Re: Corsa B 1.6 16v 190ch

Reprise du message pr�c�dent :

C est malheureux mais c est pas ici que tu trouvera ta reponse
Test et apr�s s�rement que d autres feront pareil

Ah non mais je ne demande pas d'infos � ce sujet. Le pr�parateur conna�t ce qui est mont� et il jugera ce qu'il est n�cessaire de faire. Quand je la r�cup�rerais le rupteur sera mis en cons�quences. Ce qui m'inqui�te toujours c'est d'avoir refait le moteur et de se dire est ce que je n'ai pas mal serr� telle ou telle vis...

Regarde chez SBD, mais de m�moire pour passer 8000 trs/min, ils changent les ressorts d'aac

Le soucis avec nos projets qui durent des ann�es c'est qu'il est difficile de les suivre Laughing

Les ressorts de soupapes ne sont d�j� plus ceux d'origine d�j� avec la culasse pr�c�dente, ce sont ceux de chez Risse: http://www.risse-motorsport.de/product_info.php/info/p785_Verstaerkte-Ventilfedern-1-4-1-6-16V--80Kp.html

Ah

Nickel

Ouais je vous ai �pargn� les photos en la sortant du garage pour l'emmener car je faisais aussi parti de la Team Poussi�re... La pauvre je lui ai balanc�e deux bidons de 5L d'eau pour en retirer une partie quelques coups d'essuie-glace et c'etait parti LOL

Bon c'est parce que l'on me l'a donn�...

Donc voici mon nouvel autoradio pour la Corsa !

Les fonctions :

- USB

- Entr�e auxiliaire

- Bluetooth.

Donc compatible avec smartphone et donc avec les appli GPS comme Waze etc.

Son poids ? ~180g

Aller j'arr�te de faire durer le suspense...

Voici mon nouveau jouet !

m�me si Ca joue bien pas sur que tu entendes ton son en roulant Laughing

Je savais que �a allait faire des jaloux LOL

https://www.youtube.com/user/MhzMido

Tes poulies me rappellent quelque chose

Sauf que moi je roulais Crying or Very sad

Pas de chance pour toi. M�me si les miennes n'�taient pas les m�mes je dirais m�me que les miennes me paraissaient moins qualitative que les tiennent...

Je ferais quelques photos quand je r�cup�rerais la Corsa.

20NE Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 1400 Voiture: Vectra OPC/Tigra A

Mhz c'est la clavette de ton AAC qui s'est p�t�e ?!

je pense que la piece que tu vois ismax, c'est le centre de la poulie manquante (qui serait donc rest� en place)

Bah oui car la on voit bien que la clavette n'a pas boug�.
C'est bien pour cette raison que je passe pas en poulie r�glable. Confused

Arr�tez les gars vous me faites flipper:j'ai les m�mes poulies DBilas sur mon XE! Shocked

Sauf que souvent il faut passer par des poulies r�glables pour peaufiner les r�glages...

Et toi Julien Ca dit quoi? Bient�t finie?

Je suis sorti super tard du boulot et pas os� l'appeler ce soir, je l'ai eu hier soir et il finissait la voiture d'un client qui venait de Tarbes et qui attendais pour repartir sa voiture... Il m'avait dit quand la poulie a cass�e qu'il n'avait qu'aujourd'hui o� le banc �tait libre... Peut-�tre un emp�chement en esp�rant que la Corsa aille bien...

https://www.youtube.com/user/MhzMido

Pour la petite histoire, je pense que dans mon cas c'est du � une erreur de ma part: j'avais mal tendu la distrib.

J'ai roul� 1 an avec la distrib pas tr�s tendue, puis ayant remarqu� le probl�me j'ai remis un galet tendeur + courroie neuve. 500km apr�s la poulie a cass�. Je pense qu'elle avait pris des chocs.

Fin de matin�e, un email du pr�parateur, il est inquiet car "on est confront� a un enorme cliquetis des qu'on accelere au dela de 30%" et me pose quelques questions, si j'ai fait �volu� le RV ou autre chose, et l'�ge de l'essence, n'ayant pas modifi� grand chose, je lui confirme que les qq litres qu'il reste ont au moins deux ans et demi...

Pour lui de toutes fa�ons ce n'est pas un bruit m�canique, je suis � moiti� soulag� mais bon reste inquiet toute la journ�e tout de m�me en attendant de ses nouvelles...

Nouvel email en fin de journ�e, c'�tait bien l'age de l'essence qui �tait responsable d'un cliquetis aussi fort ! Etonn� que seul l'essence puisse �tre responsable d'un cliquetis aussi fort, je savais bien qu'une vieille essence n'est pas bonne mais l� je suis surpris.

Bref la carto est presque finie, je r�cup�re la Corsa demain, j'ai le score et je suis content, le Cmax a un peu augment� je verrais la courbe demain et la Pmax aussi puisqu'on arrive maintenant � 8100tr/mn

Enfin voil�, il n'y aura maintenant plus d'�volution sur ce moteur car je suis arriv� � quelque chose qui me satisfait et les quelques chevaux suppl�mentaires que je pourrais aller chercher me co�terait tr�s cher (et trop cher pour moi)

Les �volutions maintenant seront sur le ch�ssis, mardi 17h30 rdv au CT

Alors alors alors alors combien ? Laughing