Question freinage aux pistards

Reprise du message pr�c�dent :

Tu as quoi d�j� comme ma�tre cylindre d�j� ?

Oups oubli� de pr�ciser c'est un mod�le de calibra turbo

j'ai un MC en 22 donc plus petit que cali turbo et aucun soucis pour ma part

Tu n'as pas essay� de refaire une purge sur place?
tu as refait tes etriers ou tu les as mont�s tels quels?
tes plaquettes sont bien en place? (les miennes j'ai du cintrer le ressort qui entre dans le piston de l'�trier car il �tait beaucoup trop large et ca for�ait tellement pour la rentrer dans le piston qu'il n'y avait pas moyen de la rentrer compl�tement, elle ressortait syst�matiquement l�g�rement du piston)

avant toute chose il fallait faire direct une purge, v�rifier les serrages et �tanch�it� des flexibles, et checker l'�tat g�n�ral de ton freinage, tu as chang� pas mal de pi�ces d'un coup, avant de chercher un probl�me de fond il faut d'abord commencer par �liminer toute possibilit� de mauvais montage ou de pi�ce defecteuse

Alors:
-non pas de purge sur place. nous �tions deux � avoir le m�me soucis, sauf que nico est en pagid origine et pas de durite aviation. mais m�me voitures.
-j'ai refait mes etriers oui, et apr�s passage au banc ils freinent et n'ont que tr�s peu d'�cart.
-plaquettes bien en place, j'ai du moi aussi serrer un peu pour que sa rentre.

J'ai fait ce check avant la sortie circuit, mais je vais recommencer et purger � nouveau le syst�me jeudi soir avant d'aller � Bresse vendredi soir!