[X16XEL] Demarrage �trange par temps chaud

Salut,

J'ai not� un petit truc bizzare jusque je d�marre ma voiture.
C'est une Berline 3P de 99 avec un X16XEL, 1L6 16V 101cv.

Ca se produit uniquement lorsque la voiture est "froide", apr�s avoir �t� plusieure heure au soleil (je dirais temp�rature sup. � 24�C).

Lorsque je d�marre (pas de difficult�es au d�marrage), elle tourne � env. 1500tr/min, toute la caisse tremble, sa fait un bruit d'aspirateur vachement fort, et la p�dale d'acc�l�ration est tr�s sensible; moteur plus nerveux et qui r�agit en d�cal� (rapport � la pression sur la p�dale d'acc�l�rateur). Et ceux jusqu'a je donne un bon coup d'accel (4000 rpm) qques minutes de roulage ...

Qqun a une id�e ?

Merci Very Happy

C'est normal quand a voiture est froide. Elle injecte plus donc le ralenti est plus �lev�. Il redescend et se stabilise par la suite.

est le bruit d aspiro c est la vanne d insuflation d air ! pour chauff� le cata Wink

Oui, mais le ph�nom�ne esrt implifi�, par rapport a un d�marrage � froid.
Elle l'avais jamais fait au part avant, enfin je crois que c'est depuis que j'ai mont� le filtre ... Elle le fois seulement quand il fait chaud, lorsque elle �tait longtemps au soleil. Mais hier, elle me l'a fait le matin...

Normalement elle d�marre tourne � 1200tr/min pendant 10sec puis descend � 900 et quand elle chaude descent encore � 700/800.

Ici, elle toune � 1500 et tout tremble. Le bruit s'aspiration c'etait du � mon filtre � air (j'ai remis la boite).
Et quand je roule elle r�agit en d�caler. Quand j'acc�ler�, elle monte tout de suite � 3000tr/min et quand je relache, elle continue de mont� pedant une 1sec.
Et si je m'arr�te (a un STOP) qui est 20m apr�s la pla place de parking, elle tourne encore bizzarement. Puis sa s'enl�ve

Commence par contr�ler tes bougies

Post� le: Vendredi 10 Octobre 2014 13:44

Qqun � connaissance de probl�mes r�currents concernant les poussoirs/soupapes qui ferment mal sur les 16V de g�n�ration Vectra A,B; Astra F,G; Cali; Corsa B,C; Zafi A .... ?

Post� le: Vendredi 10 Octobre 2014 16:19

Qui cassent j'ai d�j� vu plus d'une fois, qui ferment mal non

Post� le: Vendredi 10 Octobre 2014 22:05

Souvent �a joue des claquettes � froid au d�marrage. Il vaut mieux �viter les huiles 5w et en dessous. Depuis que je remet de la 10w40 �a va mieux. J'imagine que �a irait bien aussi avec la 15w40 en �t�.