronnier et j'ai donc remont� le Quaife.

Aujourd'hui, en fin de journ�e et juste avant la pluie j'ai pu d�poser la bo�te de vitesse, j'ai pos� le nouvel embrayage, il ne me reste plus qu'� le centrer et le serrer.

Reste � changer les pignons dans la bo�te et de la remonter, la suite d�s que j'aurai le temps...