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LGT
1800i

Inscrit le: 06 Jan 2007
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Posté le:
Dimanche 02 Novembre 2014 11:59 |
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j'ai changeai sur le train arrière les Powerflex et j'ai remarquer quil sont différents au d'origine dans la longueur quelque mm
ma question est ce que je doit les coupée ou non !!!!!!
regarder les photo
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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Dimanche 02 Novembre 2014 12:32 |
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C'est normal !
Ils rentrent en force dans l'emplacement
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Silentmaxx
1800i

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kult45
20XE

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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Dimanche 02 Novembre 2014 14:58 |
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Ou la graisse fournie avec qui doit être apposée sur toutes les faces en contact avec le métal
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LGT
1800i

Inscrit le: 06 Jan 2007
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Posté le:
Dimanche 02 Novembre 2014 19:38 |
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Merci pour toute les info, les mec.....
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Mitch
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 23 Avril 2015 09:57 |
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Question : quel est votre astuce pour sortir les silents blocs du train arrière ? ( kadett pour moi )
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Vendre sa GSI est un crime........réflechissez bien avant de le commettre ! |
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 23 Avril 2015 10:22 |
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Presse hydraulique ou douille+tige filetée+écrou
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Dernière édition par isma_8 le Jeudi 23 Avril 2015 10:24; édité 1 fois |
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SERGEEVO8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 23 Avril 2015 10:23 |
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chalumeau ou tu perce plusieurs trous dans le silen bloc
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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 23 Avril 2015 10:25 |
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J'ai édité, dans son cas le chalumeau ça sert à rien puisque c'est un insert métallique à sortir de l'essieu
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SERGEEVO8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 23 Avril 2015 10:28 |
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une fois qu il n ya plus de caoutchouc l insert métallique se tord tres facilement en passant un petit burin ou un tournevis entre l insert et la partie ou il viens
enfin moi je fait comme ca
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Mathieu
Administrateur

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Posté le:
Jeudi 23 Avril 2015 10:32 |
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Moi l'insert etait en plastique d'origine
sorti en percant des trous pour fragiliser le caoutchouc puis en cassant le plastique avec un gros tournevis
mais j'ai été obligé de toute facon de prendre une tige filetée ensuite pour mettre en place le powerflex
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Jésus changeait l'eau en vin, tu m'étonnes que 12 mecs le suivaient partout... |
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 23 Avril 2015 10:37 |
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SERGEEVO8 a écrit: | une fois qu il n ya plus de caoutchouc l insert métallique se tord tres facilement en passant un petit burin ou un tournevis entre l insert et la partie ou il viens
enfin moi je fait comme ca  |
Autant pour moi alors je le voyait beaucoup plus rigide que ça, donc va pour le chalumeau, j'avais aussi fait avec ça et c'est radical
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Mitch
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 23 Avril 2015 11:23 |
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Pour moi la presse ça n'a pas marché, j'ai pas de chalumeau, sauf un petit pour faire les crèmes brulées pas sûr que suffise Je vais essayer de sortir le silent bloc à la perceuse, puis je fragiliserai la bague à l'aide d'une scie à métaux
Merci
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schneberger
20XE

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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 23 Avril 2015 12:11 |
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Mathieu a écrit: | Moi l'insert etait en plastique d'origine
sorti en percant des trous pour fragiliser le caoutchouc puis en cassant le plastique avec un gros tournevis
mais j'ai été obligé de toute facon de prendre une tige filetée ensuite pour mettre en place le powerflex | J'ai tout fait au marteau perso, limite le plus long à été de caler le train arrière pour pas que ça bouge
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Mitch
LOTUS OMEGA

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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 23 Avril 2015 12:24 |
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Oui dans tout les cas ça ira, le caoutchouc brule quasi instantanément
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SERGEEVO8
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Posté le:
Jeudi 23 Avril 2015 12:24 |
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Pour moi c est trop petit
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Ismax94
20NE
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Posté le:
Jeudi 23 Avril 2015 13:08 |
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Perso sur mon train ar à disque que j'ai acheté j'ai sorti les SB en 2min en faisant levier avec un tournevis après avoir ejecte l'insert à l'intérieur
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