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Message |
Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8546
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let
 
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 Posté le:
Vendredi 17 Octobre 2014 06:27 |
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Bonjour,
Juste par simple curiosité, sur mon let j'ai un sachs 4 patins disque+méca. Dernièrement j'ai changé de bv et en contrôlant l'embrayage je me suis aperçu que le méca etait creusé sur la face d'appui du disque.
Quelqu'un a déjà vu ca ? L'embrayage ne patine jamais et passe mes presque 500 Nm sans aucuns soucis ...
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Dernière édition par Myck le Vendredi 17 Octobre 2014 07:04; édité 1 fois |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Vendredi 17 Octobre 2014 06:47 |
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C'est un des inconvénients des 4 patins, le matériau des garniture est bien plus agressif pour le mécanisme et le VM
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Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8546
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Vendredi 17 Octobre 2014 07:06 |
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Ben c'est là le "problème", j'ai rien vu sur le volant moteur fonte ... Aucune trace d'usure, même pas de point de chauffe, rien, il est presque nickel
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Vendredi 17 Octobre 2014 08:42 |
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Le traitement de la matière ne doit pas être le même
C'est un mécanisme renforcé Sachs Race ou un standard?
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Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8546
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Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Vendredi 17 Octobre 2014 09:14 |
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Mécanisme renforcé 
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
  
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| Posté le:
Dimanche 19 Octobre 2014 20:25 |
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J ai pareil sur les miens
apres si on calcul bien il ne doit plus appuyer pareil 
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Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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