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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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 Posté le:
Dimanche 13 Octobre 2013 13:07 |
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Je suis en train d'étudier une solution pour mettre des freins plus gros sur mon Astra H (disques 308x25mm) avec des étriers 4 pistons type Brembo
Chez Alfa Romeo on trouve sur les 159/Brera/Spider II/GT des disques en 330x28mm montés avec des étriers Brembo 4 pistons. Les disques sont compatibles avec le montage 5 trous Opel (entraxe 5x110mm, centrage 70mm) à voir si l'entraxe de fixation des cales correspond à celle des pivots d'Astra H
Autre solution, adapater des étriers Brembo de Corsa D NE sur des disques d'Astra H OPC en 321x28mm en mettant des entretoises sur les cales d'origine (je cherche leur ref et leur prix si quelqu'un à l'info, la ref n'apparaît pas sur Ecat24)
A vue de nez, les étriers de Mégane II et Clio III RS ont le même entraxe au niveau des fixations, si c'est bien le cas, ce serait le top car on les trouve en ES à un prix dérisoire, sans parler des pièces d'occasion
Ca permettrait de me faire un kit complet neuf à 5-600EUR
Si vous avez d'autres solutions (sans cales sur mesure de préférence) je suis preneur
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Mitch
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
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Localisation: La Haute-Patate
Voiture: Kadett(s) GSi 16V
    
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| Posté le:
Dimanche 13 Octobre 2013 16:35 |
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Je suis également entrain de voir pour adapter des brembo de clio 3RS sur mon Zaf A, sais tu quel diamètre max de disque on peut monter avec les brembo ? 
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On aime nos kadetts comme nos femmes : propres, lisses et la trentaine (la vingtaine étant passée pour les 2)
Vendre sa GSI est un crime........réflechissez bien avant de le commettre ! |
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Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8546
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Dimanche 13 Octobre 2013 16:39 |
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Visiblement la cale des OPC NE est vendue avec l'étrier.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Dimanche 13 Octobre 2013 16:54 |
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Si c'est ça c'est la merde
| Mitch a écrit: | | Je suis également entrain de voir pour adapter des brembo de clio 3RS sur mon Zaf A, sais tu quel diamètre max de disque on peut monter avec les brembo ? |
Bonne question, aucune idée, d'origine c'est du 312mm sur les Clio
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Dimanche 13 Octobre 2013 20:19 |
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Après recherche approfondie sur les forum Fiat-Alfa, les freins d'Alfa 159 en 330 se monte en lieu et place de ceux en 305 de versions sportive ou Abarth chez Fiat qui correspondent en tout point aux frein de la Corsa D NE.
En outre les supports d'étrier seraient détaillés chez Fiat, j'ai récupéré la ref si ça se confirme, je la communiquerai
J'en déduis donc que les freins de 159 peuvent éventuellement se monter sans la moindre modif ou adaptation si tant est qu'on tombe sur la bonne version car il y 2 montage (1 avec montage radial sur le pivot, 1 avec montage axial sur les pivot via une cale d'adaptation
En tout cas la mondialisation ça a du bon parfois! 
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
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| Posté le:
Dimanche 13 Octobre 2013 20:58 |
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J ai vus plusieurs brera et 159 chez moi dans les pneus donc je regardes les freinages a chaque fois et j ai toujours vu le mauvais montage pourtant j ai bien du en faire une 30ene...
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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Mitch
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 4326
Localisation: La Haute-Patate
Voiture: Kadett(s) GSi 16V
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| Posté le:
Lundi 14 Octobre 2013 13:00 |
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Et d'après toi l'entraxe axiale de l'adaptateur correspond à celui de nos opels ?
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steff38
20XE
Inscrit le: 08 Juil 2006
Messages: 2348
Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
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| Posté le:
Lundi 14 Octobre 2013 13:37 |
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autant les étriers sont certainement identiques, autant la cale doit être différente.
J'ai toujours les plans des cales pour monter des étriers de mégane 2RS avec des disques en 321 d'astra H OPC sur astra G.
D'ailleurs Mitch, ça pourrait bien te faire gagner du temps!
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Frangin de Lio34
1800i
Inscrit le: 17 Jan 2011
Messages: 556
Localisation: Montpellier (34)
Voiture: Corsa A 1.6 GSi & 2.0 16v
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Mitch
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 4326
Localisation: La Haute-Patate
Voiture: Kadett(s) GSi 16V
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| Posté le:
Lundi 14 Octobre 2013 14:08 |
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| steff38 a écrit: | autant les étriers sont certainement identiques, autant la cale doit être différente.
J'ai toujours les plans des cales pour monter des étriers de mégane 2RS avec des disques en 321 d'astra H OPC sur astra G.
D'ailleurs Mitch, ça pourrait bien te faire gagner du temps! |
Volontiers, si tu peux me les envoyer c'est cool
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steff38
20XE
Inscrit le: 08 Juil 2006
Messages: 2348
Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
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| Posté le:
Lundi 14 Octobre 2013 15:02 |
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je viens de t'envoyer tout ça par mail.
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dams30
1800i
Inscrit le: 07 Juin 2010
Messages: 981
Localisation: Ales (gard30)
Voiture: astra t16
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| Posté le:
Lundi 14 Octobre 2013 16:11 |
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| Frangin de Lio34 a écrit: | | Je pense que le vendeur est sur le forum, çà doit être dams30 ... |
exact  jpeux vous mesurer l entraxe de fixations sans problemes
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Lundi 14 Octobre 2013 16:35 |
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Tu es sur et certains que tes étriers proviennent d'une 159 et pas plutôt d'une 156 ou d'une 147???
Pourrais tu également relever la référence des portes étriers stp?
| Mitch a écrit: | | Et d'après toi l'entraxe axiale de l'adaptateur correspond à celui de nos opels ? |
Le montage pour les disques en 305mm est strictement identique, ça j'en suis sur et certain. Ca date de l'époque ou le groupe GM et le groupe Fiat s'étaient rapprochées, y'a toute une série de pièces compatible voir identique de ce fait
L'entraxe radiale est en 130mm et l'entraxe axiale en 100mm, mais ça ne garanti pas à 100% que l'étrier est correctement positionné
Pour ce qui concerne le lien que j'ai mis je pourrais pas être affirmatif à 100% car j'ai un doute sur la provenance exacte, d'où ma question plus haut
| steff38 a écrit: | | je viens de t'envoyer tout ça par mail. |
Je suis également prenneur stp
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dams30
1800i
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Localisation: Ales (gard30)
Voiture: astra t16
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| Posté le:
Lundi 14 Octobre 2013 20:36 |
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Je les ai demonter sur un crosswagon q4. C est pas une 159?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Lundi 14 Octobre 2013 21:06 |
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Un Cross Wagon, c'est un 156
Ceci explique donc celà
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dams30
1800i
Inscrit le: 07 Juin 2010
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Localisation: Ales (gard30)
Voiture: astra t16
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| Posté le:
Lundi 14 Octobre 2013 21:21 |
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Ah bin jme suis tromper  me semblait que c etait un 159... En meme temps alfa c est pas trop mon truc
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Lundi 14 Octobre 2013 22:32 |
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Ce n'était pas non plus mon truc jusqu'à ce que je découvre que certains modèles ont des freins tip top pour être montés sur nos Opel
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supermotman77
1300s
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Localisation: France
Voiture: calibra
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| Posté le:
Mardi 15 Octobre 2013 12:06 |
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Oui tu peut monter les disques d Alfa en 330x28 sur nos opel . (Alfa 159,Giulietta 2010 et spider il me semble )
Par-contre il te faudra faire des petits bagues pour les gougons de roue car le diametre et plus grand !
Gaf aussi au deport de etrier !
car avec les disque Alfa du garde a peux pres les cote d origine et du coup sa oblige a elargir les voix voir meme a elargir les ailes ( tout dépend de tes jantes et de la largeur de etrier )
Ah oui dernier truc tu ne plus metre des Jantes en 16P lol
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isma_8
Moderateur
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Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Mardi 15 Octobre 2013 13:23 |
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Merci pour ta réponse, effectivement les perçages sont 16,6mm contre 14mm d'origine, bien vu
Les jantes en 16" c'est pas un souci, sui en 17" d'origine et je compte passer en 18"
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Dernière édition par isma_8 le Mardi 15 Octobre 2013 13:31; édité 1 fois |
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