moteur cale au lieu de se mettre au ralenti

salut salut!
J'ai un petit probl�me avec la tuture, quand j'arrive vers un dos d'�ne n�cessairement je freine ( uniquement l� hein Laughing

) et au lieu de se mettre au ralenti, le moteur cale. c'est pas trop g�nant mais du coup je me demande d'o� �a peut venir et si �a ne risque pas de faire un effet papillon.

Le moteur est un C20XE en M2.8, il y a un K&N isol� (donc pas d'air chaud), un VM � 6kg (contre 9kg et des bananes d'origine), des silents blocs renforc�s et c'est tout

Commence par l'entretien de base

Je ne sais pas comment je dois prendre �a.... Confused

ce qui a �t� fait r�cemment:
-vidanges (avec TOUS les filtres) huile elf sts 10w40 et liquide de refroidissement HOLTZ (le vert)
-distri (et pompe � eau)
-nettoyage et v�rification du d�bitm�tre
-v�rification de l'�tat des conduits d'air et de l'absence de prise d'air
-changement pr�ventif de la sonde de temp�rature
-bougies

je voulais v�rifier les masses mais je ne sais pas comment on contr�le donc ce n'est pas encore fait

nettoie ton r�gulateur de ralenti, il a tendance � s'encrasser et ne joue plus bien son r�le.

il est sous la pipe d'admission et ressemble � �a:

je l'avais chang� en m�me temps que j'ai remplac� les durites (d�sol� j'avais oubli�) j'ai aussi nettoy� le boitier papillon (je crois que c'est �a le nom) et enlev� le volet de l'ETC.
je vais quand m�me nettoyer l'ancien et le remettre pour voir si �a change quelque chose au cas o�.

ou tu peux deja controler si une durite surtout la petite n'est pas fissur�

la petite?? celle qui va au "boitier papillon"?

celle du regulateur

Ton ralenti est stable � froid comme � chaud?

Pourquoi tu avais remplace ton r�gulateur de ralenti?
Le nouveau est il neuf ou d'occasion?
J'ai eu un probl�me similaire sur ma coco c20xe,c'�tait bien le r�gulateur de ralenti qui �tait hs. Jai d'abord teste avec un autre,mais c'�tait pas mieux,puis un autre encore dont j'�tais sur du bon fonctionnement,et avec ce dernier plus de soucis.

mic43: merci je m'en occupe dans l'apr�s-midi

isma_8: on dira que 90% du temps il est stable mais quand �a merdouille c'est toujours � chaud

mat.57: je l'avais remplac� parce que j'avais refais une partie du bloc moteur et comme je l'avais dans mes cartons je l'ai mis histoire de dire qu'au moins comme il y a presque tout de neuf je n'aurais pas de probl�me.........j'avais oubli� le facteur poisse. Laughing

Si il est pas neuf que tu l'as stock� un moment y'a des chances qu'il soit un peu gripp�

c'�tait bien la valve de ralenti merci � vous tous pour l'aide. (valve chang�e pour une neuve histoire d'�tre s�r)

Super!