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vinz T16
Président GD


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MessagePosté le: Dimanche 22 Février 2015 20:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

C est le turbo électrique,le secret a jean Laughing

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Kagett Gsi ph3++ 340cv dixit pierrot^^
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 22 Février 2015 20:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Laughing chutttt dis rien Laughing
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MANTAO
C20LET


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MessagePosté le: Dimanche 22 Février 2015 20:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

L'année prochaine ça sera en Manta "Lexmaul Ram" Wink Cool

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kadett16vfol
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 23 Février 2015 07:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui ca devrait le faire a ec la Manta
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 02 Avril 2015 17:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

des nouvelles pas beaucoup vu que je peu toujours pas bricolé a cause de mon dos Confused
donc la gestion est fini pour ce qui est de la soudure de tout les composants
mais j'ai un soucis je vais passé en bobine jumostatique et pour ca je doit mettre tout les capteurs de gestion 2.8 y compris celui d'ouverture de papillon
donc ma question est comment fonctionne celui ci??
car le 2.5 fonctionne avec trois programmes mais celui ci est il variable???
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dean95
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MessagePosté le: Jeudi 02 Avril 2015 17:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Courage jean Wink
Le dos c'est la misère, je connais bien, j'ai un dos en carton Laughing

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La nouvelle vectra c de 2006 2.2 direct
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MessagePosté le: Dimanche 05 Avril 2015 12:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci david pour le moment pas d'améliorations Evil or Very Mad
bref roro gsi ma vendu sa ligne inox en 63,5 pour astra g enfin (ce qui l'en reste) Laughing
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sur les photos ont peu voir que les cartouches ont eus des coups de chaud Confused
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et voila le pourquoi du comment le tube est déssoudé donc comme il est grand je vais le coupé et le racourcir
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le silencieux ne sera pas utilisé trop de taf pour l'adapté en plus il est en conduit intérieur en slalom
et non en direct donc a proscrire pour les perfs et double sortie (inutile) voila
j'espère récupéré deux trois cv au passage Wink
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kadett16vfol
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MessagePosté le: Mardi 08 Mars 2016 20:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon je déterre un peu car la pauvre n'a pas rouler depuis plus d'un an
et du coup je vais éssayé de la faire pour lurcy
donc voila en deux mots ce qui a de prévu rabaissement de la voiture,nouvelle admition,suppression du débimètre,pose du nouveau collecteur friedricht motorsport,fabrication de la ligne complette inox,pose de la gestion programmable,embrayage ap racing etc...
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la suite bientot Twisted Evil
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Pierre
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MessagePosté le: Mardi 08 Mars 2016 21:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Comment tu fais pour la suppression du débitmètre ?
Tu passes en gestion programmable?

Bon programme je te conseille de soudé les deux partie du collecteur car ca fuit sinon Wink

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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!!
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LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 08 Mars 2016 21:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui pierre mégasquirt
et pour le collecteur merci pour le conseil je m'était posé la question mais vu ce que tu viens de me dire je vais éffectivement le soudé Wink
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Pierre
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MessagePosté le: Mardi 08 Mars 2016 21:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le miens je L ai soudé plus simple car L étanchéité des lignes a emboîtement bof...
Je pense modifié la mienne avec des V vand

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Sebcbien
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MessagePosté le: Mardi 08 Mars 2016 21:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Lurcy Shocked Shocked Rolling Eyes
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MANTAO
C20LET


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MessagePosté le: Mercredi 09 Mars 2016 06:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Elle va barder!!! Twisted Evil

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kadett16vfol
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 09 Mars 2016 09:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

pas sur lol il y a des grosses caisses en atmo et les turbo j'en parle meme pas Laughing
mais si ont peu les faire chier je ne vais pas m'en privé Laughing
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kadett16vfol
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MessagePosté le: Mercredi 09 Mars 2016 21:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

ont débache pour avoir un visuel sur le 4X4 Laughing
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petite différence
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il était temps de le changé fissures plus trous
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MessagePosté le: Mercredi 09 Mars 2016 21:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Elle a rien perdu de son charme Laughing

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un seul vérité sur la piste : si tu vois mon cul c'est que tu es vaincu

Dernière édition par 1000pistes le Jeudi 10 Mars 2016 07:26; édité 1 fois
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LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 09 Mars 2016 21:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Y veut plus la salir Laughing Laughing

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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL

13,316 au 400M Twisted Evil
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chichi
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MessagePosté le: Jeudi 10 Mars 2016 01:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

sinon tu viendras avec la manta .
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 10 Mars 2016 08:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ahhhh non elle a déjà trop souffert aux écuyers lol elle n'est pas faite pour du tout châssis amortos etc...
Laughing
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Greggy
20SEH


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Voiture: Calibra c20xe M2.8 de 93, Corsa C GSI 2001 Trackday

MessagePosté le: Jeudi 10 Mars 2016 11:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Content de la voir sortir de sa bâche ! Twisted Evil

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MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra
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Sebcbien
20NE


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MessagePosté le: Jeudi 10 Mars 2016 11:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

une fois part an pour laver la bâche Laughing Laughing
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