ma coco B d'autocross

Reprise du message pr�c�dent :

courage ca va le faire .

Ok les gars c'est cool merci

Bon ba je pensais avoir une bielles. Enfa�te yen a quatre!!!!! Tout a bleuie. Pompe a huile???

Manque plus que joint de culasse et vis puis c parti pour le rodage...

Cool bient�t le bout du tunnel!

Oui vivement... Je commence a,en avoir grave marre... Le rodage va �tre tr�s tr�s court :/

J'ai fait le mien sur 6 tours aux pr�controles .

Moi de sera un peu autour de chez moi et sur les deux tours de rep�rage avant les chrono

Bon ba 1ere course a l'eau... Je serais pas pr�t. On verra sa pour septembre :/
vis de culasse re�u mais ce sont pas les bonnes. Joint de culasse re�u avec seulement 3 cylindres... Quoi d'autre qu'un joint de v6? Les vis vont avec le joint car ce sont des vis de x18xe x20xe x25xe x30xe etc
Si les finance le permettent d'ici la je roulerais donc a minaucourt

Moteur remonter sa tourne... Mais va falloir sortir la boite. Sa fuit comme un panier entre le bloc et volant moteur... Joint spy mal monter surment

Courage...

p*t** t'as la poisse Confused

aller ont est tous passer par la au moins tu conaitra bien ton moteur Wink

21h16 boite d�monter remonter remise en place de l'ancien join spy et vous savez quoi??? Tout roule!!!!!!! Le join neuf �tait bien monter j'ai un peu de mal a comprendre Confused

bref c une sacr�e gal�re de sortir la f20 tous seul de la coco... Et le remontage je vous en parle pas!!!!

sur la corsa quand j'ai besoin de d�mont� la boite je sort la m�canique compl�te et je gagne largement mon temps, mais c'est sur que les corsa je l'ai connait par coeur

C'est ce que je ferais la prochaine fois je gagnerais mon temps c sur...

Petit probl�me d'allumage toujours... Peut �tre mes fils de bougie???
en ce qui concerne mes amortisseurs je me demande si des b6 seront efficace avec le poids du XE??? Au d�part j'avais le budget pour les amortisseurs mais plus le temps passe et plus le porte feuille se vide... Peut �tre du kayaba? Merci de vos conseille Wink

je pense que les B6 suffisent,
comme les finances deviennent restreinte, commence d�j� avec �a, et puis si besoin, tu en ach�te d'autre plus tard.
pour tes coupures d'allumage, si tes fils sont crackeler, l'�tincelle peut se faire entre.
meilleur moyen, c'est de regarder de nuit, tu verra les �tincelles

kayaba a une gamme competition et sont assez performant
les b6 pour l'ar ca va mais a l'avant c'est juste Wink

Bonne nouvelle ce soir. Culasse de samba grB vendu. Un peu de sous qui rentre donc des demain je passe un fil chez viarouge!!!!
pour mon allumage on entend bien des cliquetis quand on penche l'oreille. Faire tourner la coco de nuit je suis pas trop pour. Je pense que plusieurs de mes voisin vont vouloir ma peau. Je vais commander un jeu de fil je verrais bien

Test avec un autre jeux de c�bles Wink

Ouai... Encore des d�penses toujours des d�penses lol meme pas sur que ce soit le probleme... Sut la t�te ou se fix les fils, les embouts orange sont pas mal abim�... Sa pourrais venir de sa??