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tonio94
1600i
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Voiture: Calibra turbo
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 Posté le:
Mardi 18 Mars 2014 19:44 |
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Hello,
J'ai une petite question concernant l'atmo 2.2 sur la Speedster.
En effectuant le montage turbo avec celui de la Z20LET, que peut-on espérer sortir comme ch sans modifier les internes et en conservant un montage fiable ?
Le montage comprendrait évidemment tous les éléments nécessaires à cette prepa (collecteur, échangeur, injecteurs, pompe à essence, remap, etc).
Merci.
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20XE
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tonio94
1600i
Inscrit le: 22 Avr 2010
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Voiture: Calibra turbo
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| Posté le:
Mardi 18 Mars 2014 21:00 |
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Merci pour l'info.
Intéressant le topic  Et content de voir qu'on peut faire un montage compresseur sans changer les internes et en conservant une auto fiable (le mec a fait 2 saisons de piste comme ça).
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Mardi 18 Mars 2014 21:32 |
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Accessoirement le bloc 2,2l du Speedster a pas grand chose à voir avec le Z20LET donc je sais pas ce que tu compte faire du turbo
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Myck
LOTUS OMEGA
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Voiture: astra gsi let
 
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| Posté le:
Mardi 18 Mars 2014 21:34 |
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Décoration 
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20XE
Inscrit le: 10 Jan 2008
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Voiture: Astra G OPC Atmo
1
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| Posté le:
Mardi 18 Mars 2014 22:17 |
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le compresseur et la prépa la plus fréquente sur le 2.2...
si cela existerai pour le X20XER/ X20XEV je pense que je me lancerai aussi sur se type de sural, plutot que le turbo
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LOTUS OMEGA
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mercredi 19 Mars 2014 08:43 |
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Je confirme outre atlantique c'est pas les pièces qui manquent pour ce moteur
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