Re: Corsa B 1.6 16v 190ch

Post� le: Dimanche 24 Mars 2013 18:24

Reprise du message pr�c�dent :

C'�tait pas ta journ�e.

Post� le: Dimanche 24 Mars 2013 18:41

Tu as trouv� �a ou �a existe en 60?

merci

Post� le: Dimanche 24 Mars 2013 18:48

http://www.gt2i-competition.com/Compensateur-Inox-Diametre-60mm-Longueur-170mm-p-18313-c-393_399.html

Post� le: Dimanche 24 Mars 2013 18:50

Merci

Post� le: Lundi 25 Mars 2013 13:48

Pourquoi avoir tomb� ta poulie? pour le capteur?

Ta vis serai pas du mauvais cot� aussi?

Post� le: Lundi 25 Mars 2013 13:58

Le support du capteur qui n'�tait pas en place, la vis oui elle est pas dans le non bon sens sur la photo mais on s'en fou LOL, le capteur a �t� pos� et la poulie remont�e, c'est juste ce support de capteur que je n'avais pas remont� et la vis pour fixer ce support n'est accessible qu'une fois la pluie d�pos�e... D'ailleurs sur la photo la vis qui tient le support de capteur n'est pas mise.

Post� le: Lundi 25 Mars 2013 18:58

Ouais pas de chance, je r�sume ma journ�e LOL

J'ai fini par r�cup�rer le cardan, merci Franck au passage (une mis�re avec La Poste qui ont redirig� le colis LOL), je suis ensuite pass� chez Opel r�cup�rer le joint de carter de diff�rentiel et voil�...

Donc apr�s mang�, je m'y mets, je l�ve la Corsa avec mon pauvre cric, l'autre �tant mort... d�pos�/repose du cardan tout se passe bien, merci Opel pour l'outil, j'ai d'ailleurs fini par en acheter comme �a je serais tranquille, si �a int�resse du monde, voici la r�f�rence du plus gros (j'ai achet� le kit avec les deux, le A et le B)

Ensuite je sors la voiture, je retire la plaque du diff�rentiel afin de vidanger la boite, je nettoie, joint neuf, remonte nickel

Bon je vous raconte la suite quand m�me, entre nous personne osera le r�p�ter LOL

Avant de remplir le moteur d'huile, je me pose la question d'avoir serr� le bouchon, je v�rifie le serrage mais �a ne va pas comme je veux, normal pas de joint pfff... Je mets alors un joint et �a va mieux ! Nickel, reste � faire le plein d'huile moteur ! Je mets l'huile dans le moteur, fais le tour de la caisse pour aller chercher de quoi faire le plein de la boite et par acquis de conscience regarde sous la voiture et l�... c'est le drame... LOL

De l'huile sur le sol ! D'o� �a vient ?!? Merde entre le carter et le capot des poulies d'arbres � cames ! Vite de quoi d�monter ! Une fois d�pos�, mais d'o� �a vient ?!? Ah bah oui, il n'y a pas les joints spi aux AAC... Vite vite il faut d�poser la distri (g�nial j'adore �a en plus...) la p�teuse, je vire la poulie de vilebrequin puis le carter inf�rieur, vite vite �a goutte (pas �norm�ment mais quand m�me), puis d�pose et repose des poulies d'AAC avec bien s�r montage des joints spi, le pire en allant chercher ces joints dans la pochette je me dis les avoir vu il y a quelques jours et me suis m�me pas pos� la question du pourquoi ils �taient l� LOL, sans m�me me dire que j'avais oubli� de les monter...

Bon �a ne fuit plus, reste � remonter la distri, c'est moi qui l'est pos�e celle ci et c'�tait ma premi�re, vais bien r�ussir � la remonter, une fois fini deux tours � la main et hop une dent de d�calage en bas, magnifique LOL, on red�pose et repose et cette fois nickel !

Ouf ! Enfin, trop de temps de perdu, la temp�rature baisse dehors et surtout un peu de vent... Je ne suis plus loin, je fais le plein de la boite ! Nickel plus rien � faire !

Je vais d�brancher le calculateur, puis branche la batterie et coup de cl�... suspense... clic... plus rien... bizarre... je remets un coup de cl�, plus rien, ce ne serait quand m�me pas � cause du calculateur d�branch� ?!? Le d�marreur est sur le faisceau habitacle pourtant, je d�branche la batterie, rebranche le calculateur, rebranche la batterie essai � nouveau et non toujours rien, me doutais bien que le calculateur n'�tait pour rien...

Fin de la journ�e, d�marreur mort, j'ai pas la pi�ce et plus la motive ce soir, tant pis elle n'a pas d�marr�e... D�go�t� LOL

Post� le: Lundi 25 Mars 2013 19:59

la poisse a fond depuis le d�but de ton projet !! Evil or Very Mad

Post� le: Lundi 25 Mars 2013 20:44

Courage Julien.

Post� le: Lundi 25 Mars 2013 21:11

Courage il n'y a pas de soucis, la suite dimanche � condition de trouver un d�marreur d'ici l�

Post� le: Lundi 25 Mars 2013 21:20

t'a plus une tigra donneuse?
Shocked

Post� le: Lundi 25 Mars 2013 21:23

J'ai une Corsa mais tant que je n'ai pas trouv� un local je ne peux pas y toucher... Donc en attendant non, pas de donneuse... il faut que je trouve un d�marreur LOL

Post� le: Lundi 25 Mars 2013 22:05

LeKiffeur a �crit:

Ah bah oui, il n'y a pas les joints spi aux AAC...

ouais, �a m'est arriv� une fois aussi �a Laughing

Post� le: Lundi 25 Mars 2013 22:32

Surtout que j'ai vu qu'ils �taient dans la pochette il y a une semaine ou deux et je n'ai pas percut�...

Post� le: Mercredi 27 Mars 2013 21:31

Les nouvelles, hier matin j'arrive � prendre 2min sur mon temps de travail pour appeler la casse, Patrick (le gars � l�accueil de la casse) me dit, tu le d�monte tu viens avec, je lui dis pas possible � cause de mes horaires de travail, je lui dis qu'il n'y a pas 50 mod�les et que je donne les photos en question et la r�f�rence � ma copine et qu'elle ira, ok ok pas de soucis me dit il... Elle y est rest�e presque 2h, ils ont d�mont�s 3 mod�les sur je ne sais quelle voiture et pas le bon � chaque fois, bref en plus pas le temps d'y passer �a me saoul... Hier soir id�e, un gars que j'ai d�pann� qui retape des Tigra, on �change par SMS et il me dit qu'une copine � lui grimpe sur Bourges en d�but d'apr�s midi ! Cool car il est � presque 1h de chez moi, j'ai donc r�cup�r� le d�marreur (me suis absent� 10min de mon travail) et nickel, il l'a test� avant et gratuit ! Trop sympa de sa part, comme quoi de rendre des services, il y a des gars sympa qui savent s'en souvenir !

Donc merci Patrick (celui qui retape les Tigra, pas le gars de la casse auto)

Donc dimanche, je change �a et si tout va bien...

Post� le: Mercredi 27 Mars 2013 21:41

Vroum dimanche alors?

Post� le: Mercredi 27 Mars 2013 21:46

Si tout va bien LOL

Post� le: Jeudi 28 Mars 2013 07:43

tu dois etre plus qu impatient

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

merci patrick!

Post� le: Jeudi 28 Mars 2013 13:31

matichard remy a �crit:

tu dois etre plus qu impatient

J'avoue

Post� le: Dimanche 31 Mars 2013 20:10

Les nouvelles, j'ai remplac� le d�marreur puis je l'ai fait tourn� sans calculateur afin de lubrifier un peu le tout, je l'ai fais deux longues fois

Viens maintenant l'heure de mettre la bobine (certes � l'arrache), de v�rifier le serrage des bougies puis de relier le faisceau d'allumage. Je rebranche le calculateur et enfin je tente de la d�marrer... Et chose qu'elle fait au bout de m�me pas 3 secondes !

Premi�re vid�o, assez courte le moteur vient � peine de d�marrer et il n'y a pas de liquide de refroidissement encore

Second red�marrage, le moteur est encore froid, je le tiens avec l'acc�l�rateur

Le moteur chauffe tranquillement, pas de fuite sur la ligne d'�chappement pour l'instant, par contre un bruit bien pr�sent soit au niveau de l'alternateur soit dans la distri...

Histoire d'avoir quelques soucis quand m�me, une fuite d'huile...

Et histoire de me faire plaisir, le ralenti

Donc il me reste � solutionner cette fuite d'huile, � remonter la barre anti roulis ainsi que quelques conneries et surtout trouver d'o� vient ce bruit si c'est dans la distri ou pas...