Opel Astra T16 pistarde - AU REVOIR MA BELLE <3

Reprise du message pr�c�dent :

Ce n'est peut �tre pas un effet d'optique, juste ma photographe qui a fait la photo au moment ou les cales n'�taient probablement pas serr�e.
De plus, le disque ne tient pas exactement en place sans �tre serr� Wink

20NE Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 1400 Voiture: Vectra OPC/Tigra A

Jolie �a a bien �volu� par ici !!! Hate de voire toute tes modifs en oeuvre

ca promet des scratchs Wink

Tu restes en 8.8 pour les vis des �triers?

Je pense oui, le pas est un M14 par 1,5mm et la cale est en alu aviation, avec du 12.9 j'imagine que c'est l'alu qui s'arracherait.

Passe au moins en 10.9 ...

J'ai le m�me montage avec des cales dans le m�me alliage.
J'ai pr�f�r� gard� les vis d'origines.
Car la c'est plus sur le cisaillement de la vis.

Pour la fixation de la cale � la JDF j'ai conserv� les vis d'origine, par contre effectivement j'aurait du prendre une classe sup�rieure pour celles qui fixent l'�trier. Histoire d'augmenter encore le facteur s�curit�...

Hier soir, finition de quelques d�tails et petit essai routier pour rodage des plaquettes.
J'en ai profiter pour faire quelques photos en ext�rieur, ca faisait longtemps que j'attendais ce moment!

Le c�blage de la batterie est provisoire. Lors du poids par roue, la batterie devrait �tre d�plac�e.

hebergeur gratuit

Quelques d�tails esth�tiques ne me plaisent pas tant, notamment les ailes que j'ai d�cal� un maximum en haut, qui du coup laissent un jour plus important avec le capot.
Malgr� un �largissement express des ailes, ca frotte un peu partout Rolling Eyes

Va falloir faire appel � l'outil ''Nico'' expert en la mati�re Laughing

Pour se qui est du comportement, il est impossible pour moi de pousser l'auto dans sa nouvelle configuration sur route ouverte, d'autant plus que je ne la connais pas.
Mais en titillant un chouillat, ca freine, ca tourne fort en tirant � l'int�rieur (sacr� combo le carrossage et le Quaife), et surtout, sa pouuuussseeee Shocked

Elle m'a toujours fait cette effet les rares fois ou je la roulais sur route, encore plus avec le turbo, mais la ca me para�t encore plus bestial. L'AAC d'admission doit y �tre pour quelque chose... J'ai baisser un peu ma pression de turbo, juste histoire de reprendre mes marques.

Demain apr�s-midi, d�part pour la boucle Nord...

Salut,

Bien jou�, un boulot incroyable Shocked

Par contre tu frotte pas quand tu tourne?

Superbe , merci pour les photos .

L'outil a nico c 'est pas une batte ? lol

C'est bon ca. Twisted Evil

tiens nous au jus pour le rendu sur circuit Wink

Devil's_Black a �crit:

Salut,

Bien jou�, un boulot incroyable Shocked

Par contre tu frotte pas quand tu tourne?

Si si

mais ca frotouille gentiment, ca devrait suffir pour ce week end mais il faudra faire mieux.

@ Kalidor: Nico n'a pas besoin d'outils, ces bras suffisent souvent Laughing

z'�tes gentils!!

dans ce cas pr�cis on va essayer au tube et si cela ne suffit pas on passera a plus gros! Wink

Superbe tes photos Juju!!

j'ai h�te de te voir revenir avec une grosse banane au milieu du visage apr�s ton passage au ring!

Ton train avant est pas trop dur avec les cales alu ?

De quelles cales parles tu Myck?

Les t�tes d'amortisseurs Wink

Alors je les ai d�j� depuis 3 ans, la elles ont simplement �t� r�hauss�es Wink

M�me au quotidien ca allais s'�tait pas hyper tape cul.

Au top tout sa... Wink

pichon a �crit:

Alors je les ai d�j� depuis 3 ans, la elles ont simplement �t� r�hauss�es Wink

M�me au quotidien ca allais s'�tait pas hyper tape cul.

exact, apr�s avoir re regard� les photos je t'ai confondu avec un anglais qui a un autre mod�le ...

tr�s beau joujou Cool

Amuses toi bien au ring...j�esp�re pour toi qu'il y aura pas trop de monde...l'ann�e derni�re � cette p�riode c��tait un bordel Evil or Very Mad

trop de monde en piste ...des fermetures non-stop(5 h pour rentrer sur la piste) bref pas le top pour rouler

PS:fais un tour 20 min avant la fermeture...y a personne Cool

banzaiiiiiiiiiiii